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"비행기"(으)로 총 807건 검색되었습니다.
- 미 정보당국 “UFO가 뭔지 결론 내리기 어렵다”…외계인 존재 가능성 배제 안해동아사이언스 l2021.06.27
- 항공 현상(unidentified aerial phenomena)이라는 뜻의 ‘UAP’로 지칭하고, 2004년부터 주로 미군 비행기 조종사가 포착한 정체를 알 수 없는 144건의 비행체 사례를 조사한 결과를 담았다. 보고서에 따르면 미 국방부는 의회의 요구에 따라 지난해 8월 UAP태스크포스(UAPTF)를 꾸리고 2004년 11월부터 올해 3월까지 ... ...
- 비행기 여행 다시 늘어난다는데…각국 운항규제 기후변화 해결에 별 효과 없어동아사이언스 l2021.06.25
- 해외 국가로 단체여행을 갈 수 있는 일명 '트래블버블'(여행안전권역) 제도가 시행된다. 비행기 운항은 늘어나고 다시 기후변화에 주는 영향이 커질 것으로 예상된다. 연구팀은 "코로나19로 잠시 미뤄뒀던 기후변화 문제에 다시 관심을 쏟아야 한다는 점을 보여준다"고 밝혔다. ... ...
- [영상+]이스라엘 군, 공중에서 레이저 쏘아 드론 격추 성공동아사이언스 l2021.06.22
- 더 많은 기능을 사용할 수 있게 되면 공격에도 쓰일 수 있다”고 말했다. 경비행기 세스나 캐러밴에 실린 이스라엘의 드론 격추 레이저 시스템의 모습이다. 이스라엘 국방부 제공 이스라엘은 레이저 방어체계를 지상에서도 활용한다는 계획이다. 개발을 거쳐 2024년에는 근거리에서 발사되는 ... ...
- 기상청, 전국 공항·항공로 기상서비스 제공한다동아사이언스 l2021.06.22
- “항공업무종사자와 국민에게 새롭게 제공되는 레이더 기반 항공기상서비스가 비행기 운항 지연과 결항에 대한 피해를 줄이고 항공운항 안전성을 높이는 데 도움이 될 것”이라고 말했다 ... ...
- [이덕환의 과학세상] 기술을 안전하고 깨끗하게 활용하는 지혜2021.06.09
- 기술의 안전성과 환경성을 향상시키는 가장 현실적인 방법은 ‘기술혁신’이다. 오늘날 비행기의 안전성이 놀랍게 향상된 것도 기술혁신의 결과다. 블랙박스를 비롯해서 자동운항, 레이더 관제, 이착륙 유도 등에 필요한 첨단 안전 기술이 개발되었다. 오늘날 항공사의 사고율은 승객 100만 명 중 3 ... ...
- [주말N수학] 당신을 속도의 세계로 초대합니다수학동아 l2021.06.05
- 운전하는 자기력 비행기가 다가오는데 차와 비행기의 순간 속도가 같아졌을 때, 비행기의 하단부에서 집게가 나와 차의 지붕을 움켜쥐고 도망칩니다. 분노의 질주 시리즈, 이것만은 알고 보세요 위험을 감지한 도미닉이 아버지가 탔던 닷지 차저가 보관된 창고에서 아내인 레터 오티즈(미셸 ... ...
- [프리미엄 리포트]전 세계 바다가 비어가고 있다어린이과학동아 l2021.06.05
- 많이 가는 바다를 중심으로 활동하고 있습니다. 주로 남극해에 활동하는 박 씨는 비행기를 타고 칠레나 아르헨티나의 부두까지 간 후, 그곳에서 어선을 타고 임무를 진행합니다. 한 번 승선하면 3~4개월 동안 임무를 진행하고, 돌아오면 2~3개월 쉬게 됩니다. 박 씨는 조업 현장에서 잡은 물고기의 ... ...
- [박진영의 사회심리학]그때로 돌아가도 후회할 선택을 할 가능성이 높다 2021.05.29
- 나타나는 편이다. 예컨대 작은 점수 차이로 중요한 시합에서 지거나 간발의 차이로 비행기를 놓치는 등 상황이나 나의 행동이 조금만 달랐어도 결과가 완전히 달라졌을 것으로 예상되는 일들이 발생하면 이런 사고로 이어진다. 같은 나쁜 일도 아슬아슬하게, 아쉽게 겪게 되었다고 생각할 때 더 ... ...
- [프리미엄 리포트] 하늘이 일상으로 들어오다 에어택시과학동아 l2021.05.29
- 도심을 날아다니기 위해선 eVTOL이 최적 현재 공항은 대부분 외곽 지역에 있다. 비행기는 넓고 긴 활주로를 달린 뒤 땅에서 하늘까지 사선으로 오른다. 헌데 건물로 꽉 막힌 도심지에는 드넓은 활주로도, 탁 트인 하늘도 없다. UAM 기체는 도심지에서 운행하기 위해 헬리콥터처럼 수직 이착륙이 ... ...
- 어렵게 포착한 '슈퍼블러드문' 그 앞을 '휙' 지나가는 비행기도 찍혔다동아사이언스 l2021.05.28
- 승객을 태운 보잉 787기는 26일 시드니 공항에서 현지시간 26일 오후 7시 30분 출발했다. 비행기는 호주연방과학산업연구기구(CSIRO)와 협의해 시드니 해안에서 465km 떨어진 영공을 최적의 관찰지로 결정했다. 보잉 787의 최대고도인 13km에 도달한 후 승객들은 기내 조명을 줄이고 9시 11분부터 14분 30초간 ... ...
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