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흔들리는 고속전철 8대쟁점
과학동아
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1997년 03호
얼지 않도록 하는 방법이 없다고 밝힌 바 있다.6 쟁점예상속도 크게 못미쳐고속철도는
평균
3백-3백50km/시로 달릴 것이라고 홍보돼 왔다. 이 정도라면 서울에서 부산까지 2시간이 걸린다. 그런데 노선설계와 노반설계의 잘못으로 2백km/시 밖에 속도를 내지 못할 것이라는 지적이 나오고 있다. 만약 ... ...
Ⅱ. 아직까지 미스터리로 남은 전자의 본질
과학동아
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1997년 02호
훨씬 더 크며 수명이 짧다는 것이다.뮤입자는 전자보다 질량이 약 2백배 정도 무겁고
평균
수명은 약 1백만분의 2초 정도이다. 그러므로 뮤입자는 일상적으로 존재하지 않는다. 그러나 지구 밖에서 날아오는 양성자를 비롯한 원자핵들(우주선이라고 부름)이 지구 대기 중의 원자들과 반응해 뮤입자를 ... ...
인간 능력의 또다른 척도
과학동아
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1997년 02호
특별한 노력을 해야만 정상적인 생활을 할 수 있다.정서지능도 IQ처럼 측정할 수 있을까.
평균
이 얼마이고, 몇 점이상이면 정서지능이 뛰어난 아이라고 말할 수 있을까. 안타깝게도 아직까지 정서지능을 측정하는 검사도 없고, 단일화된 수치로 말할 수도 없다.사실, 정서지능 점수가 얼마라고 말할 ... ...
2. 음식 속에 숨은 영양소 어떻게 알아내나
과학동아
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1997년 02호
교체된다. 그러므로 그 분량만큼 음식을 섭취해야 한다. 여러가지 연구결과에 따르면
평균
우유나 고기 등에 들어있는 고단백질을 25-38g 정도, 옥수수나 밀 같은 곳에 들어있는 저단백질을 32-42g 정도 섭취하는 것이 건강에 좋다고 한다.만약 적당한 양의 필수아미노산이 흡수되지 못한다면 체내에 ... ...
사이버 봉이 김선달 대권주자 이름 싹슬이
과학동아
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1997년 02호
운영하는 '베스트도메인스'에는 일주일에 1백개 이상의 판매의뢰가 들어오고 있으며,
평균
거래가격은 7천5백 달러다. '도메인 네임 컴퍼니'라는 곳도 도메인명 중개 사이트로 유명한 곳이다. 이곳에서 주로 인기있는 도메인명은 지명과 유명인 이름, 숫자, 비즈니스등 관련용어들이다.게으르면 ... ...
Ⅰ. 전자가 이룩한 4대 혁명 : 4. 정보전자의 시대
과학동아
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1997년 02호
형태로 보관하고 있다가 언제든지 요청이 있으며 꺼내주는 역할을 하며 아날로그 때보다
평균
정보처리 속도가 1천배 이상 빨라지고 있다. 이에 따라 전자회사들도 “디지털형 차세대 첨단가전제품으로 승부한다”는 구호 아래 디지털과 정보통신을 전자제품에 결합시키는데 온 힘을 기울이고 있다 ... ...
인류학적으로 접근한 혼외정사
과학동아
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1997년 02호
결혼생활 밖에서 성관계를 추구한다. 부스에 따르면, 미국 남자들은 평생동안
평균
18명의 성관계 상대를 원하는데 비해 여자들은 4-5명 정도를 희망한다. 혼외정사의 상대를 갈아치우는 빈도에서 남녀간에 현격한 편차를 나타내는 이유는 아마도 남자들은 단 몇 시간 손해보는 것으로 불륜의 ... ...
1. 뜨거운 물이 빨리 어는 이유
과학동아
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1997년 02호
기체가 되기에 충분한 속력을 가져서 공기 중으로 달아난다. 그러면 남은 물분자들의
평균
운동속도는 줄어든다. 이것은 곧 물의 온도가 낮아지는 것을 의미한다. 뜨거운 국을 먹을 때 ‘후후’ 부는 이유도 증발이 활발히 일어나도록 돕기 위해서다.0℃의 물 1g을 1백℃까지 데우는데 1백cal가 ... ...
명상하면 머리 좋아진다
과학동아
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1997년 01호
단어문제를 출제해 시험을 봤다. 시험 결과 수행을 마친 학생들은 수행하기 전에 비해
평균
8개의 단어를 더 많이 맞췄다.김성일 교수는 “별다른 명상법이 있는 것은 아니다”라고 말한다. 단지 숨을 들어마실 때와 내쉴 때의 전환점을 조용히 주시하면서 조용하게 호흡에 몰입하면 머리는 깨고 ... ...
카레이싱 -극한을 돌파하는 첨단의 경연
과학동아
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1997년 01호
여기에 캠과 샤프트 등 힘을 많이 받는 곳은 스틸로 만든다. F1은 엔진제작에만
평균
1백50명의 전문 인력이 동원되고 있다.일반 승용차와 별차이가 없는 배기량에도 불구하고 F1이 이처럼 엄청난 출력을 내는 이유는 무엇일까. 또 승용차에 F1 엔진을 달면 어떻까. 대답은 ‘절대 안된다’이다. F1은 한 ... ...
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