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"타입"(으)로 총 203건 검색되었습니다.
- 최신예 전투기 EAP와 RAFALE 콘테스트과학동아 198702
- 살펴보면 앞으로 프랑스 공군의 주력기가 될 '라팔C타입'은 판버러우에 나온 '라팔A타입'보다 한층 가벼워지고 길이도 작아질 것이다. 순중량만 8.5t이 될 전망인데 라팔A가 현재 9.5t이라는 점을 감안하면 상당한 감량이라고 할 수가 있다. 날개면적도 현재의 47㎡에서 44㎡로 줄어들 것이고 전체길이도 ... ...
- 심전도 데이타처리를 중심으로 한 의료자동진단과 컴퓨터과학동아 198701
- 어떤 특정한 진단상의 범주에 속할 가능성이 있다는 것을 제시해주기도 하고 또한 각 타입의 오진에 따른 손실을 계산해낼 수도 있을 것이다.컴퓨터에 의하여 고려되어 질 수 있는 의학상의 손실은 여러가지가 있다. 그중의 하나가 오진과 그에 따른 환자에 대한 잘못된 치료에 의해 야기되는 죽음 ... ...
- 20세기의 파피루스 CD-ROM이 몰고온 정보혁명과학동아 198701
- 마이크로컴퓨터가 개발되어야만 한다. 현재 개발 중인 것은 MS-DOS 제5번인데, IBM-PC/AT타입의 기계를 위해 고안된 것이다. 이 장치는 마이크로프로세서 인텔80286을 내장하고 있고 조만간 그 어렵던 문제에 해결의 실마리를 제공할 수 있을 것 같다.또하나 큰 문제는 과연 엄청난 기억용량의 CD-ROM을 ... ...
- 의자·책상의 공학 오래 공부하기 좋은것의 선택요령과학동아 198611
- 높이가 높다. ▲의자나 책상의 선택기회를 다양하게 갖도록 크기별 등급의 프로토타입화(Proto-type化)가 필요하다. ▲앉은 상태에서 동작을 자유롭게 할 수 있도록 의자와 책상의 디자인이 새롭게 연구되어야 한다. ▲좌면의 모양이나 등받이의 위치 및 모양에 대해서도 인간공학적인 측면에서 어떤 ... ...
- 지리도형정보관리시스템 컴퓨터에 의한 국토관리과학동아 198611
- 중첩에 의해 여러겹으로 겹쳐서 보다 세밀한 지도를 새로 구성할 수 있다.수많은 데이타타입이나 여러 겹의 정보를 처리해야 하는 경우 다양한 복합적 변수등을 중첩, 분석할 수 있다는 것은 매우 중요한 기능이다. 이는 사용자에게 여러형의 데이타들의 상호관계를 분석할 수 있는 능력을 제공해 ... ...
- 스타워즈와 기술혁명과학동아 198610
- 맺은 컴퓨터 업체들은 전혀 새로운 형의 스위치 개발에 노력을 집중하고 있다. 새로운 타입은 '전자에서 빛으로'라는 말로 집약된다. 광(光)스위치는 빛을 보내거나 차단시킴으로 전류를 이용할때보다 엄청나게 빠른 속도로(즉 빛의 속도)작용을 해 컴퓨터의 능률을 획기적으로 높일 수 있는 것이다 ... ...
- 일본시장 진출과학동아 198610
- 기억시킬 수 있도록 한 반도체이다. 금성반도체가 개발한 PROM은 CMOS방식의 FAST(고속)타입으로, 일반적으로 속도가 빠른 것으로 알려져 있는 바이폴라 PROM을 대체시킬 수 있을 정도로 속도가 빠르면서, 직접도 또한 우수하다. 금성반도체는 이 대리점을 통해 일본시장에서 연간 1천만불의 매출 목표를 ... ...
- 전파가 주는 인체 피해 기준설정 서두르는 미국과학동아 198608
- 생기는 영향으로서는 체온상승과 뇌조직에 있어서의 칼슘 이온의 방출량증대의 두가지 타입이 확인되었다. 체온 상승은 전자레인지에서 음식물이 덥혀지는것과 같은 현상이다. 체중 1㎏당1~4와트 강도의 전파는 체내의 온도를 섭씨 1도 정도 올리는데 영향을 미친다는 것이 밝혀졌다.EPA는 노인 유아 ... ...
- AI개발 경쟁 2천년에 1천억달러 시장 쟁탈전과학동아 198608
- Engine)등을 연구하고 있으며 1백 개 정도의 프로세서를 연결하여 이러한 모델들의 프로토타입을 제작하고 있는 중이다.■미국미국에서는 일본의 제5세대 컴퓨터 프로젝트에 자극받아 SCP(Strategic Computing Program)이라는 프로그램과 MCC(Microeletronics and Computer Technology Corpora ...
- 한국의 자동차공업기술을 진단한다과학동아 198608
- Cd계수(공기저항계수)가 낮을수록 유리한데, 그러기 위해서는 차의 앞부분이 낮은 쐐기타입의 디자인을 필요로 한다. 그러나 무턱대고 차체 앞부분을 낮출 수는 없다. 엔진의 높이가 낮아져야 하는 등 설계가 어렵기 때문.세계적으로 Cd계수는 0.35~0.40정도이며 한국차도 대부분 이 범주에 속하는 ... ...
