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- 과일향 액상 전자담배 금지…청소년 흡연유혹 억제에 도움동아사이언스 l2023.05.05
- 맛의 액상을 금지하는 것에 대해 민감하게 반응했다”고 설명했다. 연구팀은 또 기존에 시원한 ‘쿨링’ 향이 포함된 액상을 사용하는 청소년과 젊은 성인일수록 액상의 향을 제한했을 때 높은 금연효과를 볼 수 있을 것이라 덧붙였다. 입 안에서 화한 느낌이 들게 하는 향과 과일향을 혼합한 ... ...
- 뇌 동작 정밀 모사하는 차세대 반도체 소자 개발동아사이언스 l2023.05.04
- 저장해 신뢰성과 재현성에 한계가 있었다. 이렇게 재현한 이중 플로팅 게이트는 기존의 단일 플로팅 게이트보다 여러 물질이 접합해 있어 많은 계면이 존재한다. 일반적인 경우 계면에 필연적으로 존재하는 결함에 의해 시냅스 특성을 모사하는데 어려움이 있다. 이번 연구에선 2차원 물질의 ... ...
- GIST·칼텍, 새로운 우울증 치료 후보물질 공동개발동아사이언스 l2023.05.04
- 왼쪽부터 김용철 GIST 생명과학부 교수, 정재훈 박사과정생. 광주과학기술원(GIST) 제공 기존 우울증 치료에 사용되는 ‘선택적 세로토닌 재흡수 억제제(SSRI)’에 효과를 보지 못하는 환자들을 위한 새로운 우울증 치료제 후보물질이 개발됐다. 광주과학기술원(GIST)은 김용철 생명과학부 교수 ... ...
- IBS-KIST, 과산화수소 제거해 치매 치료 약물 53억원 규모 기술이전동아사이언스 l2023.05.03
- 혁신 신약을 개발한다. IBS에 따르면 아밀로이드 베타 및 아세틸콜린을 표적으로 하는 기존 치매 치료제는 단기간의 증상 완화 효과를 내는 수준이며 임상 실패를 반복하고 있다. 아직까지 뚜렷한 치료법이 없어 치료제 개발에 대한 수요가 매우 높다. 앞서 연구팀은 반응성 별세포의 '마오비(MAOB ... ...
- 전기차 폐배터리서 금속 뽑는다동아사이언스 l2023.05.03
- 안에 여러 용매를 넣는다. 이 용매를 이용해 반응물을 이동하거나 분리하는 방식으로 기존 화학 합성 과정에 드는 시간을 단축했다. 연구팀은 “금속을 공급하는 층은 높은 산성을, 수용하는 층은 낮은 산성을 보인다”며 “두 층이 섞이는 것을 방지하는 층에 용매가 녹아 있는데, 이 용매가 층을 ... ...
- [과기원은 지금] KAIST, 온도 제어로 반도체 패키징 내구성 40% 향상 外동아사이언스 l2023.05.03
- 활용한 사용후핵연료와 방사성폐기물의 부피 및 독성 저감 기술 개발이다. 박 교수는 기존 방식으로 처리하기 어려운 방사성폐기물을 안전하게 처리할 수 있는 기술을 개발해 주목받고 있다. ... ...
- 기술이전한 연구자, 기업 주식으로 기술료 받는다동아사이언스 l2023.05.02
- 역시 6년으로 통일한다. 연구개발(R&D) 기술이전 방식도 확대한다. 통상실시만 허용하던 기존 방식에서 전용실시나 양도 등도 허용한다. 기술이전에 따른 기술료도 현금이나 주식 등 다양한 형태로 징수가 가능토록 한다. 정부는 2일 이 같은 내용을 담은 ‘연구개발기술사업화 규제 개선안’을 ... ...
- '대면적' 페로브스카이트 태양전지 효율, 일본 제치고 세계 1위동아사이언스 l2023.05.02
- 비교했을 때 값싼 소재를 활용하고 저온에서 용액공정을 통해 제조할 수 있어, 기존 태양전지를 대체할 차세대 태양전지 소재로 주목받고 있다. 전 책임연구원은 “현재 페로브스카이트 태양전지 연구는 손톱만한 좁은 면적에서 효율을 개선하는 연구 중심으로 이뤄져 왔다”며 “산업화를 위해선 ... ...
- 수소차 연료전지 수명 늘리는 촉매 기술 개발동아사이언스 l2023.05.02
- 촉매 표면에서 활발히 이동하는 것이다. 개발한 촉매로 시뮬레이션 실험을 진행한 결과, 기존 전지에 비해 3배 높은 내구성을 보였다. 김 교수는 “수소차 연료전지 내구성을 높여주는 선택적 전기 촉매”라며 “이번 연구를 바탕으로 수소차 연료전지의 내구성 문제가 해결된다면 차세대 모빌리티 ... ...
- ‘에어택시’ 등 도심형 항공 모빌리티(UAM) 최적 신소재 개발동아사이언스 l2023.05.02
- 수준의 기계적 물성을 달성했다. 소형 드론의 프레임 소재로 해당 재료를 적용했을 때 기존 탄소섬유강화복합재료 대비 52% 가볍고 비행시간은 27% 증가해 차세대 모빌리티 적용 가능성을 확인했다. 김재우 책임연구원은 “이번에 개발한 100% 자기강화복합재료 엔지니어링 공정은 산업계에 즉시 ... ...
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