d라이브러리
"잡지"(으)로 총 1,257건 검색되었습니다.
- Part2. 거짓말 잘하는 사람이 살아남았다과학동아 l2015년 04호
- 인간은 꿈을 향해 나아갈 수 있게 됐다. 미국 철학자 데이비드 니버그는 2003년 독일 과학잡지 ‘빌트데어비센샤프트’와의 인터뷰에서 “자기기만은 인류의 가장 위대한 발명품”이라고 말했다. 현재 삶이 비참할지라도, 원하는 바를 이룰 수 있다고 믿으며 스스로를 위로하는 건 인간만이 가진 ... ...
- [과학뉴스] 응답하라 1986, 가장 극적이었던 혜성 이야기과학동아 l2015년 04호
- 변화가 빠르고 큰 분야가 과학이라는 사실을 새삼 느낀다.한국에서 가장 오래된 과학잡지로서, 과학동아도 창간 때인 1986년의 과학 기사를 다시 상기해 본다. 마침 동아사이언스는 1986년부터 2008년 8월까지 과거의 모든 기사를 디지털 라이브러리 ‘D라이브러리(dlibrary.dongascience.com)’로 구축해 올해 ... ...
- [Hot Issue] 280만 년 전 최초 인류, 세상의 빛을 보다과학동아 l2015년 04호
- 고인류학계의 커다란 화제였다.세디바(오스트랄로피테쿠스 세디바)는 2011년 9월 초, 과학잡지 ‘사이언스’를 통해 정체가 밝혀진 새로운 조상 인류의 이름이다. 비록 우리 인류가 속한 호모(Homo) 속은 아니었지만 신체 특성이 상당히 비슷했고, ‘사이언스’의 표지를 장식하며 큰 화제를 모았다. ... ...
- [교과연계수업] 과학으로 예방하는 화재, 우리 집을 지키자!어린이과학동아 l2015년 04호
- 아주 작은 불꽃에서 시작되었지만 천장에 *스프링클러가 없어 초기에 불길을 잡지 못했지요. *필로티 : 벽 없이 기둥만 세워 건물을 지탱하는 1층 공간.*스프링클러 : 천장에 달려 있어 화재 시 사방으로 물을 뿜어 불을 끄는 장치. 불길은 세차게 부는 바람을 타고 건물 전체로 빠르게 퍼졌어요. ... ...
- 동아사이언스 D라이브러리과학동아 l2015년 04호
- 동아사이언스의 잡지 콘텐츠를 모아놓은 대국민 디지털 서비스입니다. 2015년 4월 1일 현재 는 1986년 1월호(창간호)부터 2008년 8월호까지 총 272권을,< 수학동아>는 2009년 10월호(창간호)부터 2011년 12월호까지 총 27권을 D라이브러리에 담았습니다. 향후에는 창간호부터 최근 2년 전 기사까지 ... ...
- 화재 막는 과학 우리 집을 지켜라!어린이과학동아 l2015년 04호
- 아주 작은 불꽃에서 시작되었지만 천장에 *스프링클러가 없어 초기에 불길을 잡지 못했지요. *필로티 : 벽 없이 기둥만 세워 건물을 지탱하는 1층 공간.*스프링클러 : 천장에 달려 있어 화재 시 사방으로 물을 뿜어 불을 끄는 장치.불길은 세차게 부는 바람을 타고 건물 전체로 빠르게 퍼졌어요. ... ...
- [Knowledge] 달리기 명수 타조공룡과학동아 l2015년 03호
- 화제였다. 특이하게도 날렵함과 거리가 먼, 둔하고 육중한 타조공룡이다. 2014년 10월, 과학잡지 ‘네이처’에는 이융남 한국지질자원연구원 지질박물관장이 이끄는 한국, 미국, 일본, 몽골 공동연구팀이 타조공룡 데이노케이루스의 전체 골격 화석을 거의 완벽히 복원하고 그 생태까지 밝혀낸 연구 ... ...
- [과학뉴스] 로봇은 오늘도 그린다. 백사장에, 홀로과학동아 l2015년 02호
- 페루 나스카 사막에 그려진 거대한 동물 그림에서 영감을 얻었다고 영국의 과학잡지 ‘뉴사이언티스트’와의 인터뷰에서 밝혔다. 해변에 그림 그리는 낭만마저 로봇에게 양보하는 시대가 온 걸까 ... ...
- [과학뉴스] 학술지 ‘네이처’ 발행기업, 독일 회사와 합병과학동아 l2015년 02호
- 독일 스프링거 사와 합병하기로 했다고 1월 15일 발표했다. 맥밀란은 ‘네이처’ 와 과학잡지 ‘사이언티픽 아메리칸을 발행하고 각종 교육 출판 사업을 하는 미디어 회사다. 스프링거 사는 2900종 이상의 과학․기술 분야 국제학술지를 발행하고 19만 종 이상의 전문서적을 펴낸 출판 기업이다. 이번 ... ...
- Part2. 친환경 콩코드 다시 뜰까과학동아 l2015년 01호
- 말했다. 미국의 첨단 항공기업 아에리온의 테스트 매니저인 제이슨 마티셰크도 미국 과학잡지 ‘파퓰러 사이언스’와의 인터뷰에서 “소닉붐을 줄이려고 동체를 바꾸면, 최악으로 설계한 항공기보다 공기저항을 많이 받게 된다”며 “소음 개선에는 도움이 될지 몰라도 연비 문제는 해결할 수 ... ...
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