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- 우버가 개발한 배차용 AI 코로나19 변이 다음 우세종 족집게처럼 찾았다동아사이언스 2022.05.26
- 증가를 예측해냈다. 스텔스 오미크론은 3월부터 전 세계에 빠르게 퍼지며 우세종이 됐다. 기존 변이보다 감염력이 60% 높아졌던 알파 변이도 세계보건기구가 우려 변이로 지정하기 한 달 전인 2020년 11월 말 우세종 가능성을 예고했다. 우세종을 먼저 찾아낼 수 있으면 코로나19 확산을 미리 ... ...
- 한국 쇄빙선 아라온호가 포착한 통가 화산 폭발 후 3D 지형도…화산 형태 그대로 남아동아사이언스 2022.05.25
- 생기는 분지 구조다. 이는 강력한 폭발로 기존 형체를 알아보기 힘들 것이라던 기존 예상과는 다른 결과다. 뉴질랜드 국립수자원대기연구소도 해저 화산 3D 분석을 끝낸 후 구조적 측면에서 분화 이전과 비교해 큰 차이가 없었다는 연구결과를 23일 발표하기도 했다. 훙가 통가-훙가 하파이 ... ...
- 코로나 병상 70% 지정해제..."재유행 해도 대응 가능"동아사이언스 2022.05.25
- 있다”며 “국가격리 음압병실과 긴급치료병상으로 확보한 병상도 있고 연말까지는 기존 거점전담병원의 운영이 가능하기 때문에 15만~20만명 정도는 대응이 가능하다”고 밝혔다. 이어 박 반장은 “신종 변이가 나타날 것을 대비해 긴급치료병상을 더 추가 확보하는 안도 준비하고 있다”고 ... ...
- '차광렬 줄기세포상'에 레이철 웨스트 미국 오번대 교수동아사이언스 2022.05.24
- 웨스트 교수는 “이번 수상으로 학회의 인정을 받은 것 같아 매우 영광스럽다”며 “기존에 했던 2차원 기반의 줄기세포 연구를 3차원 모델로 발전시켜 생식의학 연구 분야에 새롭고 유익한 결과를 낼 수 있도록 노력하겠다”고 수상소감을 밝혔다 ... ...
- '스텔스 오미크론' 전파력·중증화율 기존 오미크론 변이와 같아동아사이언스 2022.05.24
- BA.2에 대한 효과를 확인한 결과, 바이러스의 감염을 억제하는 것으로 나타났다. 반면 기존 코로나19 백신은 BA.2에 대한 중화 능력이 알파, 델타 등 변이를 중화하는 능력보다 떨어진다. 이전 변이에 감염된 사람도 BA.2와 BA.1를 중화하는 능력이 이전 변이에 대한 것보다 낮았다. BA.1이나 이전 변이에 ... ...
- ‘비타민D’ 보충하는 유전자 가위 교정 토마토 나왔다동아사이언스 2022.05.24
- 활용한 유전자 교정 작물이 다른 종의 DNA를 도입하는 유전자 변형 작물(GMO)과는 달라 기존의 까다로운 GMO 규제와 다르게 다뤄질 것으로 보고 있다. 이와 관련 영국은 올해 말 ‘정밀 번식(precision breeding)’ 법안을 제정한 후 내년부터 유전자 교정 작물을 판매할 계획을 갖고 있다. 마틴 존인스센터 ... ...
- 국방과학硏, '험지서도 자율주행' 기술 개발…무기체계에 활용연합뉴스 2022.05.24
- 인간의 신경시스템을 모방한 알고리즘이다. 이번에 개발된 기술은 '규칙 기반'의 기존 무인차량 주행기술과는 달리 다양한 학습데이터를 통해 인공지능 기술이 주행 가능 영역을 분석하고 주행 제어 명령을 생성할 수 있다. 모든 규칙을 직접 인간이 설계할 필요 없이 주행에 대한 데이터만 ... ...
- 다양한 움직임 감지하는 정전기 촉각센서 기술 나왔다 동아사이언스 2022.05.23
- 이용한 촉각센서는 적은 전력으로도 신체의 여러 움직임을 감지할 수 있다. 하지만 기존 촉각센서는 대면적 제작에 한계가 있었다. 크기가 커질수록 필요한 전극의 숫자가 많아지기 때문이다. 장갑과 같은 크기의 촉각센서를 만들기 위해서는 수만개의 전극이 필요하다. 숫자가 많아지면 ... ...
- 드론 자세제어 전력소비 4분의 1로 줄이는 제어기술 나왔다동아사이언스 2022.05.23
- 1의 전력소모만으로 동일한 성능의 드론 자세제어가 가능하다”고 말했다. 김 교수는 “기존 대비 훨씬 적은 에너지소모만으로도 연산을 수행할 수 있어 소형전자시스템에서 높은 수준의 인공지능(AI)이 구현 가능하다”며 “경로 탐색, 장애물 회피, 자율비행 등 복잡한 기능 구현에 개발한 ... ...
- 음속으로 달리는 '꿈의 열차' 하이퍼루프 연내 시험주행동아사이언스 2022.05.23
- ‘꿈의 친환경 열차’로 불리는 이유다. 머스크는 하이퍼루프를 제안하며 기존 교통수단보다 빠르고 안전하며 구축비용 역시 고속철도와 비교해 약 10분의 1 수준이라 점을 강조했다. 2016년 이를 실현할 지하터널굴착회사 ‘보링컴퍼니’도 설립했다. 2018년에는 캘리포니아에 1.8km의 연구 목적 ... ...
