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"경주"(으)로 총 389건 검색되었습니다.
- 신들이 노닐던 신라의 옛 숲과학동아 l199807
- 있다.이와 관련하여 한양대 김병모교수는 최근에 흥미로운 연구결과를 보고했다. 그것은 경주 천마총의 주인공은 자작나무를 신수(神樹)로 섬겼던 북방 기마민족일 것이라는 내용이다. 김교수의 주장은 천마총에서 출토된 천마도 장니(흙가리개)와 금관에 근거를 둔 것이다. 신라금관의 외형적 ... ...
- 병주고 약주는 옻나무과학동아 l199805
- 도기 표면에 옻칠), 지승칠기 및 건칠칠기(紙繩漆器, 乾漆漆器: 종이를 백골로 한 옻칠로 경주 기림사의 보물 제415호 건칠보살좌상이 좋은 예다), 대모칠기(玳瑁漆器: 거북 껍데기에 옻칠을 해 장식), 금박칠기(金箔漆器: 금박을 옻칠로 붙인다)와 나전칠기나 칠화칠기 등이 그것이다.옻칠은 이처럼 ... ...
- 불확실성을 좇는 확률게임과학동아 l199804
- 경주 안압지에서 출토된 주사위는 보통 우리가 보아 온 6면체가 아닌 14면으로 된 특이한 것이다. 통일신라 시대(7-9세기)의 유물인 이 주사위는 6개의 정사각면과 8개의 정삼각면을 가지고 있다. 주사위의 각면에는 임의청가(任意請歌, 임의대로 노래 청하기), 삼잔일거(三盞一去, 석 잔을 한 번에 ... ...
- 과학원리의 만물상 자동차과학동아 l199803
- 누르는 힘에 따라 모양이 변하는 경우에는 접촉면적이 클수록 마찰력도 커진다.따라서 경주용 자동차에는 접촉면의 면적을 넓히기 위해 홈 없이 완전히 매끄러운, 슬릭이라는 타이어를 사용한다. 마찰이 작으면 바퀴의 회전속도가 빨라졌을 때, 노면에서 미끄러져 바퀴가 헛돌기 때문이다.보통 ... ...
- 민족의 영물 호랑이과학동아 l199801
- 사상자가 1백여명에 이르기도 했다.남한에서 호랑이 공식기록은 1922년의 경상북도 경주군 대덕산에서 한 마리가 사살된 이래 아직 없다. 북한에서는 1945년 전후까지 북부 산악 산림지대에서 호랑이가 몇 차례 포획된 기록이 있지만, 그나마 1946년의 이후에는 더 이상 기록이 없다.현재는 다만 중국과 ... ...
- 단군은 박달나무의 아들과학동아 l199801
- 신단수에서 유래된 세계수의 흔적은 청동기시대를 거쳐 농경문화가 자리잡았던 신라(경주 김씨 시조의 탄강처 계림)와 고구려(각저총을 위시한 6-7세기의 여러 고분)를 거쳐 오늘날 농촌마을의 당산나무에로 그 정서적 맥을 이어오고 있다.천지의 수많은 자연물 중 유독 나무가 천계와 지상을 ... ...
- 세계 최초 초음속 자동차과학동아 l199711
- '트러스트 SSC'자동차가 네바다주 사막에서 있었던 경주 시험에서 음속을 돌파해 세계 최초로 초음속 자동차로 등극했다. 제트엔진을 단 이 자동차는 첫번째 주행에서 시속 1천2백14킬로미터를 기록했다. 두번째 주행에서는 이보다 더 빠른 시속 1천 2백 25킬로미터를 기록했다. 소리의 속도는 날씨와 ... ...
- 세계의 경차-작다고 깔보지 마라과학동아 l199711
- 규정이 그어놓은 최고 출력. 가벼운 차에 64마력이란 결코 작은 힘이 아니다. 혼다는 F1 경주차를 만들면서 1천5백cc에 1천2백마력까지 출력이 나오게 한 적이 있다.티코의 원조인 스즈키사의 알토도 6백57cc엔진에서 64마력까지 출력이 나온다. 하지만 이보다 배기량이 큰 7백96cc의 엔진을 올린 티코는 4 ... ...
- 안경과학동아 l199707
- 안경렌즈로 사용하곤 했다. 우리나라에서도 경주 남산 근처에서 채취한 자수정의 일종인 경주남석이 1600년대부터 사용됐는데, 요즘은 거의 사용되지 않고 있다.요즘 사용되는 안경렌즈의 재질은 유리와 플라스틱이다. 그러나 제조회사마다 광학적, 물리적 특성이 각기 다른 여러가지 종류의 재질을 ... ...
- 최초 자동차는 시속 3km의 세 바퀴 수레과학동아 l199707
- 휘발유기관은 2백50cc에 0.5마력의 출력을 지녔지만, 요즘 일본의 혼다자동차가 자동차경주에 사용하는 1천5백cc짜리 엔진은 무려 1천2백마력의 괴력을 발휘하고 있다. 이처럼 놀라운 발전은 엔진소재의 내구성이 밑받침됐지만 그보다는 최적의 조건으로 조절해주는 전자설비 없이는 불가능한 일이다 ... ...
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