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"완료"(으)로 총 2,544건 검색되었습니다.
- 극한기후에 몸살앓는 지구촌… 기상예보, 전문가-대중 ‘온도차’ 왜?동아사이언스 l2018.09.21
- 3차원 공간에 배치하고 그 움직임과 특성을 분석해 예보를 한다. 현재 어느 정도 개발이 완료돼 기상청에서 기존에 운영하던 영국 개발 수치예보 모델과 병행 운영하며 성능 점검을 하고 있다. 예측이 어렵다 보니 완벽한 예보를 원하는 대중과 전문가 사이의 온도차도 있다. 사람들의 기대와 ... ...
- 맥박 세기까지 측정하는 웨어러블 터치센서 나왔다동아사이언스 l2018.09.20
- 있다는 점에서 실용성이 높다”고 밝혔다. 현재 연구진은 국내 출원 6건, 해외 출원 2건을 완료한 상태다. 연구 결과는 ‘어드밴스드 펑셔널 머티리얼스’ 6일자 온라인판에 게재됐다 ... ...
- 18일 평양 간 공군1호기, 해외수출한 국산위성 눈에 잡혔다 2018.09.19
- 300억원 규모의 인공위성 제작을 수주해 데이모스 2호 위성 본체와 탑재장치 개발을 완료한 뒤 수출했다. 지난 2014년 발사된 데이모스 2호 위성에는 해상도 1m급 성능의 광학카메라(탑재체)가 달려있다. 지상의 가로세로 각각 1m 물체를 한점으로 인식한다. 이후 위성 운용사인 데이모스 이미징은 ... ...
- 끝이 안보이는 '라돈침대 사태'…방사능 침대 더 있다 동아사이언스 l2018.09.18
- 행정 조치를 내린 상태다. 원안위는 “해당 업체의 결함 제품 수거 등의 조치가 조속히 완료될 수 있도록 철저히 관리해 나갈 계획”이라며 “생활용품 등에 추가 결함 사례가 없는지 지속적으로 조사할 예정”이라고 말했다 ... ...
- 원안위, 펌프문제로 정지됐던 한울 4호기 재가동 승인동아사이언스 l2018.09.17
- 않았다는 분석이다. 원자력안전위원회는 17일 정기검사 항목 중 주급수 계통 검사가 완료돼지 않아 수동정지시켰던 한울 4호기가 이상이 없음을 확인하고 재가동을 승인했다고 밝혔다. 한울 4호기는 지난 7월 20일 정기검사 과정에서 원전 가동 후 장비 상태를 점검하는 11개 후속검사 항목 중 ... ...
- 한빛4호기 격납건물서 공극 30개 확인…조사범위 확대키로동아사이언스 l2018.09.12
- 말했다. 원안위는 향후 2개월 내로 한빛 3호기와 4호기의 공극 조사부터 우선적으로 완료하기로 했다. 원안위는 이날 제어봉 오작동으로 자동 정지된 신고리 3호기 조사결과를 상정했다. 오 과장은 “제어봉을 움직이는 프로그램 오류로 정보가 전달되지 않아 이상을 감지해 자동정지됐다”며 ... ...
- 트럼프, 메탄가스 규제마저 푸나...기후변화 저지 노력에 또 찬물동아사이언스 l2018.09.11
- 6개월에 한 번씩 장비의 누수검사를 실시해야 한다. 누수발생시 30일 이내에 수리를 완료해야 했다. 특히 천연가스 포획과 압축을 담당하는 시설의 경우 메탄 배출위험이 크기 때문에 3개월의 한 번씩 검사를 진행해야 했다. 미국의 에너지 회사들은 이런 점을 들어 에너지 생산 과정 때 새어나가는 ... ...
- 車 앞좌석엔 ‘모나리자’, 뒷좌석엔 ‘카르멘’만 들린다… 소리마법 빚어낸 ‘윈윈윈윈 협업’동아일보 l2018.09.11
- 이번 사례가 보여준 것”이라고 말했다. 박 대표는 “독립 음장기술의 개발은 거의 완료된 상태지만 아직은 좀 더 완성도를 높여야 한다. 장비를 좀 더 작게 개선하고 앞으로 어떻게 더 쓸 수 있을지를 고민해 나갈 것”이라고 말했다. 현대차는 수년 내에 고급 플래그십 차종부터 독립음장 ... ...
- 우리 손으로 만든 첫 로켓, 내달 말 하늘로 솟구친다동아사이언스 l2018.09.07
- 시간대의 풍경이 펼쳐졌다. 왼쪽에는 한 달여 앞으로 다가온 비행시험을 앞두고 조립이 완료된 한국형발사체 ‘누리호’의 시험발사체가 고고한 모습을 드러내며 누워 있었다. 날짜만 잡히면 바로 창공으로 날아오를 준비가 된 완성품(비행모델·FM)이다. 오른쪽에서는 연구자들이 분주히 움직이며 ... ...
- 내열·고강도 신소재 국내서 개발동아사이언스 l2018.09.04
- ARROS)’ 제조에 성공했다. 연구진은 이번에 개발한 기술을 국내, 일본 특허 등록을 완료했으며, 이를 국내 기업에 이전해핵연료피복관에 사용할 수 있는 정밀 튜브(지름 7.4㎜, 두께 0.6㎜, 길이 3,000㎜) 형태로 개발에성공했다. ODS 소재를 만드는 공법은 선진국 등에서 실용화 돼 이미 일반화되어 ... ...
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