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"데"(으)로 총 4,679건 검색되었습니다.
- "코로나19 예방 마스크 야외서는 벗고, 실내에선 써야"동아사이언스 l2020.02.13
- 재차 강조한다. 최 교수는 "일부 사람들은 마스크와 장갑을 함께 착용하는 경우가 있는데 아무리 좋은 멸균 장갑도 손 씻기를 대신할 수 없다"며 "장갑을 끼거나 벗는 과정에서 손에 묻은 균이 장갑에 전해질 수 있기 때문"이라고 말했다 ... ...
- 대기업이 선택한 국산 자율주행운반차...세계 수준 맞먹는 정지기술 가졌다동아사이언스 l2020.02.13
- 대표, 조현철 박사다. 이들은 무선 방식 AGV의 고질적 문제였던 정지정도를 향상시키는 데 성공했다. 동아사이언스DB AGV는 미리 정해진 노선을 따라 움직이는 무인 자동차다. 각 기계 및 조립 장소에 정지해 자동으로 짐을 운반한다. 컨베이어나 레일처럼 고정된 물체 없이도 공장 내부를 이동할 수 ... ...
- '신종 코로나바이러스' 분리주, 17일부터 연구기관에 풀린다동아사이언스 l2020.02.12
- '병원체자원 온라인 분양테스크(is.cdc.go.kr)'에서 사전 분양신청이 가능하다. 온라인분양데스크 사용자 가입 및 권한승인을 받아야하며 분양신청공문, 병원체자원 분양신청서, 병원체자원 관리·활용 계획서 등의 서류를 제출해야 한다. 질병관리본부는 바이러스를 정부 및 민간 유관기관과 ... ...
- WHO 사무총장 “코로나19 첫 백신, 18개월 안에 나온다”동아사이언스 l2020.02.12
- 사무총장은 스위스 제네바 WHO 본부에서 열린 브리핑에서 “백신을 개발하는 데 시간이 걸리겠지만 코로나-19의 바이러스를 18개월 이내에 준비할 수 있을 것으로 본다”고 말했다. 그는 코로나-19로 인해 누적 사망자가 1000명이 넘고 감염 확진자가 4만2000명이 넘은 상황에서 바이러스는 적절하게 ... ...
- 이미혜 화학연 원장 "신종 코로나 신속 진단키트 곧 나올 것" 동아사이언스 l2020.02.11
- 문제가 굉장히 컸다"며 "지금은 소부장에 알파 소재를 더한 연구를 진행하고 있는데 화학연의 전통적인 소재팀들을 강화해서 성과를 높이려 한다"고 말했다. 이 원장은 “과거에는 화학연이 사람을 풍요롭게 하고 편리하게 하는 걸 많이 추구했다면 앞으로는 사람과 사회안전, 환경을 위한 ... ...
- 포항지진으로 올스톱된 CCS 연구 다시 '기지개'동아사이언스 l2020.02.11
- 그간 개별 부처 사업으로 추진해 오던 관련 사업을 부처간 협력을 통해 추진하는 데 뜻을 모았다”고 밝혔다. 한국지질자원연구원도 올해부터 기관 고유사업으로 ‘이산화탄소 지중저장소 저장효율 향상 및 안전성 평가 기술 개발’ 사업에 착수한다. 2024년까지 5년 동안 진행되는 이 사업의 ... ...
- 전기차 플랫폼 연구 ‘한우물’···지역 수평 협력네트워크 이끈다동아사이언스 l2020.02.11
- 완성차업체들이 만든 전기차를 연구하고 있다. 동아사이언스DB Q. 플랫폼을 개발하는 데 어려움은 없었나. “완성차 업체가 만드는 승용차는 ‘하이엔드’ 제품이다. 고속 주행시 안전성과 충돌시 안전 등 구조 안전성 수준이 가장 높다. 개발한 전기차 플랫폼으로 만들 수 있는 차량은 저속에서 ... ...
- 신종코로나 '2차전파 발생' 8개국 여행이력 의료기관에 제공(종합)연합뉴스 l2020.02.11
- 했다. 다만 중국 외 8개국 해외여행 이력을 제공하는 조치가 '사례정의 확대'로 비치는 데에는 경계를 표했다. 김 부본부장은 "해외여행 이력을 제공하는 국가를 확대하는 이유는 현장에서 의료진들이 새롭게 적용되는 사례정의에 따라 진료하고 판단할 때 필요한 추가 정보를 제공한다는 의미 ... ...
- 신종 코로나, 여름에는 사라질까동아사이언스 l2020.02.11
- 크게 의존하지 않는다고 보고 있다. 신종 코로나바이러스 특성상 확산 속도가 빠른데다, 신종 코로나바이러스 발생지인 중국으로부터 많은 인구가 입국한 것도 이유로 보고 있다. 신종 코로나바이러스가 올해 일회성으로 출현해 사라지는 것이 아니라 감기처럼 유행할 가능성도 제기되고 있다. ... ...
- ETRI, 프랑스서 오토파일럿 프로젝트 연구성과 발표동아사이언스 l2020.02.11
- 시야확보가 어렵고, 자율차량들 간 센서 성능의 한계로 추돌사고가 자주 일어나는 데 이를 안전정보 시스템 및 서비스로 막는 게 연구의 목표다. 차량이나 보행자에 관한 안전정보를 실시간으로 차량에 전달해 사고를 예방하고 자율주행을 지원하는 식이다. ETRI가 지난 10여 년간 연구해온 차량 이동 ... ...
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