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"국내"(으)로 총 5,445건 검색되었습니다.
- 운전 약자·도시 문제 해결 앞당긴다과학동아 l2021년 08호
- 태우러 스스로 이동하게 된다. 국토교통부의 2013년 자동차 이용실태 조사에 따르면 국내 차량의 1일 평균 운행 시간은 56분 정도다. 나머지 23시간 4분을 주차장에 머무르는 상황이다. 자율주행이 되면, 자율주행 차량을 공유해 도시 내의 차량 대수를 크게 줄일 수 있게 된다. 당시 우버는 이를 통해 ... ...
- [마이랩 홈 도전! 섭섭박사 실험실] 섭섭엘사, 자유롭게 얼음을 다운다!어린이과학동아 l2021년 08호
- 단백질은 의약품이나 줄기세포를 저온으로 보존할 때 도움이 된답니다. 2000년대 초반 국내에는 물이나 음료를 과냉각 상태로 저장하는 기술이 등장했어요. 물 전체의 온도가 균일하고 빠른 속도로 내려가면 과냉각 상태가 되기 쉽다는 점을 이용한 기술이에요. 액체 상태로 보관된 것 같지만, ... ...
- 수소차, 논쟁 딛고 첫 시동걸다과학동아 l2021년 08호
- 울산, 대전, 광주 등 주요 도시에 몰려있다. 비싼 가격도 현실화해야 한다. 2021년 기준 국내에 출시된 수소연료전지차는 현대차가 2021년 1월 출시한 ‘2021 넥쏘’가 유일하다. 출시가가 6765만~7095만 원으로 차종이 비슷한 다른 차량보다 2~3배 비싸다. 수소 충전 요금은 1kg당 7000~8800원 선이다.안전에 ... ...
- 기술로 모빌리티 효율 극대화하다│위현종 쏘카 전략본부장(CSO)과학동아 l2021년 08호
- 중문단지까지 편도 38km를 오고 가는 유상 서비스를 출시할 계획이다. 국토부가 선정한 국내 자율주행차 시범운행지구 중 최장거리이며 육거리까지 있을 정도로 도로가 굉장히 복잡한 구간이다. 2020년 자율주행차법(자율주행차 상용화 촉진 및 지원에 관한 법률)이 개정되며 많은 모빌리티 플랫폼 ... ...
- 친환경 물류부터 라스트 마일 배송까지과학동아 l2021년 08호
- 개에 달한다. 국민 1인당 택배 이용횟수는 연간 65.1회, 경제활동인구 기준으로는 122회다. 국내 소비문화에서 라스트 마일이 얼마나 중요한 역할을 하는지 알 수 있다. 지금까지 물류와 택배는 사람의 노동력에 크게 의지하는 대표적인 노동집약적 산업이었다. 한 건의 택배가 우리 손에 닿기까지 ... ...
- [특집] 불가능을 현실로 만드는 메타버스수학동아 l2021년 08호
- 영화 ‘레드 슈즈’의 제작사이자 드라마 ‘빈센조’ 제작에도 참여한 로커스는 국내 최초의 가상 인플루언서 ‘오로지’를 제작했습니다. 금융회사 광고에 나오는 로지(ROZY)는 실제 사람이 아닌 MZ세대가 가장 선호하는 매력을 모아 만든 가상의 캐릭터입니다. 로커스의 이승환 PD는 “영상이나 ... ...
- 굴뚝 산업에서 반도체 산업으로과학동아 l2021년 08호
- 국내 공용 전기차 충전기는 3만 4639기가 있다. 이 중 23%인 7959기가 급속충전기다. 현재 국내 급속충전기 1기당 전기차 수는 16.9대인데 1기당 10대 이하가 적정한 수준이다. 충분한 충전소를 확보하는 것은 2025년까지 정부가 계획하고 있는 전기차 113만 대 보급이라는 목표를 달성하는 데 중요하다. 미래 ... ...
- 인류를 자동차 사고에서 해방시키다 │ 서승우 서울대 지능형자동차IT연구센터장과학동아 l2021년 08호
- AI 기술 개발이 가장 시급하고 중요하다. Q. 자율주행 기술의 표준화가 이루어지고 있나?국내외에서 자율주행차의 인식, 제어, 통신 등 각 분야별로 표준을 정하기 위해 노력하고 있다. 각 기업과 대학, 연구원에서는 표준으로 채택될 만한 최적의 자율주행차 기술을 찾아나가는 중이다. 현재로는 ... ...
- 미래 모빌리티 도시 공간구조를 바꾸다과학동아 l2021년 08호
- 이용해야 한다. 반면 자율주행차는 한 번에 목적지까지 이동하니 훨씬 수월하다. 따라서 국내 도시 간 이동을 위한 대중교통 이용은 현저히 감소할 것이다. 편리함보다 도시의 지속가능성 고려해야 드론 모빌리티도 요즘 주목을 받고 있다. 국토교통부는 2025년까지 사람이 드론에 탑승해 이동 ... ...
- [chapter2] 미래 모빌리티 인포그래픽과학동아 l2021년 08호
- 친환경 선박 개발에 박차를 가하고 있다. 한국조선해양, 삼성중공업, 대우조선해양 등 국내 주요 조선 업계는 2021년 4월 ʻ조선업 탄소중립위원회’를 출범해 탈탄소에 대한 의지를 밝히고, 수소추진 선박, 암모니아 추진 선박 등을 개발 중이다. 암모니아는 질소와 수소의 화합물로 연소 시 물과 ... ...
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