스페셜
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- 최고과학기술인상에 전기차 주행거리 늘린 이차전지 개발 선양국 한양대 교수동아사이언스 l2022.06.28
- 위한 준비 작업도 주도하고 있다. 과학기술정보통신부는 29일 한국과학기술단체총연합회가 주최하는 2022년 대한민국과학기술연차대회 개회식에서 선 교수에게 대통령 상장과 상금 3억원을 수여한다 ... ...
- [과기원은 지금] KAIST, 박테리아 신속 식별 기술 개발 外동아사이언스 l2022.06.28
- 창업기업 ‘토모큐브’가 참여한 이번 연구를 통해 패혈증 사례의 대다수를 차지하는 총 19종의 병원균에 대해 99.9%의 정확도로 균종을 식별할 수 있는 기술을 확보했다. 기존에 균종을 식별하던 방법에서 사용했던 샘플의 10만분의 1 수준으로도 정확하게 식별할 수 있다. ■ 대구경북과학기술원 ... ...
- 中 '기술허브' 선전, 코로나 재확산…중국 최대 전자상가 봉쇄연합뉴스 l2022.06.27
- 전철이 무정차 운행하고 있다. 선전에서는 지난 18일부터 9일 동안 푸톈구를 중심으로 총 25명의 코로나19 신규 감염자가 발생했다. 선전은 코로나19 확산에 따라 지난 3월 14일부터 일주일간 도시가 전면 봉쇄됐다가 해제된 뒤 3개월여 동안 감염자가 나오지 않았다. 선전과 인접한 홍콩과 ... ...
- '맨눈에도 보인다' 거대 박테리아 첫 발견동아사이언스 l2022.06.24
- 특성을 보이면서도 특이한 구조로 DNA를 훨씬 더 많이 갖게 됐고 DNA의 염기를 분석한 결과 총 염기수가 6조개에 달한다는 사실도 확인했다. 인간 단일 세포 내 DNA 두 가닥의 염기가 60억개임을 감안하면 단세포생물로는 어마어마한 염기를 보유한 것이다. 연구진은 거대 박테리아가 어떻게 크기를 ... ...
- [과학게시판] 한국기계연구원, 기계기술정책 국제 컨퍼런스 개최 外동아사이언스 l2022.06.24
- GIST 제공. ■ 광주과학기술원(GIST)은 인텔코리아와 프로그래밍이 가능한 비메모리 반도체 일종인 ‘FPGA’ 분야 인재 양성과 경쟁력 강화를 위해 업무협약을 체결했다고 23일 ... 모든 과정에서 직접 참여, 소통하며 현안을 해결해 나가는 지역혁신 사업으로 총 60억원의 사업비가 지원된다 ... ...
- [독자 우주개발 시대 활짝]"우리도 '그들'의 채팅방에 입장할 권한이 생겼습니다"과학동아 l2022.06.22
- 과학로켓 3호(KSR-III) 개발부터 참여한 발사체 개발 1.5세대다. 지금까지 나로호를 비롯해 총 여섯 번의 발사를 경험했다. 그는 그중에서도 러시아와 국제협력한 나로호 프로젝트 경험이 큰 자산이 됐다고 말한다. “KSR-III를 개발하던 당시에는 우리가 뭘 알고 뭘 모르는지조차 모르는 수준이었다면, ... ...
- 삼국시대인은 현대 한국인과 닮았다...게놈 최초 분석 결과동아사이언스 l2022.06.22
- 울산과학기술원(UNIST)은 UNIST게놈센터, 국립중앙박물관, 국립김해박물관, 서울대, 게놈연구재단, 오스트리아 비엔나대, 클리노믹스 공동 연구를 통 ... 삼국시대 가야지역(김해) 대성동과 유하리 패총 한국인 인골 발견 장소. 유하리 패총은 5살 안팎의 어린 여자아이 무덤이다. UNIST 제공 ... ...
- [독자 우주개발 시대 활짝]누리호는 '이들' 꿈도 함께 싣고 날았다동아사이언스 l2022.06.21
- 엔진, 시험설비, 추진기관, 제어 분야 등 전 부문 개발에 함께 했다. 누리호 27만 개 부품 총조립을 맡은 한국항공우주산업(KAI)과 75t급 액체엔진 개발을 맡은 한화에어로스페이스가 대표적이다. 이창한 KAI 우주사업팀장은 “연구소가 지금까지 요소기술을 축적하는 역할을 했다면 이를 안보나 경제 ... ...
- [독자 우주개발 시대 활짝]누리호 제원과 개발 과정의 모든 것 동아사이언스 l2022.06.21
- 개발계획이 확정됐다. 2014년 한국항공우주산업(KAI)이 한국형발사체 총조립 기업으로 선정되며 본격적 개발이 시작됐다. 그해 3월에는 3단에 쓰일 7t급 액체엔진 연소기의 지상 연소시험이 230초 동안 성공했다. 7월에는 75t급 액체엔진 개발과 엔진의 성능을 검증하기 위한 주요 시험설비들을 ... ...
- [누리호 2차 발사]후속 발사로 신뢰성 높이고 차세대 발사체로 달 착륙 도전동아사이언스 l2022.06.21
- 0t급 추력을 내는 다단연소사이클 방식 액체엔진 5기를 묶는 클러스터링 방식으로 설계돼 총 500t의 추력을 낸다. 2단 엔진은 10t 추력의 다단연소사이클 액체엔진 2기로 구성된다. 다단연소사이클 엔진은 산화제를 재사용하는 구조로 현재 누리호에 적용된 가스발생기 엔진보다 연료 효율이 10% 높고 ... ...
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