스페셜
"주행"(으)로 총 16건 검색되었습니다.
- [만화] 스케이트 날의 과학KISTI 2014.02.14
- 곡선구간의 비중은 48%야. 하지만 선수들은 곡선구간에 진입하기 전과 후에도 곡선주행을 일정부분 해야 하기 때문에 전체의 70~90% 정도를 곡선으로 달려야 한단다. 누가 더 코너링을 잘하는가에 따라 승패나 갈리게 된다는 뜻이지. 그래서 쇼트트랙 스케이트화에는 코너를 돌 때 밖으로 나가려는 ... ...
- 무인로봇을 심해로 보낸 까닭은?KISTI 2013.09.12
- 퇴적층에 빠지지 않고 신속하게 이동할 수 있도록 특수하게 설계된 트랙 구동 방식의 주행 장치를 이용한다. 로봇이 움직이면 앞부분에 달린 채집 장치가 강한 물제트를 쏴 묻혀 있는 망간단괴를 띄우고, 이때 물제트 뒤에서 망간단괴만 분리해 미내로 내부로 운반한다. 이후 망간단괴는 적당한 ... ...
- 무인로봇을 심해로 보낸 까닭은?KISTI 2013.09.10
- 퇴적층에 빠지지 않고 신속하게 이동할 수 있도록 특수하게 설계된 트랙 구동 방식의 주행 장치를 이용한다. 로봇이 움직이면 앞부분에 달린 채집 장치가 강한 물제트를 쏴 묻혀 있는 망간단괴를 띄우고, 이때 물제트 뒤에서 망간단괴만 분리해 미내로 내부로 운반한다. 이후 망간단괴는 적당한 ... ...
- 10년 후 우리사회를 바꿔 놓을 만한 미래기술은?KOITA 2013.07.10
- 이론적 에너지용량과 가벼운 양극 덕분에 전기자동차에 활용될 경우 한 번 충전에 주행거리가 약 500km에 도달할 것으로 전망된다. 미래의 전기자동차 시장만 고려해도 산업적으로 큰 파급효과가 기대되는 기술이라 할 수 있다. 그러나 리튬-에어전지의 충방전 사이클 수명과 함께 고율에서의 ... ...
- 국내 최초 암모니아로 달리는 친환경 자동차 개발동아사이언스 2013.05.28
- 자동차의 일부장치를 수정하고 연구팀이 직접 개발한 일부 부품을 적용하는 것으로 주행이 가능하므로, 엔진 시스템 전체를 바꿔야 하는 수소연료전지자동차에 비해 실용성이 뛰어나다. 뿐만 아니라, 연료로 사용하는 암모니아는 가솔린에 비해 폭발성이 현저히 낮고 수소에 비해 수송과 저장도 ... ...
- 기술표준원, 24개 신기술에 NET마크 인증KOITA 2013.05.06
- 또한, (주)만도가 개발한 “압력 및 주파수 감응형 자동차 쇽업쇼버용 Valve 설계기술”은 주행중 발생하는 자동차의 진동을 감소시켜 주는 고기능 쇽업쇼버(자동차부품) 설계의 핵심기술로 미세한 진동을 흡수하고 노면 충격을 부드럽게 변화시켜 승차감을 향상시키는 기술로서, 개발 기술을 통해 ... ...
