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- 코로나19 백신 후보 78개 개발중...5개는 사람 대상 임상 돌입동아사이언스 l2020.04.13
- 중국을 제외한 아시아와 호주에서 14개, 나머지 14개는 유럽에서 개발중이다. 중국에서는 추가 백신 개발이 이뤄지고 있는 것으로 알려져 있지만 아직 공개되지 않았다. 국가별로는 전세계 19개국에서 개발이 이뤄지고 있다. 현재 임상1상 진행중인 백신 후보들. ClinicalTrials, WHO 제공 임상 절차가 ... ...
- 국내 코로나19 환자 나흘째 30명 내외 유지…유럽 완화세 속 미일러 계속 늘어동아사이언스 l2020.04.13
- 경우 하루에 환자 2186명이 늘며 누적 환자가 1만5000명을 넘었다. 수도 모스크바에서만 추가 환자 1306명이 발생했다. 사망자는 130명으 확인된다. 이집트의 경우 전날보다 126명의 환자가 늘며 총 2065명의 누적 환자가 발생했다. 사망자는 159명으로 확인됐다. 이집트 정부는 환자 급속도로 늘자 주요 ... ...
- [표지로 읽는 과학] 2차원 공간에서 기본입자 매개하는 입자의 움직임동아사이언스 l2020.04.12
- 분석해 애니온의 특성을 통계적으로 확인하는 데 성공했다. 연구진은 논문에서 “추가 연구를 통해 준입자 방출 및 입자 충돌 실험을 결합하면 단일 애니온의 특성을 알아낼 수 있을 것”이라고 밝혔다 ... ...
- "코로나19 초기 무증상 환자·미보고 증상 못잡아 조기방역 어려웠다"동아사이언스 l2020.04.10
- 원인”이라고 말했다. 김 교수는 “무증상 상태에서 어느 정도의 전파력을 갖고 있는지 추가적인 연구가 필요하며, 이러한 특성을 주시하고 경계를 늦추지 말아야 한다”고 밝혔다. ... ...
- [IBS 코로나19 리포트] 인공지능으로 코로나19 바이러스 진단 예측2020.04.10
- 알고리즘이다. 이 알고리즘은 가설(예컨대, 코로나-19가 전 세계적으로 확산될 수 있다)에 추가 확보한 정보를 도입해가며 가설의 확률을 업데이트 하는 방식으로, 예측이 힘든 사건을 분석할 수 있다는 장점이 있다. 국제사회에 보고되지 않았던 대규모 발병 사건을 찾아낸 사례도 있다. 블루닷은 ... ...
- 국내 코로나19 신규 환자 27명으로 51일만에 최저...전 세계 환자 160만명 넘어동아사이언스 l2020.04.10
- 전날보다 5000명 이상 늘어났다. 중남미에서 환자가 가장 많은 브라질의 경우, 2000명의 추가 환자가 발생해 총 1만8092명의 환자가 확인됐다. 브라질 다음으로 환자가 많은 칠레도 400명 이상 환자가 늘어, 총 5972명, 페루 5256명, 에콰도르 4965명의 환자가 발생했다. 중남미 사망자도 약 2000명을 넘는 ... ...
- 도로 위 안전 위협 ‘맨홀’ 조절 신기술, 생기원 도움으로 조달청 우수제품 인증동아사이언스 l2020.04.10
- 않는다는 점을 고려해 맨홀의 높이뿐 아니라 경사까지 조절하는 기술을 밸브실 시스템에 추가했다. 이 대표는 “기존 밸브실은 맨홀을 경사진 도로에 설치하기 어려워 어느 방향으로도 경사를 만드는 것이 가능한 기술을 고안했다”고 말했다. 이 기술 또한 곽 박사의 검증을 거쳐 지난해 11월 ... ...
- 공중에서 떨어지는 로켓 낚아채 회수...로켓랩 소형로켓 회수영상 공개동아사이언스 l2020.04.10
- 로켓 크기가 작은데다 로켓부품을 최대한 줄여 무게를 줄인 만큼 새로운 기능을 추가하기 어렵다. 로켓랩은 재활용 소형 로켓 개발을 위한 첫 관문인 대기권 재진입 실험을 지난해 12월과 1월 두 차례 실시해 모두 성공했다. 대기권 재진입 기술은 1단과 2단 로켓이 분리된 다음 1단 로켓이 기수를 ... ...
- 밀접 접촉자 빠른 격리 조치 효과 뚜렷하다...입국자 격리 효과는 미미동아사이언스 l2020.04.09
- 격리조치했다. 당시 연구에서는 이들을 격리조치하지 않았어도 최대 511명의 사스 환자가 추가 발생하는 데 그쳤을 것이라 추정했다. 코크란 연구팀은 이를 토대로 감염병이 발발한 국가에서의 입국자를 격리해도 효과가 미미했다고 분석했다. 다만 대유행이 일어난 지역에서 들어온 이들을 ... ...
- [과학기술의 큰 걸음]"포니 프로젝트는 지금도 진행형" 동아사이언스 l2020.04.09
- 완전히 다른 새로운 전륜구동 엔진을 자체 개발했다. 이 전 사장은 “수천억 원의 비용을 추가로 들여야 하는 큰 결심이었다”고 말했다. 하지만 이 투자는 결실을 맺었고, 1994~1995년 한국은 차체부터 섀시까지 전부 자체 개발한 명실상부한 진짜 고유모델인 ‘엑센트’와 ‘아반떼’를 출시하기에 ... ...
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