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"(으)로 총 3,232건 검색되었습니다.
가항반원(可航半圓)과 위험반원(危險半圓)
과학동아
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198709
이 시기의 태풍중심을 500mb 정도의 상층에서 살펴보면 태풍중심의 동쪽에서는 따뜻한
공기
가 북상하므로 상층기압이 올라가고 서쪽에서는 찬 한기가 남하하므로 상층기압은 내려간다. 그래서 동쪽에서는 태풍중심을 향해 기압경도가 커지나 서쪽에서는 거꾸로 작아진다. 그 결과 동쪽의 풍속은 ... ...
교통수단 더 빠르게, 더 편하게, 더 멀리…
과학동아
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198709
속도의 반 이상으로 빠르게 비행해, 아무리 먼 곳이라도 2시간 안에 도착한다. 이 항
공기
에 채용되는 엔진은 '스크램제트'로서 마하22까지 속도를 낼 수 있다. 또 이 엔진을 장착하면 대기뿐만 아니라 우주공간에까지 날아갈 수 있다.극초음속 여객기 외에도, 최초의 달기지를 건설하는데 필요한 ... ...
가장 큰 날짐승
과학동아
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198709
때문에 견디어낸다.곤충은 너무 작아 지구의 인력이 약하게 작용할 수밖에 없으며 비록
공기
가 희박하더라도 인력을 부분적으로 억제해 곤충이 공중에 떠있는데 충분한 도움이 된다.가장 큰 곤충은 '골리아드 딱정벌레'인데 이것도 경우 문게가 1백13g밖에 안된다.나는 동물중 다른 두 부류 즉 새와 ... ...
여름태풍과 가을태풍
과학동아
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198709
태풍의 중심을 향해 부는 바람도 기온과 습도가 같으므로 태풍의 전선이 없고 단지
공기
의 소용돌이가 있을 뿐이다.그러나 태풍중심 부근의 기압은 현저하게 내려가 기압의 기울기가 급해진다. 그러므로 태풍의 중심을 향해 부는 바람은 중심에 가까와 질수록 강해지고 중심을 벗어나면 약해지나 ... ...
엔진·스크루·돛이 필요없는 전자(電磁)추진선
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198709
적다. 또 스크루는 어느정도 이상 고속회전시키면 날개주위의 압력이 떨어져 바다물속의
공기
가 거품이되어 추진력이 떨어지지만 전자추진선은 자력과 전류의 강도에 따른 추진력은 낼 수 있다. (선체의 저항은 별도로 하고). 이론적으로는 고속이 될수록 효율이 향상되므로 고속선에 적합하다 ... ...
번개의 신화에서 전자공학 혁명으로
과학동아
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198709
규명되면서 전기·전자문명의 길이 열렸다.지구가 탄생했던 45억년전에는 아직
공기
가 없었을 것이고, 따라서 번개나 천둥도 없었을 것이다. 하지만 지구상에 인류가 나타나 활동하기 시작한 약50만년전에는 동식물이 생존했을 터이고, 번개나 천둥이라는 자연현상도 인류 앞에 나타났을 것임에 ... ...
영국의 수직 이착륙기 Hotol
과학동아
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198708
0.2에서 마하 5.5까지 적용했다. 이 실험에서 가장 중요한것은 빠른 속도로 엔진에 들어온
공기
의 충격을 어떻게 줄이느냐 하는 것이었다. 앞으로는 재진입시의 속도 마하18에서 비행기의 표면온도를 낮추고 압력을 줄이는 실험이 남아있다 ... ...
즐겁고 유익한 여름을! 자연관찰을 위한 안내
과학동아
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198708
자연을 접하려 한다는 것. 특히 공해에 찌든 대기속에 살던 도시인들에게는 청량한
공기
를 호흡하며 마음껏 자연을 피부로 느껴보는 여름철 휴가여행은 매력적인 관심사가 아닐 수 없다. 자연은 우선 마주 대하는 것 자체만으로도 우리에게 즐거움을 안겨준다. 또 여행뒤에도 여전히 계속해야 할 ... ...
미국 산호세에 반도체공장 준공
과학동아
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198708
보유하고 있어 4메가D램급 이상의 반도체개발 및 생산이 가능하다. 또한 클린룸의
공기
를 클래스1(1ft³당 0.3미크론 이하의 먼지가 한개)으로 관리할 수 있는 고도의 청정도를 유지하고 있다 ... ...
Ⅰ여름에 즐길수 있는 연안의 파도
과학동아
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198708
파도의 봉우리 쪽으로 이끌어 가려는 마찰력이 역할을 한다. 그리고 서퍼에게는
공기
저항이 있다. 이 힘이 앞으로 나가게하려는 힘과 합쳐졌을때 서퍼는 파도 모양과 상대적으로 일정한 위치를 유지하게된다. 그러면 서퍼의 맹렬한 스피드 에너지는 어디에서 올까. 그리고 서프란 원래 해안 ... ...
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