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"항공"(으)로 총 3,402건 검색되었습니다.
- [화보]이 밤 끝에 구름 위로 해가 내렸다과학동아 l2021년 09호
- 하이스트“첫 직장에선 비행기 닦기, 격납고 청소, 커피 타기 등 잡일을 했다. 1년 뒤다른 항공사에서 파일럿으로 기회를 얻었다. 이때 나는 특별한 직업을 갖고 있고, 특권적 위치에 있다는 사실을 깨달았다. 그렇게 하늘 위비행기 조종석에서 본 모습을 카메라에 담기 시작했다.”뇌우 근처를 ... ...
- [SF 소설] 화성의 칼과학동아 l2021년 09호
- 사보타주라 여기는 사람들도 많았다.영국의 역공학 연구는 지지부진했다. 기계공학, 항공공학, 야금학 분야에 눈에 띄는 발전이 있었고 정부는 이를 과장해 선전했다. 하지만 화성 전쟁 기계는 당시 지구인들이 이해하기엔 지나치게 발전돼 있었고 달랐다. 일단 바퀴와 축이 없어서 기존 지구의 ... ...
- [마이랩 홈 도전! 섭섭박사 실험실] 섭섭엘사, 자유롭게 얼음을 다운다!어린이과학동아 l2021년 08호
- 엔진에 갑자기 얼음이 붙어 쌓여요. 이런 현상을 ‘착빙’ 현상이라고 해요. 이렇게 되면 항공기 속도가 급격히 변화해 위험할 수 있지요. 그래서 조종실의 유리창이나 엔진처럼 얼음이 생기면 위험한 곳에는 착빙으로 생긴 얼음을 바로 녹일 수 있게 전기 열선을 설치해 대비한답니다. 도전! ... ...
- [어과동 PICK] 예술이 된 우주어린이과학동아 l2021년 08호
- 분홍분홍해~! 지난 4월 1일, 미국항공우주국(NASA)은 찬드라X선 관측선으로 천왕성에서 X선을 감지했다고 발표했어요. 사진 속 분홍빛을 자랑하는 부분에서 X선이 감지됐지요.이에 대해 NASA는 천왕성이 태양 빛을 받아 산란하는 과정에서 생겼을 것, 우주를 떠돌던 전하를 띤 입자들이 천왕성의 고리와 ... ...
- 자율주행의 또 다른 눈│최선욱 네이버랩스 연구원과학동아 l2021년 08호
- 항공사진은 본래 ‘네이버 지도’ 서비스를 개선하기 위해 수집했는데, 내부에서 항공사진이 HD맵의 정확도를 높여줄 수 있다는 아이디어가 나왔고 적용하게 됐다. 하늘에서 수집한 정보와 도로에서 수집한 정보를 결합해 정보가 부족한 부분을 보완하는 식이다. 그 다음 수동 또는 자동으로 차선, ... ...
- 미래 모빌리티 도시 공간구조를 바꾸다과학동아 l2021년 08호
- 음식을 포장해 가려는 사람이 전부일 것이다. 이런 이동 패턴의 변화로 단거리 항공 및 철도 수요도 줄어들 것이다. 만약 자율주행차로 서울 도심에서 출발해 부산 해운대까지 4시간 만에 도착한다면 과연 비행기나 KTX를 지금처럼 많이 이용할까. 도심에서 공항까지 이동하는 시간, 공항에서 ... ...
- [핫이슈] 얼음과 불의 노래 아이슬란드 화산 폭발!어린이과학동아 l2021년 08호
- 0년 만이에요. 다행히 주변에 사람이 살지 않아 인명 피해는 없었지만 가까운 국제공항의 항공기 운항이 잠시 중단됐답니다.아이슬란드는 유라시아판과 북아메리카판의 사이에 있어 화산의 활동이 활발해요. 활동하는 화산과 쉬고 있는 화산을 합치면 약 130여 개나 된답니다. 화산을 등산할 땐, ... ...
- [통합과학 교과서] 소녀, 하늘을 향해 쏴라!어린이과학동아 l2021년 08호
- 보내는 거랍니다. 통합과학 넓히기인공위성 대량 생산시대가 온다?!3월 22일 한국항공우주연구원(항우연)이 개발한 차세대 중형위성 1호(차중 1호)가 성공적으로 목표 궤도에 올랐어요. 차중 1호는 러시아의 로켓인 소유즈 2.1a호에 실려 카자흐스탄 바이코누르 우주센터에서 22일 오후 3시 7분에 ... ...
- [chapter2] 미래 모빌리티 대해부과학동아 l2021년 08호
- 바다, 하늘 상관없이 친환경 모빌리티 개발이 이뤄지고 있다. 공중에서는 전기 모터를 단 항공기가 대기오염 물질 배출 없이 하늘을 날 계획이며, 지상에서는 수소차에 쓰이는 수소연료전지를 이용해 개발한 수소전기트램이 지면 위를 달릴 준비를 하고 있다. 바다에서도 수소엔진 추진시스템을 ... ...
- [인터뷰] 전기차 성능의 핵심 배터리의 미래과학동아 l2021년 08호
- 예를 들어 미국 테슬라 모델3의 경우 1kg당 260Wh의 에너지를 가진 배터리를 사용한다. 현재 항공유의 에너지 밀도인 1kg당 12kWh와 겨루려면 아직 갈 길이 멀다.더 큰 문제는 대부분의 비행기가 추운 하늘을 난다는 데 있다. 여객기가 날아가는 수km 상공의 기온은 영하 40℃ 정도다. 그런데 ... ...
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