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"기존"(으)로 총 4,799건 검색되었습니다.
- 미래 휴대폰을 상상한다과학동아 2003년 12호
- 모토로 내건 사업자들도 적지 않다.PC가 휴대폰으로 들어간다스마트폰은 기존 휴대폰과 PC, PDA의 장점을 합친 것으로 다양한 정보가전기기와 인터넷 접속 기능 등 통신기능을 통합시킨 휴대형 단말기다. 하지만 스마트폰은 별도의 정보단말기라기보다 휴대폰에 가깝다고 할 수 있다.최근 스마트폰은 ... ...
- 2003년 가장 '쿨'한 발명품들과학동아 2003년 12호
- 적응돼 있어 외부 공기가 닿는 코에서는 살아있는 채로 들어가 면역반응을 유도하지만, 기존의 독감 바이러스가 활동하는 폐에서는 온도가 높아서 병원균으로 활동하지 못한다.한번 분무에 50달러 _ www.flumist.com사스 진단장치싱가포르 국방과학기술연구소와 테크놀러지 일렉트로닉스사가 ... ...
- 자연에서 열 얻어 냉난방하는 열펌프과학동아 2003년 12호
- 설치돼 있는 파이프 95개를 통해 얻는다. 이에 필요한 연간 에너지 비용은 2천5백만원. 기존 냉난방 시스템을 이용할 경우 그 비용은 약 2천7백만원으로 추정된다. 지열을 이용한 덕분에 약 8%의 에너지를 절감했다.공기를 이용해 냉난방하는 곳도 있다. 광주광역시의 매일유업 공장이다. 1999년 3월부터 ... ...
- 물리학이 경락의 실체를 밝힌다과학동아 2003년 11호
- 간세포로의 분화와 혈구세포로의 분화 관찰이 자세히 기술돼 있다. 이런 내용들은 기존의 한의학적 기능 연구를 넘어서 최신 생물학과 의학의 발전과도 직결된다.따라서 경혈과 경락의 해부학적 구조에 치중하는 현 단계를 넘어서면 봉안산알과 줄기세포와의 관련성을 확인하기 위한 경혈경락의 ... ...
- 방귀냄새 맡고 모기 미끼 되는 과학자들과학동아 2003년 11호
- 때도 없다고 한다.미국에서의 줄기세포 연구U.S.Stem Cell Researcher미국의 부시 대통령은 기존의 78개 줄기세포주 외에 더이상 줄기세포를 만드는 것을 막는 법령을 제정했다. 줄기세포는 간이나 혈액으로부터 뼈와 피부에 이르기까지 무엇이든 만들 수 있는 만능세포. 그러나 줄기세포를 만들기 ... ...
- “우주는 12면체로 이뤄진 축구공” 주장과학동아 2003년 11호
- 대한 설명이 가능하다는 결론에 도달했다. 이러한 결론은 우주가 무한히 팽창한다는 기존 학설을 완전히 뒤집는 주장이다.영국 케임브리지대의 천체 물리학자 제나 레빈 교수는 이와 관련해 “새 연구 결과가 우주의 모습을 규명하는 연구에 중요한 열쇠가 될 것”이라고 평가했다.우주는 거울로 ... ...
- 1 우주로 가는 중국과학동아 2003년 11호
- 있어 회전(Roll)과 도킹을 위한 기동이 가능하다.선저우를 발사한 발사체는 창정(CZ)-2F로서 기존의 CZ-2E를 개량한 것이다. CZ-2F는 3단형이며, 연료는 중국 발사체가 주로 사용하는 상온보관이 가능한 액체의 혼합체(N2O4와 UDMH)다. 당초 독성이 없는 액체 산소와 등유(Kerosene)를 사용하려고 했었지만 ... ...
- 3 2020년에는 사이버 섹스도 가능과학동아 2003년 11호
- 수 있는, 즉 가상질감을 실현할 수 있는 적절한 방법으로 알려지고 있다.또한 이 방식은 기존의 햅틱스에 필요한 장갑 같은 장비 없이 실제 사람들이 질감을 느끼기 위해 하는 행동, 즉 손끝으로 쓰다듬는 것으로 충분하다는 것이다. 그렇다면 어떻게 힘을 통해 표면의 요철 즉 거칠기를 느낄 수 ... ...
- 이런 노벨상도… 2003 '엽기 노벨상' 닭도 미녀를 사랑한다?과학동아 2003년 11호
- 말했다. 또 “이 결과는 사람이 좋은 유전자를 남기기에 적합한 이성을 선호한다는 기존의 주장을 다시 생각해보게 만드는 것”이라고 설명했다.한편 네덜란드 로테르담 자연사박물관의 키스 묄리커는 1995년 박물관 건물 옆에 유리벽으로 된 부속 건물을 새로 짓자마자 이 신축 건물에 새들이 ... ...
- 성큼 다가선 성층권 비행선 시대과학동아 2003년 11호
- 또한 넓다. 형상 설계에서 가장 중요한 과제는 공기역학적 항력을 줄이는 부분이다. 기존 비행선 본체는 항력계수가 약 0.04-0.05인데 반해, 성층권 비행선은 0.025 정도를 목표로 한다. 항력계수를 이렇게 낮추면 비행하중을 절반 가까이 줄일 수 있다.이밖에 낮과 밤의 온도차로 생기는 내부 과열과 ... ...
