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"투입"(으)로 총 2,618건 검색되었습니다.
- 남극 속살 탐사할 장보고과학기지 '스탠바이'동아사이언스 l2013.07.11
- 만 인근에 건설하고 있는 우리나라 두 번째 남극기지다. 내년 1월 ‘제1기’ 월동대원이 투입되면 우리나라는 남극에서 2개 이상의 기지를 운영하는 16번째 국가가 된다. 세종과학기지만으로는 남극 대륙의 생태계나 빙하 연구에 한계가 있었다. 기후 변화와 빙하, 우주 개발 및 극지 자원 연구를 ... ...
- [채널A] 달라진 휴보, 재난구조 로봇 세계 최고 노린다채널A l2013.07.10
- 방사능에 구조대까지 추가로 목숨을 잃었습니다. 이런 위험한 재난 현장에 로봇을 투입하면 어떨까? 미국 방위고등연구계획국이 재난구조 로봇 경진대회를 열었습니다. 이들의 임무는 7가지. 차를 타고 이동해, 울퉁불퉁한 자갈길을 지난 뒤 장애물을 치웁니다. 또 무너진 건물 안에서 사다리를 ... ...
- 종근당 당뇨치료제 ‘듀비에 정’… ‘토종 신약’ 20번째로 판매허가동아일보 l2013.07.05
- 유지 탁월… 기존 글리타존계 약보다 안전성 기대 종근당이 2000년부터 250억 원을 투입해 개발한 당뇨병 치료제인 ‘듀비에 정’이 국내에서 제조 및 판매 허가를 받았다. 듀비에 정은 종근당이 개발한 2번째 신약으로 국내 제약사가 자체 개발한 20번째 ‘토종 신약’이다. 식품의약품안전처는 4일 ... ...
- 맑은 강 감시 위한 '로봇 물고기' 정말 가능할까?동아사이언스 l2013.07.02
- 군사작전에 쓰일 수 있을 뿐만 아니라 사람이 접근하기 힘든 해저탐사에도 투입이 가능하다. 또, 로봇에 달린 카메라로 수중생태계 변화를 관측해 연구에 이용하거나 오염물질 무단투기 등의 불법행위 감시도 할 수 있다. 그러나 전문가들은 우리가 물 속에서 헤엄치는 로봇 물고기를 보기 ... ...
- “진화의 속도까지 진화시켜라” 삼성전자, 17년간 최고기록 경신동아일보 l2013.07.01
- 더 높인 서비스다. ○ 극도 보안 속 기술 개발 삼성전자는 약 7개월 동안 총 500여 명이 투입된 LTE-A 개발 프로젝트 기간 중 보안에 각별한 신경을 썼다. 다른 휴대전화 제조업체가 정보를 입수해 선수를 치지 못하게 하기 위해서였다. 개발 초기엔 연구원들이 도시락 모양의 상자에 새 스마트폰을 숨겨 ... ...
- 징그러운 바퀴벌레, 인명구조를 부탁해동아사이언스 l2013.06.30
- 노스캐롤라이나주립대 제공 대한민국 역사상 최악의 인명피해를 기록한 재해 중 하나로 기억하는 '삼풍백화점 붕괴사고'. 1995년에 발생한 이 사고로 501명의 사망자를 포함해 모두 1444명의 사상자가 나왔다. 구조요원들이 건물더미에 깔린 생존자 발견에 어려움을 겪으면서 사상자는 더 ... ...
- 한국 공교육비 민간부담률 OECD國 최고동아일보 l2013.06.26
- OECD가 집계한 공교육비는 초중고교부터 대학(원)에 이르기까지 순수하게 학교에 투입한 비용을 말하는 것으로 사교육비는 포함되지 않는다. 사교육비까지 감안하면 우리 국민의 교육비 부담은 매우 높은 수준이다. 한국의 공교육비 민간부담률이 높은 첫 번째 원인은 비싼 대학 등록금에 있다. 조사 ... ...
- “자유학기제, 교육 패러다임 달라지는 출발점 될 것”동아일보 l2013.06.25
- 이에 대해 나 차관은 “앞으로 2년간은 각종 교육 프로그램을 연구하는 데 예산이 투입되지만, 2016년 자유학기제가 전면 도입될 때는 시범기간처럼 많은 예산이 필요 없이 기존 예산 규모에서 운영이 가능할 것”이라면서 “저소득층 교육비 지원 범위에 진로체험 및 체험참여형 교육 경비가 ... ...
- 철조망 너머 죽음의 땅… 그곳엔 평화-생명이 뛰놀고 있었네동아일보 l2013.06.24
- 으로 제작했다. 1년여의 제작기간 동안 각종 첨단 3D 촬영 기술과 총 6억여 원의 제작비가 투입됐다. 문화체육관광부와 경기도의 3D 제작지원 선정작으로 뽑힌 자연 다큐멘터리 ‘Miracle Land DMZ’(기적의 땅, DMZ)는 25일 오후 7시 10분 종합편성방송 채널A를 통해 방영된다. [화제의 뉴스] - 잊을만 하면 ... ...
- 흔들흔들 '틸팅열차', 상용화도 뒤뚱거리나?동아사이언스 l2013.06.17
- 접목된 고속열차가 오래 전부터 운행 중이다. 우리나라도 2001년부터 약 700억 원을 투입하기 시작해 2007년 시운전에 돌입했다. 당시 정부는 늦어도 2012년까지 상용화가 이뤄질 것이라고 판단했다. 더군다나 KTX처럼 별도의 전용 선로를 구축할 필요도 없고, 전기로 움직이기 때문에 친환경적이라는 ... ...
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