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도시기온이 높아지고 있다
과학동아
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1986년 06호
하나인 대기오염과 같이 지극히 바람직하지 못한 변화도 있다. 그러므로 신도시의
건설
이나 기존도시의 재개발과 확장을 계획할 때는 불리한 영향을 극소화시키도록 기후적 측면을 고려해야만 한다. 즉 도시기후의 연구결과를 도입하여 공항 산업시설 시가지 주거지 녹지 등을 합리적으로 ... ...
국토개발과 기후변화
과학동아
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1986년 06호
경기도 양평지방과 경남 진주지방에 겨울의 저온현상이 나타나고 있다. 그 원인이 댐
건설
또는 비닐하우스 등의 인위적 지표변화에 의한 것으로 여겨지고 있으므로 보다 깊은 연구가 있어야 할 것이다. 그러나 이러한 인위적 요인에 의한 기후가 우리 인간에게 반드시 득이 되는 방향으로만 ... ...
체르노빌 원자력 발전소 대참사 안전관리 무시한 예측된 사고
과학동아
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1986년 06호
자원이 없기 때문에 원자력의 장래는 안전하다고 보고 있다.한편 미국에서는 현재
건설
중인 27기의 원자력 발전소의 운전허가를 줄 것인가의 여부를 둘러싼 격렬한 논쟁을 벌이고 있다. 새로운 안전규제를 이미 운용중인 1백개 원자력 발전소에도·적용해야 한다는 문제도 제기될 것으로 보인다 ... ...
한국의 원전은 안전한가 「통합적이고 완전한 안전대책」모자라다는 지적
과학동아
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1986년 06호
안전도 보다는 공사스케줄을 당기는데 더 주안점이 두어졌다고 보여진다. 이것은 원전
건설
비용이 대부분이 미국 수출입은행 등의 차관으로 충당되기 때문에 외채를 최대한 활용하려는 압박이 작용했기 때문이라 한다. 방사성 폐기물 처리의 문제는 아직도 기술적으로 해결되지 않은 부분이 많은 ... ...
에너지를 비축하는 '솔라폰드'
과학동아
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1986년 06호
억제되어 바닥 부분에 열을 축적할 수 있게 된다. 일본 홋카이도의 아미바시리시 교외에
건설
된 실험 플랜트는 면적 1천5백㎡, 깊이 3m의 것이다. 85년 9월에 염수가 70℃나 되어 열에너지 추출에 성공했다. 겨울에도 30℃정도로 유지되었다. 결국 1㎡당 186.0×10³킬로칼로리의 일사량에 대해 18.6×1 ... ...
적극적으로 질문하고 사색하자
과학동아
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1986년 06호
철학하는 마음이라면 남녀의 구별이 있을 수 없을 것이다. 2천년대의 과학한국을
건설
하자는 얘기가 나오고 있다. 이를 위해서는 많은 전문과학자의 양성도 중요하지만 전체국민의 과학교양교육 그리고 여성의 과학 교육이 중요하다고 생각된다. 왜냐하면 에디슨의 어머니처럼 자녀교육에 있어서 ... ...
잦은 사고와 대중의 반대로 기로에 선 세계의 원전
과학동아
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1986년 06호
오스트리아는 78년 가동중이던 단하나의 원전을 가동중지시켰다. 덴마크의회는 원전
건설
계획을 취소했고 새로 들어선 필리핀의 아키노정부도 원전가동의 중지를 결정했다. 이에 원자력 산업계는 야심적인 원전계획을 추구하는 브라질, 이집트, 터어키, 한국, 대만, 중공 등에 눈을 돌렸지만 ... ...
원전의 안전성을 둘러싼 논쟁
과학동아
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1986년 06호
핵에너지가 장기적으로 공급되기 위해서는 플루토늄을 선광해 쓰거나 고속증식로를
건설
해야 하는데 두가지 모두 위험성이 큰 기술이다. 원자력 에너지에 대해 왜 반대여론이 드높은가? 옹호 : 원자력의 평화적인 이용은 원자폭탄에 대한 뿌리깊은 불안과 그 파급효과 때문에 적지않은 부담을 ... ...
케이블 TV란 어떤 것인가
과학동아
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1986년 05호
제공하는 종합 유선방송을 겨냥하고 있다.프랑스는 82년 11월 '전국영상통신망'의
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계획을 발표한 바 있다. 그내용은 3년동안 1백50만 가입자를 확보하는 광케이블망을 형성하는 것. 최근 영국과 서독도 CATV에 심혈을 기울이고 있다.일본의 CATV는 1970년 난시청지역 해소를 위해 CATV를 설치한 이래, 8 ... ...
신깐센은 왜 2등이 되었나?
과학동아
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1986년 05호
그 뿐만 아니다. 프랑스에서는 파리에서부터 남서방향으로 TGVㅡ아뜨랑디끄 노선을
건설
중인데 오는 90년까지 3백km 상업 운전을 목표로 착착 진행되고 있다.독일의 경우 작년 철도개통 1백50주년 기념의 일환으로 ICE를 완성시켜 공개시 운전에서 3백17km를 기록하였다.우선은 2백50km로 운행하지만 9 ... ...
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