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"상용"(으)로 총 3,377건 검색되었습니다.
- [강석기의 과학카페] 배터리 핵심소재 리튬 vs 코발트, 누가 더 귀한 몸?2018.03.20
- 높은 에너지밀도를 낼 수 있는 것으로 밝혀졌다. 물론 배터리 수명과 안정성 검증 등 상용화까지 이르려면 숱한 난관이 기다리고 있기 때문에 논문의 범위인 2025년까지는 전기차용 코발트 프리 배터리가 나올 가능성은 낮아 보인다. 필자는 얼마 전 7년 동안 쓰던 노트북의 상태가 급격히 나빠져 ... ...
- 애플, 비밀리에 마이크로LED 디스플레이 자체 개발 추진동아사이언스 l2018.03.19
- 일본 기업 등이 타격을 입을 가능성도 점쳐진다. 하지만 마이크로 LED 기술 개발 및 상용화에는 시간이 걸릴 전망이라, 애플은 당분간 OLED 디스플레이를 주로 채택할 것으로 보인다. 애플은 올 가을 6.5인치 크기의 OLED 아이폰 제품을 내놓을 것으로 관측된다 ... ...
- KIST, 차세대 양자점 태양전지 출력전압 떨어지는 원인 찾았다동아사이언스 l2018.03.19
- 통해 출력전압이 현재 수준의 최대 180%까지 상승될 것으로 예상하며, 양자점 태양전지는 상용화에 한 걸음 더 가까워질 것”이라고 말했다. 위 연구는 나노과학 분야 국제학술지 ‘ACS Nano' 3월 13일자 온라인에 게재됐다. ... ...
- 국내 최초 국가 정지궤도위성 천리안 1호, 2020년까지 2년 더 운영한다동아사이언스 l2018.03.13
- 국산 통신장비를 이용해 국내 공공방송통신서비스나 초고화질(UHD) 위성방송서비스 상용화를 검증하기도 했다. 관측한 데이터는 미국항공우주국(NASA)과 국립환경과학원 등 국내외 연구기관에 제공돼 협력 연구에 활용됐다. 천리안 1호의 당초 설계 임무 기간은 7년으로 올해 3월 임무 종료할 ... ...
- [타보니] 우버 자율주행 차량, "운전 자연스럽지만 법규 준수는 '답답''2018.03.12
- 때도 비슷한 느낌이었다”고 덧붙였다. 대부분의 자율주행 기술 기업들이 2020년을 상용화 기점으로 바라보고 있다. 물론 도로 위의 모든 차량에 자율 주행 기술이 적용되고, 사람이 운전하는 차량이 낯설어지기까지는 많은 시간이 걸릴게다. 당장 직업에 대한 위기의식도 무시할 수는 없다. 하지만 ... ...
- 레드햇 같은 회사가 되기로 한 티맥스OS바이라인 네트워크 l2018.03.12
- 있다. 기존에는 와인(Wine)과 같은 프로젝트를 이용하기도 했지만 호환성과 성능이 떨어져 상용화하기 어렵다는 판단에 호환레이어를 개발하는 것. 새로 개발한 PC용 OS도 7월에 공개할 방침이다. 다만 PC용 운영체제도 B2B 로 공급할 예정이다. 30년 이상 진화한 윈도우와 일반 범용시장에서 맞붙기 ... ...
- 아이언맨처럼 홀로그램 만지고 대화하는 세상 올까?동아사이언스 l2018.03.09
- “렌즈등을 통해 우회적으로 확대할 수 있지만 크기에 따른 시야각 확보, 해상도 등에서 상용화까지 가기 어려운 점이 있다”고 설명했다. 홀로그램을 만지고 있는 아이언맨의 토니스타크(위). 홀로렌즈를 착용해 증강현실 홀로그램을 체험하는 모습(아래왼쪽)과 핸드폰 액정에 홀로그램 ... ...
- 차 달리면 도로가 전기 만든다...고효율 압전 발전장치 개발동아사이언스 l2018.03.09
- 도로용 압전 발전 장치 개발은 높은 내구성을 실현함으로써 압전 하베스팅 기술의 상용화를 앞당길 수 있다는 측면에서 의미가 크다”고 말했다. 또한 강 박사는 “도로 뿐만이 아닌 다양한 환경에서 센서 네트워크의 자가 발전을 위한 핵심적 역할을 수행할 수 있을 것”이라고 말했다. 위 연구 ... ...
- 블랙팬서, 비브라늄 슈트의 비밀과학동아 l2018.03.09
- 중에서 비브라늄에 가장 가까운 물질을 꼽는다면 ‘카바인(carbyne)’을 들 수 있다. 이미 상용화된 아라미드나 활발히 연구 중인 그래핀이 안정적인 물질이라면, 카바인은 비교적 최근에 등장한 물질인데다 아직 실험실에서 안정적으로 만들지 못하는 수준이다. 오직 운석과 우주의 성간 먼지에서만 ... ...
- 전기차 배터리 용량, 값싸게 2배 늘린다동아사이언스 l2018.03.07
- 받고 해당 기술을 국내 중소기업 테라테크노스에 이전하는 계약을 체결했다. 올해부터 상용화 연구에 착수해 전기차 기업 테슬라 등 관련 업체와의 논의와 기술 검증을 거쳐 이르면 2019년부터 양산에 들어간다는 목표다. 이번 연구 성과는 리튬이온전지의 성능을 개선해 전기차의 1회 충전당 주행 ... ...
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