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"요금"(으)로 총 318건 검색되었습니다.
- 月 310kWh 사용 가정 1310원 더 내야동아일보 l2013.12.02
- LED조명 교체비용 지원 - “산업용 27개월새 33% 올라 경영난 가중” - 10개월만에 또… 전기요금 5.4% 인상 [☞모바일서비스 바로가기][☞오늘의 동아일보][☞동아닷컴 Top기사] ⓒ 동아일보 & donga.com, 무단 전재 및 재배포 ... ...
- 전기 먹는 하마 ‘데이터센터’ 전기요금 확 줄인다동아사이언스 l2013.11.18
- 인터넷 홈페이지 서비스를 하는 ‘서버컴퓨터’를 관리하는 ‘데이터센터’는 일명 전기 먹는 하마다. 2006년 기준으로 미국의 데이터 센터의 연간 전력소비는 전체의 1.5%인 시간당 610억㎾로 수준으로, 우리나라 가정에서 연간 소비되는 총 전력량과 맞먹는다. 이런 데이터센터의 전기 소모량을 ... ...
- 스마트폰 구매때 주로 뭘 보나요?동아일보 l2013.11.11
- 가입자들은 휴대전화기 정보(67%)를 가장 많이 검색했고 롱텀에볼루션(LTE) 가입자들은 요금제 정보(64%)를 가장 많이 찾아봤다. 김용석 기자 nex@donga.com [화제의 뉴스] - 판사들, 정년 못 채우고 법복 벗는 속사정 - ‘박지만 동기’ 육사 37기 승승장구 배경은? - ‘괴물 태풍’ 필리핀 관통…사상자 속출 - ... ...
- 원전 확대정책 포기하면 대안 있을까?동아사이언스 l2013.10.14
- LNG발전은 원전보다 발전 단가가 4배 이상 높기 때문에, LNG발전 비중이 늘어나면 전기요금 인상은 불가피해진다. 동아일보DB 제공 ● 신재생에너지 활용도 아직까지는 ‘미흡’ 마지막 대안으로 꼽히는 것이 태양광, 풍력, 수력 등 친환경에너지를 이용하는 신재생에너지발전. 이들 ... ...
- LNG 발전비용 원전의 5배… 현실성 의문동아일보 l2013.10.14
- 발전 비중이 29.8%로 LNG 발전 비중(25.6%)보다 큰 만큼 유연탄 과세에 따라 커지는 전기요금 부담이 LNG 세금 완화에 따른 효과보다 클 것으로 예상되기 때문이다. 또 이번 2차 에너지기본계획 권고안을 만들면서 활용한 에너지 수요 전망에서 전력사용량은 2020년 5250만 TOE(석유환산톤)로 1차 ... ...
- 신종 전기 물고기 발견 “바닷속의 피카츄네!”동아닷컴 l2013.09.27
- 채…슈퍼모델 섀넌 드 리마 해변 휴가 포착 [관련 뉴스] - 내년 나라빚 1000조시대 “공공요금 올린다” - 최초 고졸 출신 ‘야구 아나운서’ 공서영은 누구? 관심 UP - ‘백윤식의 연인’ A씨, 기자회견 돌연 취소… ‘불미스런 일’은 미궁 속으로 - 교통 신호 지키는 사슴 “사람 보다 낫네” - 공효진 ... ...
- [직접 써봤어요]LG유플러스 스마트홈 서비스 ‘홈보이’동아일보 l2013.08.26
- 등도 모두 LG유플러스에 가입하면 누릴 수 있는 혜택이 더 많았다. 월 1만6000∼2만 원의 요금에 기기 값과 콘텐츠 이용료가 모두 포함됐지만 약정 기간인 36개월은 조금 길게 느껴졌다. [화제의 뉴스] - MB, 물컵 내리치며 “우린 도덕적으로 완벽!” - 해외공관 요리사들 “나는 한국대사관 ... ...
- 아파트 공용전기료 '0'원에 도전한다동아사이언스 l2013.08.22
- 기타 전등을 모두 LED등으로 바꿔서 절감되는 연간절전량은 약 50만 kWh이다. 이것을 전기 요금으로 환산하면 대략 6천 5백만 원 정도이다. 필자의 아파트에서는 추가로 각 가정에서 ‘실감나는 3+1 절전 운동’을 전개했고, 한전과의 전기 계약 방식을 종합계약에서 단일계약으로 변경하였다. 그 ... ...
- 값싼 심야에 저장한 전력, 피크 시간에 되팔수 있다동아일보 l2013.08.19
- “ESS, EMS 설치를 확대하기 위해 기업들에 보조금을 지급하는 것은 가정에서 높은 전기요금을 받아 산업계에 인센티브로 주는 격”이라고 말했다. 이에 대해 윤상직 산업부 장관은 “수요를 관리하면서 전력 공급도 계속 확충해 나가겠다”고 말했다. 홍수영 기자 gaea@donga.com [화제의 뉴스] - B급 ... ...
- 감속않고 하이패스 ‘쓩’… 방호벽에 ‘쿵’ 다른 차와 ‘쾅’동아일보 l2013.08.12
- 있다. 요금소를 통과한 뒤에도 일정 구간 내에서는 제한속도를 낮출 필요가 있다. 현재는 요금소를 통과한 직후 해당 도로 제한속도인 시속 80∼110km까지 곧장 속도를 높여도 처벌 규정이 없다. 조건희·황인찬 기자 becom@donga.com 박형윤 인턴기자 한양대 신문방송학과 4학년 [화제의 뉴스] - ... ...
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