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"도시"(으)로 총 2,835건 검색되었습니다.
- [chapter1] 왜 퓨처 모빌리티인가과학동아 l2021년 08호
- 2026년 90억 달러(약 9조 7812억 원)로 3.6배 성장할 것으로 내다봤다.자동차뿐만이 아니다. 대도시를 중심으로 공유자전거와 공유킥보드 등 마이크로 모빌리티의 공유도 확대되고 있다. 누구나 간편하게 적은 비용으로 짧은 거리를 빠르게 이동하기 시작했다. 현대카드가 2017년 1월부터 2020년 10월까지의 ... ...
- 도시 교통 문제와 해결책 │스마트시티 챌린지과학동아 l2021년 08호
- 지원 외에도 지방정부 지원이 더해져 총 5900만 달러(약 673억 원)가 투입됐다. 미국의 도시들은 어떤 문제를 겪고 있는지, 또 이에 대한 해결책으로 어떤 기술이 도입됐는지 정리했다. 한국 역시 이에 착안해 2021년 국토교통부 주관으로 스마트시티 챌린지를 시작했다 ... ...
- [chapter8] 정의로운 이동을 위하여과학동아 l2021년 08호
- ▼이어지는 기사를 보려면?Intro. 정의로운 이동을 위하여Part1. 팬데믹 시대, 정의로운 모빌리티를 위해Part2. [인터뷰] “도시 다양성·복잡성 살릴 모빌리티 실험 필요해” ...
- 팬데믹 시대, 정의로운 모빌리티를 위해과학동아 l2021년 08호
- 패러다임으로 재편됐다. 저명한 모빌리티 연구자인 뱅상 카우프만 스위스 로잔공대 도시사회학 및 모빌리티 분석 교수는 모빌리티의 미래에 대해 세 가지 시나리오를 제시했다. 첫 번째 시나리오는 자동차 모빌리티를 중심으로 한 이동이 계속 활발하게 유지되고 더욱 늘어나는 것이다. 모빌리티 ... ...
- 수소차, 논쟁 딛고 첫 시동걸다과학동아 l2021년 08호
- 7대다. 하지만 수소 충전소는 단 66개소다. 이마저도 수도권이나 울산, 대전, 광주 등 주요 도시에 몰려있다. 비싼 가격도 현실화해야 한다. 2021년 기준 국내에 출시된 수소연료전지차는 현대차가 2021년 1월 출시한 ‘2021 넥쏘’가 유일하다. 출시가가 6765만~7095만 원으로 차종이 비슷한 다른 차량보다 2 ... ...
- 이동의 ‘주체’가 변하다│신희철 한국교통연구원 4차산업혁명교통연구본부장과학동아 l2021년 08호
- 이용자의 수요를 미리 파악해 가장 효율적으로 운송수단을 배치할 수 있다. MaaS는 도시에도 이점을 가져온다. 개인 소유의 자동차가 줄고 공유 자동차, 대중교통 이용률이 늘면서 혼잡도와 오염을 크게 낮출 수 있다. Q. 교통시스템에서 ‘공유’가 부상한 이유는?사실 공유가 새로운 것은 아니다. ... ...
- 기술과 안전, 맹목적 기대 경계해야│심지원 동국대 철학과 교수과학동아 l2021년 08호
- 한다. Q. 기술은 미래지향적임에도 구태를 그대로 반영할 때도 있다.2017년 경기 판교신도시에서 열린 자율주행모터쇼에 전시된 자율주행차 앞엔 레이싱 모델이 서 있었다. 사람이 필요 없는 차를 전시하는 곳에서 레이싱 모델이라니 모순적이었다. 이외에도 안전 테스트를 할 때 여전히 평균 남성의 ... ...
- 친환경 물류부터 라스트 마일 배송까지과학동아 l2021년 08호
- 미국의 유통기업 아마존은 2020년 미국 연방항공청(FAA)으로부터 배송용 드론 ‘프라임 에어’의 운항 허가를 획득했다. 드론을 이용해 모든 ... 스며들 가능성이 높다. 물류 이동의 효율이 높아지며 화물 교통량이 감소할 것이다. 이는 도시의 확장과 축소에도 큰 영향을 미칠 것으로 전망된다 ... ...
- [인터뷰] “도시 다양성·복잡성 살릴 모빌리티 실험 필요해” 정재승 KAIST 바이오 및 뇌공학과 교수과학동아 l2021년 08호
- 다른 데 쓰도록 유도하고 피크타임 전력 사용을 줄이면 보상을 주는 등 여러 대안을 통해 도시가 감당할 수 있는 수준에서 에너지를 소비하면서 시민이 행복하게 해야 한다. 모빌리티도 비슷하다. 감당 가능한 수준에서 운영하면서도 시민을 행복하게 하는 데 기술이 적용돼야 하고, 서비스도 ... ...
- [에디터노트] 행복하고 정의로운 이동은 가능할까과학동아 l2021년 08호
- 친환경적이면서 안전한 이동 경험을 제공해 줄 것으로 기대를 모으고 있다. 인류의 삶과 도시의 모습도 이에 맞춰 변할 것이다. 이런 예측을 다양한 전문가의 기고와 기업 인터뷰를 통해 짚었다. 미래와 기술에 대한 낙관적인 기대만 강조하다 놓치는 그늘은 없을지도 철학과 인문학, 과학의 ... ...
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