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"제어"(으)로 총 2,667건 검색되었습니다.
- ‘레이저 정밀기기 산파’ 노벨 물리학상, 3명 공동수상… 55년만에 여성도 영예동아사이언스 l2018.10.03
- 레이저를 이용해 매우 작고 빠르게 움직이는 물체를 손상시키지 않고 정밀하게 제어할 수 있는 기술을 개발한 미국과 프랑스, 캐나다의 물리학자 3명에게 돌아갔다. 스웨덴 왕립과학원 노벨상위원회는 2일 아서 애슈킨 전 미국 벨연구소 연구원(96)과 제라르 무루 프랑스 에콜 폴리테크니크 명예교수 ... ...
- 노벨물리학상 초정밀 레이저 연구자 애슈킨·무루·스트리클런드 3인 수상(2보)2018.10.02
- (Arthur Ashkin, Gérard Mourou, Donna Strickland) 올해 노벨 물리학상은 빛을 제어한 물리 현상을 밝혀낸 미국과 프랑스, 캐나다 과학자 3인에게 돌아갔다. 스웨덴 왕립과학원 노벨물리학상 선정위원회는 2일 아서 애슈킨 미국 전 벨연구소 연구원, 제라르 무루 프랑스 초고속 광학과학센터 교수, 도나 ... ...
- 적 위성 요격하고 1시간만에 지구 반대편 폭격하는 '우주전' 현실로과학동아 l2018.10.01
- 우주공간에서 미사일과 분리된 뒤 적외선으로 탄도미사일을 추적하고, 궤도 및 자세제어용 로켓을 이용해 탄도미사일과 충돌해 요격한다”며 “운동에너지를 이용해 충돌시키므로 저궤도위성을 요격하는 무기로도 개량할 수 있다”고 설명했다. 위성은 직접 요격뿐 아니라 자기장이나 전기장을 ... ...
- 뇌신경세포 모방해 더 똑똑한 AI 만든다동아사이언스 l2018.10.01
- 슈퍼컴퓨터에 해당한다. AI는 인간 대신에 자동차를 운전하거나 공장 시스템을 제어하는 등 복잡하고 빠른 판단이 필요한 분야에도 두루 쓰일 것으로 보인다. 매번 고가의 시스템을 설치할 수는 없다 보니 과학자들은 결국 ‘인간의 두뇌’에서 답을 찾고 있다. 인간의 뇌에 필요한 에너지를 ... ...
- [2018노벨상]올해 어떤 분야가 상 탈까?동아사이언스 l2018.09.30
- 교수 등 3인의 학자들이 연구한 탄소 기반 물질분야가 포함됐다. 탄소의 행동과 제어하는 이론이 보다 명확해졌으며, 자동차의 보완용 배터리로 사용되는 대용량 전기저장장치인 슈퍼커패시터 등으로 적용돼 산업 영역까지 지대한 영향을 미쳤다는 평가다. 2년 연속 예상 수상 분야로 선정된 ... ...
- 로봇 혼자 인테리어 뚝딱… 日,인간형로봇 HRP-5P 공개동아사이언스 l2018.09.28
- 따라한다. 주위 환경을 측정하고 물체를 인식하고 자신의 동작을 스스로 계획하고 제어하는 지능형 시스템을 장착했다. HRP-5P. 일본 산업기술종합연구소 제공. AIST는 “신형 HRP-5P는 HRP 시리즈의 기술을 계승하면서도 최신 하드웨어 기술을 활용해 완성했다”며 “지금까지 개발된 HRP 시리즈 중 ... ...
- 내 비행기만 못 뜬 이유? 추석때 이런 복병 조심하세요과학동아 l2018.09.22
- 비행기의 양력을 증가시켜 이륙을 돕는다. 반면 비행기 옆으로 바람이 불면 자세 제어가 어려워져 이착륙이 불안정해진다. 이 때문에 활주로는 그 지역의 바람이 가장 자주 불어오는 방향으로 짓는다. 한국은 겨울에 북서풍이, 여름에 남동풍이 분다. 그래서 국내 공항의 활주로 대부분은 계절풍이 ... ...
- 금오공대, 국제 캔위성 대회 ‘ARLISS 2018’서 3관왕 달성동아사이언스 l2018.09.21
- 수행한 뒤 목표 지점으로 착륙하도록 해야 한다. 금오공대 팀은 고도 제어와 수평 제어가 가능한 접이식 쿼드콥터(날개가 4개 달린 드론)를 개발해 참여했다. 발사된 뒤 목표 지점까지 돌아오기까지 비행거리를 최소화 할 수 있는 자율 비행 알고리즘이 적용됐다는 점에서 높은 점수를 받아 3개 ... ...
- DGIST-서울대, 뼈 속 칼슘 축적되는 원리 규명동아사이언스 l2018.09.20
- 계산적 증거를 확보하는데 7년간 걸렸다”며 “앞으로 나노 입자의 성장 및 특성을 제어하는 연구에 활용할 것”고 전망했다. 이번 연구는 화학분야 국제학술지 ‘ACS 센트럴 사이언스’ 8월 30일자 온라인판에 게재됐다. ... ...
- '누리호'엔진 검증용 시험발사체, 독자 우주개발 꿈 싣고 시월의 하늘로 동아사이언스 l2018.09.16
- 독자 개발한 추력 75t급 엔진의 성능을 실제 비행을 통해 검증하고, 추진기관과 구조, 제어 시스템, 그리고 지상 시스템의 성능을 검증하기 위해 발사한다. 전남 고흥 나로우주센터에서 발사하며, 약 2분 40초 뒤 100km 고도를 돌파하고 5분 뒤 최대 고도(약 200km)에 도달한 뒤 낙하를 시작해 약 10여 분 ... ...
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