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"정부"(으)로 총 2,974건 검색되었습니다.
- 굴뚝 산업에서 반도체 산업으로과학동아 l2021년 08호
- 16.9대인데 1기당 10대 이하가 적정한 수준이다. 충분한 충전소를 확보하는 것은 2025년까지 정부가 계획하고 있는 전기차 113만 대 보급이라는 목표를 달성하는 데 중요하다. 미래 전기차 핵심은 배터리·반도체·자율주행 전기차는 빠르게 발전하고 있다. 배터리 성능의 발전이 가장 돋보인다. 기존 ... ...
- 기술로 모빌리티 효율 극대화하다│위현종 쏘카 전략본부장(CSO)과학동아 l2021년 08호
- 있을 것이다. 물론 모빌리티 플랫폼 기업이 해낼 수 없는 부분도 있을 것이다. 이 부분에 정부와 지자체가 집중한다면 이전에는 해결하지 못했던 문제들도 확실히 해결되리라 생각한다 ... ...
- 친환경 물류부터 라스트 마일 배송까지과학동아 l2021년 08호
- 미국 FAA가 드론 택배에 필요한 안전과 보안 등에 요구되는 규제를 완화했다. 기업과 정부의 노력이 현실화한다면, 하늘을 나는 드론이 건물을 오가며 택배를 전달하는 것도 가능해질 전망이다.미래 모빌리티가 라스트 마일 배송에서 활약하는 사회에서 우리 삶도 크게 변화할 것으로 기대된다. ... ...
- 도시 교통 문제와 해결책 │스마트시티 챌린지과학동아 l2021년 08호
- 콜럼버스시가 최종적으로 선발됐다. 콜럼버스시에는 교통부의 지원 외에도 지방정부 지원이 더해져 총 5900만 달러(약 673억 원)가 투입됐다. 미국의 도시들은 어떤 문제를 겪고 있는지, 또 이에 대한 해결책으로 어떤 기술이 도입됐는지 정리했다. 한국 역시 이에 착안해 2021년 국토교통부 주관으로 ... ...
- [특집] 숲이 나이 들었다고?!어린이과학동아 l2021년 08호
- 대기 중으로 배출된답니다. 지구온난화로 빨리 자라고, 빨리 늙는다!캐나다 정부가 발표한 연구에 따르면 과거 60년 사이에 일 년 중 식물 성장 시기●가 70일에서 83일로 증가했다고 발표했어요. 식물 성장 시기가 늘면 나무가 빨리 자라고 빨리 최대 크기에 도달해요. 그 결과 빨리 늙게 되죠. ... ...
- [파고 캐고 지질학자] 운석이 아니라 빗방울이 펀치볼을 만들었다고?어린이과학동아 l2021년 08호
- 지금은 조용한 농촌이지만, 해안분지는 북한의 접경지대에 있어 들어가려면 아직도 정부의 허가를 받아야 해요. 멀리 산 너머로 금강산도 보이죠.해안분지는 동서 약 6~7km, 남북 10km의 길이예요. 넓이는 대략 58㎢로 축구장 8000개가 들어가고도 남습니다. 이렇게 넓은 땅 주변으로 해발고도 800m가 넘는 ... ...
- [특집] 약일까 독일까?수학동아 l2021년 08호
- 미리 예측하고 대비해야 한다’며 ‘시급히 법과 제도를 마련하자’고 말했습니다. 또 ‘정부가 발표한 ‘인공지능 윤리기준’이나 ‘신뢰할 수 있는 인공지능 실현전략’처럼 메타버스 측면에서의 윤리 가이드라인이나 규제를 마련해야 한다’고 강조했죠. 이병호 서울대학교 전기정보공학부 ... ...
- 이동의 ‘주체’가 변하다│신희철 한국교통연구원 4차산업혁명교통연구본부장과학동아 l2021년 08호
- 통합해야 하는데 쉬운 일이 아니다. 통합 주체도 고민해야 한다. 교통수단의 통합을 정부가 하긴 어렵고, 현재로서는 현대자동차와 같은 자동차 제조사, 네이버, 카카오 같은 ICT 회사, 보험회사 등이 주체로 꼽히고 있다.한국이 버스-지하철 환승 시스템으로 이미 초보적인 수준의 MaaS를 제공하고 ... ...
- 미래 모빌리티 도시 공간구조를 바꾸다과학동아 l2021년 08호
- 탑승자가 비행경로를 정해주면 드론이 알아서 비행하는 자율주행 방식을 채택하고 있다. 정부는 자동비행경로, 충돌 회피, 교통량 조절 등 드론 교통관리체계를 개발해 2022년까지 시범노선을 구축하고 이후 2025년까지 전국적으로 드론 하늘길을 확대할 방침이라고 밝혔다.만약 드론이 ... ...
- [chapter1] 왜 퓨처 모빌리티인가과학동아 l2021년 08호
- 변화를 이끌고 있다. 처음으로 레벨3 자율주행차를 출시한 일본에서는 2019년에 이미 정부와 각료회의에서 자율주행차가 일반도로에서 주행을 할 수 있도록 법안을 개정했다. 2018년에는 레벨3 자율주행차 교통사고 발생 시 운전자와 제조사에 손해배상책임을 부담시키는 방안을 확정했다.한국 역시 ... ...
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