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독도, 이제는 비행기 타고 가세요
동아사이언스
l
2013.11.05
활주로를 띄워놓는 방식이다. 부력이 교각 역할을 대신하기 때문에 교각 건설과
매립
비용이 필요없다는 점이 부유식 활주로의 장점. 교각형 활주로와 비교하면 단위당 건설비가 3배 이상 저렴하다. 또 구조체를 모듈 단위로 육지에서 제작한 뒤 현장에서 조립하는 방식을 통해 건설 기간을 ... ...
포플러 나무 앞에서 중금속 '벌벌'
동아사이언스
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2013.07.16
"나무를 활용한 토양 정화는 유독한 폐광지의 오염 수준을 낮추는 것은 물론 쓰레기
매립
지 오염도를 낮추는데도 도움이 되는 등 폭넓은 분야에 이용될 것"이라며 "낙엽 등 유기물을 공급해 식생 복원을 가능하게 한다는 장점도 있다"고 말했다 ... ...
[광주/전남]해마다 줄어드는 낙지
동아일보
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2013.06.06
2011년 6445t으로 매년 줄고 있다. 전남도는 대규모 간척사업으로 낙지 서식지인 갯벌이
매립
되고 연안 환경오염과 남획으로 어획량이 줄어드는 것으로 분석했다. 정승호 기자 shjung@donga.com [화제의 뉴스] - ‘홈런 인증’ 검색해보니 원나이트 성공담이… - 김치우의 왼발, 레바논 ‘침대 축구’ ... ...
한국 산업지도 바꾼 ‘40년전의 창조경제’
동아일보
l
2013.04.25
못 보던 건물들이 잔뜩 들어섰다”며 놀라워했다. 제철소 동쪽 끝단에 바다를 새로
매립
한 땅에는 ‘포스코의 미래’라 불리는 파이넥스(FINEX) 제3공장이 뼈대를 갖춰 나가고 있었다. 현재 공정은 60∼70% 정도. 올 12월 연간 생산 200만 t 규모의 이 공장이 완공되면 포스코는 전체 철강 생산량의 25%(41 ... ...
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