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"상황"(으)로 총 4,668건 검색되었습니다.

[헬스토크] 산만하면 ADHD?…소아·성인 주요 증상 달라동아사이언스 l2025.03.09

반드시 필요하다. 홍 교수는 “컴퓨터 주의력 검사, 지능검사 등 진단 도구부터 검사 상황과 진료 현장에서의 아이 태도, 부모 면담, 어린이집 또는 학교 선생님의 의견 청취까지 다양한 정보를 종합해 진단한다”고 설명했다.    치료는 약물치료, 심리교육, 부모 및 교사 훈련, 인지행동치료 등의 ... ...

[헬스토크] 하루 4시간 디지털 스크린 노출 시 근시 위험 약 2배동아사이언스 l2025.03.02

안전 기준이 될 수 있다”고 설명했다. 이어 “전 세계적으로 근시 유병률이 증가하는 상황에서 디지털 스크린 노출 시간에 대한 구체적인 가이드라인을 제시했다는 점에서 큰 의미가 있다”고 덧붙였다.   - doi.org/10.1001/jamanetworkopen.2024.6002 ... ...

[이덕환의 과학세상] 미래 기술 거부하는 'GMO 완전 표시제'2025.02.26

가로막고 있기 때문이다. 우리의 종자 산업은 제대로 크지도 못하고 멸종해 버린 상황이다.  그런데도 정부는 첨단 유전공학 기술을 기반으로 하는 '바이오'를 초격차 산업으로 육성하겠다고 법석을 떨고 있다. 과학적으로 확인되지도 않은 '음모론' 수준의 억지에 휩쓸려서 미래 기술을 거부하는 ... ...

[박진영의 사회심리학] 영원한 우울감·불행은 없다2025.02.22

) 또한 덜 보이는 것으로 나타났다.  일반적으로 우울증이 심한 사람들의 경우 자신의 상황을 실제보다 더 훨씬 부정적으로 치우친 사고방식을 보이는 편이다. 예를 들어 삶의 한 영역에서 실패를 맛보았을 때 자신은 인생 모든 영역을 통틀어 패배자이며 앞으로도 절대 좋아지지 않을 ... ...

[헬스토크] 한국인 발병률 1위 '대장암' 예방하려면동아사이언스 l2025.02.16

안전한 기준선이 정해져 있는 것은 아니나 가급적 피하는 것이 좋다. 음주를 해야 하는 상황이라면 1잔 이하로 제한할 것이 권장된다.     지속적인 스트레스도 암 발생 위험을 높인다. 스트레스는 면역체계를 약화시키고 염증 반응을 증가시키기 때문이다. 평소 스트레스를 완화할 수 있는 명상, ... ...

[이덕환의 과학세상] 中 딥시크, 미국의 규제가 낳은 '아이러니'2025.02.12

않는 것이 문제의 핵심이다. 단순히 미국과 중국의 기술 패권 다툼으로만 보기 어려운 상황이다. 미국이 가장 바쁘게 움직이고 있다. 해군과 항공우주국(NASA) 등 일부 연방기관과 텍사스 주가 딥시크의 사용을 금지한 것으로도 모자라서 이제는 연방 의회가 정부기관의 딥시크 사용을 원천적으로 ... ...

[표지로 읽는 과학] "기후변화 심각한 극지방, 아직 모르는 것 투성이"동아사이언스 l2025.02.09

해안선과 지형이 바뀌고 있다. 하지만 극지에 대한 인간의 이해는 아직 매우 부족한 상황이다. 6일(현지시간) 사이언스는 '극지 세상(Polar World)'이라는 제목으로 극지방 연구결과와 정책 논의 등을 종합적으로 다룬 특별 이슈 코너를 공개했다. 사이언스 편집자들은 "기후변화로 인한 환경 영향이 ... ...

[강석기의 과학카페] 美 트럼프 시대, 길잃은 전세계 공중보건2025.02.05

팬데믹이 되는 걸 막지 못했을 수 있지만 요지는 최선을 다하지 않았다는 것이다) 상황이 떠오른다. ● 만성질환과 마약엔 진심이지만... 그렇다고 케네디가 미국 보건복지부 수장이 되는 게 재앙인 것만은 아니다. 케네디는 환경 변호사로 활약했고 오늘날 미국인들의 건강에 악영향을 끼친 ... ...

[박진영의 사회심리학] 차별적 판단과 편견을 줄이려면2025.01.18

지침이 곧 지혜로움의 정체인지도 모르겠다. 여기에 더해 충분한 합리적 지침이 없는 상황에서는 아예 섣부른 판단을 내리지 않는 것 또한 중요하다. 물론 완벽하게 이를 해낼 수 있는 사람은 없겠지만 올바른 판단력을 '기르는' 것이 가능하다면 그것은 분명 좋은 소식일 것이다.  한편 어떤 '룰'을 ... ...

[이덕환의 과학세상] 참담한 여객기 사고…사라지지 않는 안전불감증2025.01.15

착륙한다는 뜻이다. 사고 여객기가 마지막 선택이었던 동체착륙을 시도하기 전의 상황에 대한 정보도 매우 제한적이었다. 사고 여객기가 정상적인 착륙을 위해 활주로에 접근하던 중 관제탑이 '조류 활동 경고'를 발령했고 그로부터 2분 후에 기장이 '메이데이'를 세 번 선언한 후에 '버드 ... ...

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