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"항공"(으)로 총 5,522건 검색되었습니다.
- 우주 날씨 관측하는 세계 첫 나노위성 편대 '도요샛' 내년 상반기 우주로동아사이언스 l2021.12.15
- 천문연이 주관하는 형태로 시작됐다. 천문연은 탑재체와 과학임무 및 운용을, 한국항공우주연구원은 위성 본체 개발을 맡는다. 이 프로젝트에는 6개의 국내 스타트업이 제작 및 부분품 공급에 참여하고 있다. 도요샛은 내년 상반기 중 카자스흐탄 바이코누르 발사장에서 러시아 소유즈-2 로켓에 ... ...
- NASA ,2022년 기후변화 감시할 4개 임무 시작한다동아사이언스 l2021.12.14
- 상처 입은 미국이 2022년 새로 시작하는 지구 기상 관측 임무 4개를 공개했다. 미국 항공우주국(NASA)은 이달 13~17일(현지시간) 열리는 미국 지구물리학회(AGU)의 2021년 가을 회의에서 근본적인 지구 기후 시스템을 이해하기 위해 폭풍, 지표수와 바다, 대기 먼지 등을 관측하는 임무 4개를 발표하고 ... ...
- [기고] 5만 달러 시대, 과학기술로 열기 위한 조건2021.12.14
- 거쳐 2005년 국방과학연구소장을 역임했다. 이후 한서대 항공전자시뮬레이션학과 교수, 항공전자공학과 석좌교수를 지냈으며 2021년 4월부터 과학기술연우연합회 회장을 맡고 있다. ... ...
- 러시아 유일 여성 우주비행사 최초로 스페이스X 우주선 타나연합뉴스 l2021.12.13
- 민간우주선 승무원으로" 우주정거장에 갈 것이라고 밝혔다. 이는 로스코스모스와 미국 항공우주국(NASA)이 추진 중인 우주선 좌석 교환 협정의 일환으로, NASA는 민간우주선의 자리를 내주는 대신 러시아 소유스 캡슐의 좌석을 받게된다. 키키나는 러시아의 유일한 현역 여성 우주비행사로 지난 201 ... ...
- LEO는 지금 민간 우주정거장 건설 붐동아사이언스 l2021.12.13
- 3곳을 발표했다. 왼쪽 스타랩 오른쪽 상단 오비탈리프 오른쪽 하단 노스먼. NASA 제공 미국항공우주국(NASA)은 이달 2일 민간 우주정거장을 개발하는 ‘민간저궤도개발(CLD)’ 프로젝트의 후보 참여기업 3곳을 발표했다. 아마존 창업자 제프 베이조스가 세운 우주탐사 기업 ‘블루오리진’과 지난 10년 ... ...
- [우주산업 리포트]스페이스X 저가 공세 맞서 세계 각국은 지금 재사용 발사체 개발 붐2021.12.11
- 수 있다. 일본은 2030년 상용화를 목표로 재사용 발사체를 개발하고 있다. 일본 우주항공연구개발기구(JAXA)와 미쓰비시중공업, ANA홀딩스 등 일본 내 약 30개 기업과 연구기관이 공동으로 추진하는 프로젝트다. 일본은 재사용 로켓을 국가 핵심 로켓으로 만들어서 2030년께 첫 번째 기체를 발사하고 ... ...
- [코리아스페이스포럼2021]"지속가능성 위해 친환경적 우주개발 필요"동아사이언스 l2021.12.10
- 모이는데 이때 발생하는 탄소발자국이나, 이 시간대 운항을 하지못하거나 경로를 바꾸는 항공기 등 이외에도 지속가능한 우주 개발을 위해서는 총체적으로 고려해야 할 것이 많다"며 "스코틀랜드에서 중요하게 여기고 있는 우주 산업 방식"이라고 말했다. 스코틀랜드에서 지속가능한 우주 ... ...
- [코리아스페이스포럼2021] 한일 스타트업 협력, 아태 우주산업 협력 모델 될까동아사이언스 l2021.12.10
- 공급 등 여러 차원에서 협력을 만들 수 있다고 꿈꾼다”고 말했다. 가비 매킨토시 미국항공우주국(NASA) 아시아담당관은 미국의 달탐사 계획에서 주변국과 협력하고 있음을 강조했다. 매킨토시 담당관은 “한국과는 10번째로, 일본과는 7번째로 아르테미스 협정을 맺었다”며 “미국과 NASA는 아시아 ... ...
- 1mm 비와의 전쟁…항공기·드론까지 동원된 첫 전방위 인공강우 실험현장 가보니 2021.12.10
- 비롯해 서해안과 경기 화성 궁평항, 충남 보령댐 등에서 지상 연소장비 실험 20회, 항공기 실험 21회가 실시됐다. 내년까지 실험을 이어가 3년간 쌓은 데이터를 바탕으로 인공강우를 현장에 활용할 수 있도록 만든다는 목표다. 장 팀장은 “인공강우는 기후변화의 영향이 커지는 상황에서 자연에 ... ...
- 세계 톱클래스 KAIST 고속 자율주행차 기술 CES 간다 동아사이언스 l2021.12.09
- 가정할 때 운전 피로도를 거의 느끼지 않고 1시간 내 도착이 가능하고 고속철도나 도심 항공처럼 막대한 인프라 구축 비용이 필요하지 않다”며 “기상 조건의 영향도 크게 받지 않기 때문에 고속 자율주행은 우리나라 환경에 맞는 장거리 이동의 새로운 주역이 될 것”이라고 말했다. 이어 심 ... ...
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