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"섀시"(으)로 총 22건 검색되었습니다.
- 인터넷 핵심장비 ‘서버’ 컴퓨터 10분의 1 크기로 줄였다동아사이언스 l2017.08.16
- 물론 손쉬운 시스템관리 지원이 가능해 관리 효율이 높아질 전망이다. 1개의 서버 섀시(여러 대의 서버를 설치하는 케이스)에 최대 64대의 서버를 탑재할 수 있다. 기존 보급형 서버와 비교해 집적도를 10배 이상 높였다. 전력 소비량은 7분의 1 정도로 크게 줄어들었다. 코스모스는 64개 서버를 ... ...
- BMW, 비즈니스 세단의 기준 '뉴 5시리즈' 출시포커스뉴스 l2017.02.21
- 9㎜, 8㎜, 15㎜ 늘어났다. 공차중량(유럽기준)은 최대 115㎏까지 줄었으며, 새롭게 디자인된 섀시와 낮은 무게중심, 균형 잡힌 무게배분, 뛰어난 강성 등을 통해 보다 역동적인 주행 성능과 안락함을 갖췄다. 휠베이스 또한 7㎜ 더 늘어나 넓은 실내공간을 확보했다. 전면부는 BMW 키드니 그릴과 양쪽의 ... ...
- 쉐보레, 9년 만에 확 바뀐 '올 뉴 크루즈' 출시포커스뉴스 l2017.01.17
- 김 한국GM 사장은 "신형 크루즈는 시선을 끄는 감각적인 디자인뿐 아니라 파워트레인과 섀시, 안전 시스템 등 모든 부분에서 타협하지 않는 변화를 이뤄냄으로써 국내 준중형차 시장을 한 단계 업그레이드하는 프리미엄 세단이 될 것"이라며 "중형 세단 이상의 제품 가치를 통해 세그먼트에 새로운 ... ...
- [CAR]더 가볍게, 더 강하게… ‘자동차 다이어트’ 경쟁 불붙었다동아일보 l2016.03.25
- AMG의 2번째 독자개발 모델인 ‘GT’도 차체 프레임의 93%를 알루미늄으로 제작했다. 또 섀시는 알루미늄 합금, 차체 앞부분에는 마그네슘을 쓰면서 경량화에 공을 들였다. 엔진이 209kg인데 골격 무게가 231kg에 불과하다. 알루미늄과 마그네슘 등 비철금속 뿐만 아니라 탄소섬유강화플라스틱(CFRP) 등 ... ...
- BMW, 제네바모터쇼서 ‘뉴 M760Li xDrive’ 최초 공개포커스뉴스 l2016.02.22
- BMW 뉴 M2 쿠페 또한 공개된다. M2 쿠페 고객들은 에어로다이내믹, 파워트레인, 운전석, 섀시를 업그레이드할 수 있는 다양한 M 퍼포먼스 부품들을 선택할 수 있다. ‘온스트리트 파킹 인포메이션(On-Street Parking Information)’ 서비스. - BMW코리아 제공 이외에도 BMW는 지능형 주차공간 검색 기능인 ... ...
- ‘아이오닉 경쟁 될까?’ 4세대 프리우스 일본에서 10만대 판매동아닷컴 l2016.01.19
- Toyota New Global Architecture, TNGA)’ 플랫폼을 기반으로 공기 역학성을 높이고 디자인 일부와 섀시를 개선했다. 특히 차체 경량화와 가솔린 엔진의 효율성을 높여 연비와 주행성능을 강화했다. 신형 프리우스의 파워트레인은 최고출력 105마력을 발휘하는 1.8리터 VVT-i 가솔린 엔진과 90마력의 전기모터, CVT ... ...
- 현대차 아이오닉, 1리터로 23km 달려…가격은 아반떼 수준?동아닷컴 l2016.01.01
- Toyota New Global Architecture, TNGA)’ 플랫폼을 기반으로 공기 역학성을 높이고 디자인 일부와 섀시를 대폭 개선했다. 특히 차체 경량화와 가솔린엔진의 효율성을 높여 연비를 이전에 비해 소폭 끌어 올렸다. 신형 프리우스의 파워트레인은 최고출력 105마력을 발휘하는 1.8리터 VVT-i 가솔린엔진과 90마력의 ... ...
- 하이브리드 전용차 안방서 맞대결… AE Vs 프리우스 스펙 비교동아닷컴 l2015.11.18
- Toyota New Global Architecture, TNGA)’ 플랫폼을 기반으로 공기 역학성을 높이고 디자인 일부와 섀시를 대폭 개선했다. 특히 차체 경량화와 가솔린 엔진의 효율성을 높여 연비를 이전에 비해 10% 이상 높였다. 외관은 토요타 수소연료전지차 ‘미라이’에서 영감을 얻은 디자인이 사용돼 이전의 효율 ... ...
- [디트로이트 모터쇼]포르쉐, SUV 중 최고의 성능 ‘뉴 카이엔 터보 S’동아닷컴 l2015.01.13
- 리어 브레이크에는 370mm 디스크와 4 피스톤 캘리퍼가 적용됐다. 포르쉐 다이나믹 섀시 컨트롤(PDCC)은 커브 구간에서 차체가 좌우로 기우는 현상을 적극적으로 감소시키고 포르쉐 토크 벡터링 플러스(PTV Plus)는 좌/우 뒷바퀴에 전달되는 힘을 개별적으로 조절해 핸들링과 안정성을 향상시켰다. 카이엔 ... ...
- 오프로드 전기車 ‘지젤’ 눈길·빗길에서 최고속도가…동아일보 l2013.11.27
- 어떤 주행 환경에서도 완벽한 정지 마찰력을 제공할 수 있도록 더블 서스펜션 암 섀시(double-suspension arm chassis)를 장착했다. 또한 다양한 드라이브 모드를 갖춰 일반 도로 주행부터 힘 있는 주행까지 가능해 운전자에게 즐거움을 선사한다. 차량에 대한 자세한 사양은 밝혀지지 않았지만 무게는 210kg, ... ...
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