뉴스
"뒤쪽"(으)로 총 206건 검색되었습니다.
- 우리 몸속에도 ‘복선(複線) 기찻길’이 다닌다2016.05.08
- 메커니즘을 나타낸 것으로 푸른색은 앞쪽 방향으로 흐르는 단백질을, 붉은색은 뒤쪽으로 흐르는 단백질을 나타낸다. 미세소관은 세포 구조 중 하나로 지름이 25nm(나노미터·1nm는 10억 분의 1m)에 불과한 원통형 세관 2개로 이뤄져 있다. 미세소관은 세포 분열 과정에서 염색체가 알맞게 나뉘어 ... ...
- “신발 한쪽이 빨리 닳는데, 제가 척추측만증인가요?” 어린이과학동아 l2016.04.17
- 원래는 걸을 때 발바닥에 압력이 골고루 가해져야 하지만, 두 사람 모두 발바닥의 뒤쪽과 앞쪽만을 이용해 걷는 것으로 나타났어요. 그러면 사용해야 할 근육을 제대로 사용하지 못해 몸의 균형이 깨지기 쉽지요. 다행히 두 기자의 척추측만증은 아직 초기 단계였어요. 만약 이 사실을 모르고 계속 ... ...
- 안면마비 예방, 웃음이 보약동아일보 l2016.04.12
- 효과적인 치료방법으로 미세혈관감압술(VIP MVD)이 조명 받고 있다. 최소한의 절개로 귀 뒤쪽에 동전만한 크기로 절개해 수술이 진행되기 때문에 특히 고령 환자의 부담을 덜어줄 수 있다. 이러한 치료법 역시 중요하지만 가장 중요한 것은 예방이다. 예방법 중의 으뜸은 스스로 자신을 돌보는 ... ...
- 시속 430㎞ 차세대 고속열차 ‘해무’ 언제 철로 달리나2016.04.06
- 주관으로 개발된 국내 유일의 동력 분산식 고속 열차다. 가장 앞쪽과 뒤쪽 열차에서만 동력을 내는 동력 집중식의 KTX와는 달리 모든 칸마다 전동기를 넣어 동력을 낸다. 덕분에 열차 한 칸을 동력실로 쓰는 KTX와 달리 모든 칸에 승객을 태울 수 있어 좌석수가 16% 증가했다. 가속이나 감속 성능도 ... ...
- [건강 100세]코피 자주 흘리는 어린이 대부분 비염이 원인동아일보 l2016.04.04
- 점막이 헐어 코피가 난다. 성인은 대개 앞쪽에서 코피가 나지만 혈압이 높은 경우 비강 뒤쪽 등 잘 보이지 않는 곳에서 나는 경우도 많다. 내시경으로 코피 나는 지점을 찾아 지혈해야 하고 때로는 입원 치료가 필요하다. 평소 코피가 자주 나면 실내 습도를 잘 유지하고 식염수 등을 자주 코안에 뿌려 ... ...
- [CAR]“이거 레이싱카 아냐?”… ‘미친’ 주행 성능에 등줄기 촉촉동아일보 l2016.03.25
- 안정감이 떨어진다. 전륜에 하중이 적게 걸리는 프런트 미드십 방식에다 무게 배분마저 뒤쪽이 더 무거우니 속도가 올라갈수록 전륜이 가볍게 느껴진다. 레이싱카는 직진 가속하는 상황에서 전륜의 가벼움이 중요치 않다. 레이서가 편안할 필요는 없기 때문이다. 그런데 커브길에 들어서면, 게다가 ... ...
- 입자 종류 달라도 물질파 회절 패턴은 같아2016.03.21
- 교수팀은 빌란 쇌코프 독일 프리츠 하버 연구소(FHI) 박사팀과 공동으로 물질파가 장애물 뒤쪽으로 전파되는 회절 현상이 입자 종류와 관계없이 보편적으로 나타난다는 사실을 확인했다고 21일 밝혔다. 또 연구진은 회절 패턴은 오직 파장만으로 결정되며 이런 이유의 원인으로 ‘양자반사’를 ... ...
- 반짝~! 빛을 만들어내는 포항 가속기연구소어린이과학동아 l2016.02.26
- 쪼여 알아낸 거랍니다. * 회절 : 음파나 빛 같은 파동이 장애물에 부딪힌 뒤 장애물 뒤쪽으로 돌아가는 현상. DNA 이중나선 구조에 엑스선을 쪼이면 아래 사진 속 무늬가 나타난다. - GIB, 신수빈 기자 sbshin@donga.com 제공 “4세대 방사광가속기를 활용하면 이전보다 100억배 강한 엑스선을 1000배 더 짧은 ... ...
- 렉서스, 럭셔리 쿠페 LC500 북미서 최초 공개동아닷컴 l2016.01.12
- 신개발 FR플랫폼은 지름이 큰 런플랫 타이어를 네 모서리에 배치하고 엔진을 차축 뒤쪽에 둬 사람이나 중량물을 보다 무게중심에 가깝고, 낮은 위치로 내렸다. 이로써 중량 배분의 밸런스 조정을 통해 관성 제원을 만들어, 이상적 주행에 가까운 프런트 미드십의 레이아웃을 창조했다. 이밖에 ... ...
- [CAR]베일 듯 예리한 코너링… 도로 위 미친 자신감을 느껴라동아일보 l2015.12.22
- 일반적으로 람보르기니와 페라리에는 기어레버가 따로 존재하지 않는다. 운전대 뒤쪽 좌우에 붙은 패들시프터를 둘 다 당기면 중립(N)이고, 출발하려면 오른쪽 패들을 당겨 1단에 놓아야 한다. 후진은 ‘R’이라고 적힌 버튼이나 레버가 따로 붙어 있다. LP580-2를 포함한 람보르기니 모델들은 운전대 ... ...
이전121314151617181920 다음
