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"위해"(으)로 총 16,956건 검색되었습니다.
- [JOB터뷰] 프로파일러, 배우로 2막을 올리다!어린이과학동아 l2021년 08호
- 드라마에서는 피해자 역할을 맡게 됐어요. 피해자 특성에 따른 범인의 태도를 이해하기 위해 프로파일링을 하는 것과 그 사람이 되어보는 건 다른 일이었어요. Q배우로서의 삶은 어떠신가요?배우와 프로파일러의 삶은 다르면서도 비슷합니다. 둘 다 사람을 분석하고, 이해하고 왜 그런 행동을 ... ...
- [매스미디어] 베이비에게서 벽이 느껴져! 바로 '완벽!' 보스베이비2수학동아 l2021년 08호
- 그런데 이번엔 코딩이다. 보스 베이비2에서는 닥터 암스트롱이 자신의 목적을 달성하기 위해, 베이비들에게 마음껏 키보드를 누르게 한다. 베이비들이 세상을 바꿀 엄청난 소프트웨어를 우연히 개발해주길 바라며 말이다. 아무래도 그는 수학을 잘 아는 악당임에 틀림없다. 왜냐하면 프랑스의 ... ...
- [수담수담] 수학 원리를 꿰뚫는 공부법을 찾아라수학동아 l2021년 08호
- “음수 문제는 수학교육의 부조화의 대표적인 사례로 볼 수 있다”며 “이를 해결하기 위해 깨봉수학에서는 수학 개념들을 단계별로 다시 정리했고 더욱 매끄럽게 발전시켜 가는 중”이라고 강조했습니다. 조 대표는 “저와 같은 일반인이 가진 수준의 수학을 꿰뚫어 보는 능력은 여러분도 충분히 ... ...
- 이대로 멈춰있을 순 없어, 폴리매스의 새로운 진화수학동아 l2021년 08호
- 기능들은 바로 회원들이 게시물에 얼마나 관심을 가지고 있고 공감하고 있는지 알아보기 위해 추가됐어. 그런데 공지를 하기 전에도 이미 새로운 변화를 알아차린 회원들이 있어서 나도 살짝 놀랐었다고~. 에프매스와 편집부는 회원들의 생각이 궁금해! 폴리매스에는 회원들의 관심사를 ... ...
- [chapter1] 왜 퓨처 모빌리티인가과학동아 l2021년 08호
- km 미만 주행 시 사람은 운전대에서 완전히 손을 놔도 된다. 혼다는 이 시스템을 개발하기 위해 1000만 건의 주행 시뮬레이션과 함께 130만km에 달하는 고속도로 시험 주행을 진행했다. 다른 자동차 기업들 역시 레벨3 자율주행차 출시를 앞두고 있다. 벤츠와 BMW는 2021년 하반기 레벨3 자율주행차 기능을 ... ...
- [인터뷰] 전기차 성능의 핵심 배터리의 미래과학동아 l2021년 08호
- 주행해야 하는 경우, 높은 출력과 이를 장시간 유지할 수 있는 능력이 필요하다. 이를 위해 특수 화물용 배터리도 연구 개발하고 있다. 최종적으로는 차량 종류를 따지지 않고 모든 ʻ바퀴 달린 것’에 무리 없이 쓸 수 있는 배터리를 개발하고 싶다.나중에는 내연기관차가 주유소에 들러 주유를 하듯 ... ...
- 우리는 더 이상 기다리지 않는다과학동아 l2021년 08호
- tomorrow, we won’t wait(미래를 위해, 우리는 더 이상 기다리지 않는다).”방탄소년단(BTS)의 리더 RM이 2021년 6월 5일 현대자동차가 공개한 다큐멘터리에서 건넨 말이다. 최신 트렌드를 이끄는 ‘MZ세대(밀레니얼+Z세대·1981~2010년생)’에게 기후변화는 당장 살아내야 할 미래다. 그래서 이들은 간편한 ... ...
- 인류를 자동차 사고에서 해방시키다 │ 서승우 서울대 지능형자동차IT연구센터장과학동아 l2021년 08호
- 있나?국내외에서 자율주행차의 인식, 제어, 통신 등 각 분야별로 표준을 정하기 위해 노력하고 있다. 각 기업과 대학, 연구원에서는 표준으로 채택될 만한 최적의 자율주행차 기술을 찾아나가는 중이다. 현재로는 어느 것이 옳다 확신할 수 없다. 한 예로 테슬라는 다른 자율주행차와 달리 라이다와 ... ...
- 잔잔하던 산업에 물결이 일다과학동아 l2021년 08호
- 늘고 있다. 과거 경쟁 관계에 있던 완성차 기업들이 신흥 전기차 기업과 IT 기업에 맞서기 위해 전략적인 선택을 하고 있다. 전기차 플랫폼, 자율주행 등 핵심 기술에 대해 공동연구를 하며 패러다임 변화에 대비하고 있다. 새로운 생태계 변화는 이미 시작됐다 전동화와 자율주행화는 소비자들의 ... ...
- [인터뷰] “도시 다양성·복잡성 살릴 모빌리티 실험 필요해” 정재승 KAIST 바이오 및 뇌공학과 교수과학동아 l2021년 08호
- 사양이 피크(정점)에 맞춰져 있다. 에너지도 가장 많이 소비하는 피크타임을 감당하기 위해 시스템이 구축돼 있다. 이런 도시에서는 에너지 전환도 어렵다. 남는 시간대의 에너지를 다른 데 쓰도록 유도하고 피크타임 전력 사용을 줄이면 보상을 주는 등 여러 대안을 통해 도시가 감당할 수 있는 ... ...
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