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"민간"(으)로 총 2,991건 검색되었습니다.
- 정부, 내년 과학기술 R&D에 11조 6750억원 투자동아사이언스 l2013.08.04
- 없어지고 난 뒤 만들어진 조직으로, 13개 부처 장관과 과학기술, 인문사회 각 분야 민간위원 10명 등 총 25명으로 구성된 과학기술분야 최고 의사결정기구이다. 이번 조정안을 살펴보면 내년에는 특히 창조경제를 성공적으로 실현하기 위해 창업기업 R&D 지원에 1782억원, 중소기업의 기술개발인력 ... ...
- “北해킹 이제 시작… 숨겨놓은 패 많아 악성코드에 모르고 당하는게 더 위험”동아일보 l2013.08.01
- 학교 홈페이지가 아주 심각하다”고 말했다. 최근 정부 일각에서는 북한의 해킹이 주로 민간을 대상으로 했다는 점을 들어 ‘정부 보안엔 문제없다’는 목소리가 나오고 있다. 이에 대해 박 팀장은 “너무나 위험하고 안일한 태도”라며 “그간의 해킹은 우리의 네트워크가 어느 정도 수준에서 ... ...
- ‘무기공장 3D 프린터’… 권총 이어 소총 제작동아일보 l2013.07.29
- 동아일보] 美 개인 총기생산 규제 목소리 올 5월 미국 민간 무기개발 단체 디펜스 디스트리뷰트가 3차원(3D) 프린터를 이용해 권총을 만든 데 이어 한 캐나다 남성이 3D 소총(사진) 제작에도 성공해 개인의 총기 제작 및 휴대에 대한 우려가 날로 커지고 있다. 미국 NBC방송은 캐나다 브리티시컬럼비아 ... ...
- “원전 비리로 인한 실망, 원자력 연구가 희망으로 바꿔드리겠습니다”동아사이언스 l2013.07.26
- 잊고 기술사업화만 강조한다는 비판도 많습니다. “출연연은 기본적으로 민간이 못하는 연구를 해서 기업에 넘겨주는 역할을 하는 곳입니다. 그동안 한국형 원전, CDMA 등 경제 발전에 크게 기여해 왔습니다. 지금도 이 소명은 동일합니다. 다만 환경이 바뀐 만큼, 기술사업화로 창조경제 ... ...
- 취임 100일 맞는 미래창조과학부 첫 수장 최문기 장관동아일보 l2013.07.25
- 정부와 민간이 함께 문제를 선도적으로 발견하고 풀어가는 과정”이라며 “정부는 민간이 쉽게 도전할 수 없는 미래 먹거리 생태계를 뒤에서 묵묵히 조성해 나갈 것”이라고 했다. 하반기(7∼12월) 소프트웨어, 보안, 콘텐츠 산업 등 정보통신기술(ICT) 분야의 생태계 진흥 정책을 시작으로 점차 그 ... ...
- 화학사고 대응에 민간 전문가도 참여한다동아사이언스 l2013.07.24
- 심각한 화학 사고가 발생했을 때 더 빠른 대응으로 피해를 최소화 할 수 있도록 민간 전문가가 참여할 수 있게 됐다. 환경부(장관 윤성규)와 대한화학회(회장 강한영)는 화학물질 안전 MOU를 맺었다고 24일 밝혔다. 이 협약은 5일 정부합동으로 발표된 '화학물질 안전관리 종합대책'의 후속조치 ... ...
- “시대정신을 반영해 국민의 열망을 실현시키는 것이 창조경제”동아사이언스 l2013.07.23
- 높이고, 실제 서비스 과정에서 시장 진입을 막는 규제를 개선하겠다”고 말했다. 또 “민간의 R&D 투자를 유도하기 위해 조세 지원을 확대하고 창조경제를 성공적으로 실현하기 위해 각계의 의견에 더욱 귀를 기울이겠다”고 덧붙였다 ... ...
- 이상목 미래부 1차관 “3차 과학기술기본계획은 창조경제 실현 뒷받침할 패러다임 전환의 신호탄”동아일보 l2013.07.17
- “R&D 조세 지원 등을 통해 민간 R&D 투자도 활성화되도록 하겠다”며 “정부가 끌고 민간이 받쳐주는 과학기술 혁신을 이뤄나갈 것”이라고 덧붙였다. 김민수 동아사이언스기자 minsa@donga.com [화제의 뉴스] - 해킹, 초짜도 10분밖에 안 걸렸다 - 탈북자, 재입북 공개 예고 왜? - 걸그룹 ‘쩔뚝이’ ... ...
- 하늘길도 '차선'만 잘 지키면, 사고 '제로'동아사이언스 l2013.07.15
- 평균 연료 사용량도 228.4kg 줄여, 연간 약 370억 원을 절약했다. 문 교수는 “공군, 민간항공사 등과 협의해 교통량이 많은 서울-부산 구간의 복선화도 서둘러야 한다”고 말했다. 이와 함께 공항 활주로 착륙 절차도 연료를 아끼는 방향으로 조절할 수 있다. 비행기가 공항 활주로에 착륙하기 ... ...
- 착륙 전, 착륙 후 ‘魔의 11분’ 극복 방법 없나동아사이언스 l2013.07.10
- 접근할 경우 이를 경고하는 장치다. 1975년 미국 연방항공국(FAA)이 미국을 운항하는 민간항공기를 대상으로 설치를 의무화하면서 사용이 일반화된 시스템이다. 접근경보 발령 조건은 △절대고도(2500피트) 이하에서 강하율이 지나치게 클 경우 △이륙 후 절대고도(700피트)에 이르기 전에 강하를 시작할 ... ...
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