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"사고"(으)로 총 4,531건 검색되었습니다.
- [표지로 읽는 과학] "지금은 행동해야할 때"동아사이언스 2019.09.21
- 탄소배출량 최악의 고비(Global carbon emissions at crisis point)’라는 말이 함께 붙어있다. 사고가 발생해 출입금지 된 연구소의 문에 쓰인 빨간 글씨처럼 국제 탄소배출량의 위험성을 경고하는 듯하다. 이 문구들 뒤로는 1900년대 국제 탄소배출량과 현재의 배출량을 형상화한 이미지가 있다. 표지 아래쪽에 ... ...
- 화성살인 수사 "건조 상태 세포 15개로도 30년 넘은 DNA 주인 찾아"동아사이언스 2019.09.19
- 찾는 데도 활용할 수 있다. 사람마다 갖고 있는 DNA가 다르기 때문이다. 가령 사건사고 현장에 남아 있는 피부나 머리카락(털), 치아, 범행도구나 바닥에 묻어 있는 혈흔이나 타액, 피해자의 속옷에 묻어 있는 정액 등에서 DNA를 추출해 분석할 수 있다. DNA는 생명체에서 가장 중요한 정보를 담고 ... ...
- 원안위-서울반도체 피폭 허용치 초과 여부 두고 공방 동아사이언스 2019.09.19
- 한달이 넘는 기간 동안 일하며 연간 피폭선량 이상의 피폭을 당한 셈이다. 이번 사고는 지난달 16일 서울반도체 용역업체 직원들이 안전장치가 임의로 해제된 반도체 결함검사용 X선 발생장치에 손을 넣고 작업하다 피폭된 사실을 원안위가 확인하면서 처음 공개됐다. 원안위의 현장조사에서 ... ...
- IAEA사무총장 대행 “日 후쿠시마 오염수 비중있게 다루고 있다”동아사이언스 2019.09.19
- IAEA 사무총장 대행과의 면담에서 후쿠시마 원전 오염수 처리 사안에 대해 후쿠시마 원전 사고 대응 수준의 관심과 역할을 요청했다. 또 후쿠시마 원전 오염수 처리는 국제사회의 동의하에 객관적이고 투명한 방법으로 방사선 방호 기본원칙인 정당화와 최적화에 맞춰 검토될 수 있도록 당부했다. ... ...
- 교통 사고 후 처음 걷는 여성의 모습 ‘감동’팝뉴스 2019.09.19
- 팝뉴스 제공 미국의 인터넷 커뮤니티 리딧 등에서 큰 화제가 된 사진이다. 사진 속 주인공은 미국 텍사스에 거주하는 20대 초반의 여성 빅토리아 피콕. 그녀는 차를 운전하고 가다가 운전석 측면으로 달려온 트럭에 부딪혔다. 골반뼈가 으스러지는 등 심각한 부상을 입은 피콕은 4회의 수술 ... ...
- “원전 모르는 원안위, 탈원전 정책이 원전 관리에 구멍냈다”(종합)동아사이언스 2019.09.18
- 탈핵운동가들이 20여명이나 포진해 있다고 주장했다. 특히 2011년 후쿠시마 원전 사고 이후 원전을 순차적으로 폐쇄하기로 한 독일 정부의 탈원전에 따른 안전 규제 논의를 참조할 필요가 있다는 주장도 나왔다. 정재준 교수는 독일의 경우 원자력 규제 관련 자문기관 중 하나인 ... ...
- [강석기의 과학카페]이토록 황홀한 블랙을 본 적이 있는가2019.09.17
- 아니쉬 카푸어의 스튜디어에만 공급하기로 독점 계약을 맺어 다른 예술가들의 원성을 사고 있다. 슈트레베는 와들 교수에게서 얻은 세계에서 가장 검은 물질을 가지고 기발한 예술품(?)을 만들었다. 시가 200만 달러(약 24억 원)인 16.78캐럿짜리 다이아몬드 표면에 이 물질을 코팅한 뒤 역시 이 물질로 ... ...
- IAEA 한국 대표단 "방사능 오염수는 전세계 해양에 영향 주는 중대 이슈"2019.09.17
- 방사능 오염수 문제에 대한 회원국들의 관심을 촉구했다. 문 차관은 “후쿠시마 원전사고 이후 원전 오염수의 처리 문제가 해답을 찾지 못하고 막연한 불안감이 증폭되는 가운데 최근 일본 정부 고위관료가 원전 오염수 처리방안으로 해양 방류의 불가피성을 언급하고 있다”며 “원전 오염수 ... ...
- 日후쿠시마 오염수 문제 침묵하는 이해당사국들…국제 공조 가능할까동아사이언스 2019.09.16
- 및 원자력 안전국(ARPANSA)은 2012년 일본 동일본 대지진으로 인해 발생한 후쿠시마 원전 사고가 호주에 미치는 영향에 대해 발표한 보고서에서 “서호주 북쪽 해안에 도달하는 데는 5년, 호주 동북부 퀸즐랜드주의 동쪽 해안에 도달하는데는 10~15년 걸릴 것으로 예상된다”며 “방사성 물질이 그 동안 ... ...
- 비행기 사고 사망률 300만분의 1인데 환자관리 미흡으로 죽을 확률은 300분의 1동아사이언스 2019.09.16
- 사망하고 있으며, 이들 중 40%는 환자 안전 관리에 실패한 탓에 목숨을 잃는다. 비행기 사고로 사망할 확률이 300만 명 중 1명인데 비해, 환자 안전 관리 문제로 사망하는 비율은 300명 중 1명꼴로 훨씬 흔하고 심각하다. 테드로스 아드하놈 게브레예수스 WHO 사무총장은 “아이러니하게도 매년 전 ... ...
