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- 난치병 줄기세포·유전자치료한다…첨단재생바이오법 국회 통과 동아사이언스 l2024.02.02
- 유전자치료 등 '첨단재생의료법'을 통해 난치병 질환을 앓는 환자를 치료할 길이 열렸다. 보건복지부는 1일 '첨단재생의료 및 첨단바이오의약품 안전 및 지원에 관한 법률' 개정안 등 8개 법률안이 국회 본회의를 통과했다고 밝혔다. 중대·희귀·난치병 환자가 줄기세포나 유전자 치료 등을 받을 때 ... ...
- 공공기관 족쇄 풀린 출연연…해외석학 초빙 인건비 상한선 풀린다2024.01.31
- 것이 가능해졌다. 인건비 제한 없이 연봉이 높은 유명 석학 등을 초빙할 수 있는 길이 열린 셈이다. 출연연의 열악한 처우가 전반적으로 개선될 수 있다는 분석도 나온다. NST에 따르면 출연연 연구자들의 임금 수준은 대기업 연구소 소속 박사들의 70~80% 정도다. 연차가 쌓일수록 격차는 더욱 ... ...
- [과기원NOW] 땀·털·각질 영향 덜 받는 ‘웨어러블 로봇’ 등장 外동아사이언스 l2024.01.24
- (A)고품질 전기생리신호 측정이 가능한 신축·접착성 마이크로니들 센서 개념도, (B)피부의 신축에 따라 동적으로 순응하는 신축·접착성 마이크로니들 센서 ... 활성을 떨어뜨리는 코크 생성도 막았다. 연구팀은 안정적이고 기능적인 2차원 나노 소재 개발의 새로운 길이 열렸다고 평가했다 ... ...
- [사이언스게시판] IBS 양자나노과학연구단 ‘큐비트 미술공모전’ 개최 外동아사이언스 l2024.01.24
- 했다. 공모 분야는 회화, 디지털 일러스트레이션, 사진, 영상으로 작품 크기 및 영상 길이, 응모 작품 개수에 제한이 없다. 연구단장상 1개 작품 상금 300만원 등 6개 작품에 대한 총 상금은 1100만원이다. 서류 전형 마감은 2월 29일로 공모전 홈페이지를 통해 접수하면 된다. ■ ... ...
- "사상 최대 고대 상어 메갈로돈, 더 날씬하고 더 길었다"연합뉴스 l2024.01.22
- 척추와 비교했다. 그 결과 메갈로돈은 지금까지 알려진 것보다 더 날씬하고 몸길이는 길었던 것으로 나타났다. 스턴스 연구원은 "이 결과는 메갈로돈이 단순히 현대 백상아리의 더 큰 버전이 아니었음을 강력히 시사한다"며 "메갈로돈은 백상아리보다는 청상아리의 체형에 더 가까웠을 것 ... ...
- 수학 올림피아드 AI '금메달리스트' 나올까…딥마인드 '알파 기하학' 공개 동아사이언스 l2024.01.18
- 증명 단계를 가진 정리 1억 개를 합성했다. 이는 올림피아드대회에서 요구하는 평균 증명 길이보다 4배 긴 수준이다. 합성한 정리 내에서 수학적 증명 과정을 추출해 합성 증명 약 1000만 개를 생성했다. 연구팀은 이렇게 만들어진 합성 증명을 연구팀이 개발한 AI '알파 기하학'에 학습했다. 알파 ... ...
- [인사] 한국표준과학연구원동아사이언스 l2024.01.18
- 이진환 △성과정책본부장 강노원 ▽그룹장 임명 △광도측정그룹장 임선도 △길이형상측정그룹장 이혁교 △열유체측정그룹장 강웅 △음향진동초음파측정그룹장 조완호 △비파괴측정그룹장 박춘수 △가스측정그룹장 정진상 △무기측정그룹장 허성우 △유기측정그룹장 최기환 ... ...
- 토마토, 파프리카 구분…AI 로봇, 혼자 모종 옮겨 심는다동아사이언스 l2024.01.17
- 높이가 각기 다른 다양한 모종 형태를 인식할 수 있게 만들었다. 코코피트 배지는 길이, 두께, 배지를 감싸는 비닐의 무늬와 색상, 모종을 심을 구멍의 크기 등이 다양한데 이러한 개별 특성을 파악해 모종을 심을 위치를 인식하고 해당 위치를 스스로 찾아 자동으로 정식할 수 있다. 양승환 ... ...
- 물 표면 뛰어다니는 소금쟁이, 차세대 수중로봇 개발 '실마리'동아사이언스 l2024.01.15
- 바이올로지'에 공개했다. 올림픽에 출전하는 수영 국가대표가 일반적으로 1초당 몸길이의 3.5배 정도만큼 나아갈 수 있다는 점을 감안하면 물 속에서 매우 빠른 속도로 움직일 수 있는 셈이다. 연구팀은 물맴이의 움직임을 고속카메라로 촬영하자 물맴이가 다리를 뒤로 밀어내는 속도보다 몸체를 ... ...
- NASA, '자동차 문 닫는 소리보다 조용한' 초음속 항공기 공개동아사이언스 l2024.01.14
- 때 나는 소리보다 작다. X-59는 소음을 대폭 줄이기 위해 독특한 외형을 가졌다. 전체 길이 30.4m 중 3분의 1이 가늘고 뾰족한 앞코가 차지한다. 이러한 구조는 항공기가 초음속으로 비행할 때 발생하는 충격파를 분산시키는 역할을 한다. 기체 뒤편에서 소닉붐이 발생하는 것을 방지하기 위해 엔진을 ... ...
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