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"속력"(으)로 총 438건 검색되었습니다.
- Fly High! 날아올라 볼까?과학동아 l2012년 02호
- 새를 당기는 힘인 중력과 새를 위로 뜨게 하는 힘인 양력을 받습니다. 날갯짓을 해서 속력을 내면 날개에서 몸무게 정도의 양력을 만들 수 있답니다. 일정한 높이로 날아가는 새는 중력과 양력의 크기가 같은 상태입니다. 즉 수직 방향으로는 힘의 평형상태죠. 한쪽 날개는 새의 몸무게 반 정도의 ... ...
- 하드디스크 읽기/쓰기 속도가 다른 이유과학동아 l2012년 02호
- V1 은 플래터의 가장 바깥쪽, V2는 플래터의 가장 안쪽 지점의 선속력이다. 실제 선속력은 3배 이상 차이가 난다. 다만 실제 성능은 정보 처리 과정에서 여러 기술들이 적용돼 그 차이가 2배가 채 되지 않는다.이제 왜 하드디스크의 각 지점의 정보 처리 속도 차이가 나는지 알 수 있다. 그럼 몇 가지 ... ...
- 난, 이제 MIE로 진화한다과학동아 l2012년 01호
- 행한 계산에 따르면, 높은 투사각도의 슛이 직선으로 던진 슛보다 바스켓에 도달하는 속력의 범위가 넓다. 다시 말해 투사각도가 높은 경우의 슛이 낮은 경우보다 성공률이 높다는 것이다. 이것이 바로 우리가 슛을 할 때 왜 커다란 포물선으로 던지는지를 알려주는 사실이다. ...
- 한반도 바다의 지배자는 누구? 상어 VS 고래어린이과학동아 l2011년 20호
- 이용해 물속에서수직으로 오르락내리락하는 데에도 유리하다. 상어와 고래의 속력과 이동 능력을 비교해 보니, 누가 훨씬 뛰어나다고 판단하기가 힘든 것 같아요. 게다가 둘 모두 치명적인 약점을 하나씩 안고 있으니, 수영 대결은 무승부로 해야겠죠?무승부!FIGHT 3 누가 더 셀까?쳇, 샤크 녀석 1승을 ... ...
- 현장출동! 독도탐사대 강치를 찾아서어린이과학동아 l2011년 19호
- 지정돼 있는 매는 독도에서 종종 관찰된다. 먹이를 사냥할 때 최고 320㎞ 이상의 속력을 내며 비행한다.거친 바람 속에서 자라는 독도의 식물들독도는 연평균 기온이 12℃이며, 1년 중 85%가 흐리거나 눈과 비가 내리는 날씨에요. 또 바람도 거세서, 연평균 풍속이 초속 4.3m이고, 가장 빠를 때는 초속 2 ... ...
- 무더위는 가라! 한여름에 즐기는 스키어린이과학동아 l2011년 15호
- 스키가 나란하게 있을 때보다 스키의 이동을 방해하는 저항이 커져. 그래서 스키의 속력이 점점 줄어들게 된단다. 또 ‘에지’라고 부르는 스키의 날 부분이 마치 생선 비늘을 벗기듯 눈을 긁는 형태가 되면 마찰력이 커지면서 속도가 줄어들지. 아직 속도를 내는 것에 자신이 없다면 스키의 모양을 ... ...
- PART 3. 빛보다 빠른 중성미자과학동아 l2011년 11호
- 이를 이용해 두 시계의 오차를 2.3±0.9ns까지 줄였다.이 실험은 중성미자의 한 개의 속력을 측정한 것이 아니다. 2009년부터 2011년까지 1만 6000개의 중성미자를 측정해 통계적으로 알아냈다. CERN에서는 한번에 10.5μs(마이크로초, 1μs는 100만분의 1초)의 시간동안 수많은 중성미자를 쏜다. 이 중 중성미자 ... ...
- 확산, 기체 분자 스스로 떠나는 여행과학동아 l2011년 11호
- 있던 저압상태의 혼합 기체가 작은 구멍을 통해 진공상태인 다른 공간으로 확산하는 속력을 측정한 실험이다. 진공과 저압 조건이 충족되면 기체 분자들은 서로 거의 충돌하지 않는다. 그러나 은 기체 분자 사이에서 충돌이 생긴다. 분자들의 충돌이 증가하면 기체의 흐름이 ... ...
- 최종병기 활과학동아 l2011년 09호
- 유감없이 드러낸다.미사일이 시속 800km로 지구를 돌아 날아다니는 현대에, 순간 최고속력이 시속 250km 정도 불과하며 최대 사거리가 몇 백m 남짓한 활은 ‘최종병기’처럼 느껴지지 않을지도 모른다. 하지만 활은 구석기 시대부터 사용된 유서 깊은 무기다. 유교문화에서는 군자가 필수적으로 배워야 ... ...
- KTX와 중국 허셰, 누가 더 좋을까과학동아 l2011년 08호
- 한다.국내에서 개발한 또 다른 형태의 고속열차가 있다. KTX가 일반 철도노선에서 제 속력을 내지 못하는 이유는 곡선구간이 많기 때문이다. 이런 문제를 해결하기 위해 철도기술연구원은 2008년 ‘틸팅열차’를 개발했다. 곡선구간을 달릴 때 객실을 곡선 안쪽으로 최대 8°까지 기울일 수 있어서 ... ...
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