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"정상"(으)로 총 4,245건 검색되었습니다.
- "3단 엔진 산화제 탱크 압력감소 확인"..."탱크와 밸브, 엔진 오작동 원인 많아 정밀 분석 필요"동아사이언스 l2021.10.22
- 에서 계측된 일부 데이터를 분석한 결과, 3단 엔진 연소 당시 산화제 탱크의 압력이 비정상적으로 떨어진 것으로 나타났다. 산화제를 엔진으로 보내기 위해 3~4기압 압력이 가해져야 하는데 이보다 압력이 떨어지며 공급이 원활하지 않았던 것으로 파악됐다. 누리호는 총 길이 47.2m, 무게는 약 200t으로 ... ...
- 누리호 발사조사위 3단 엔진문제 원인 밝힌다..."전담평가단 대거 포함될 것"동아사이언스 l2021.10.22
- 궤도를 도는데 누리호 3단에 달린 7t 액체 엔진이 40초나 일찍 연소가 종료되면서 비정상 비행을 한 결과다. 과학기술정보통신부는 원인 파악을 위한 위원회를 꾸려 조사에 나선다는 계획이다. 임혜숙 과기정통부 장관은 22일 오전 KBS라디오 방송에 출연해 "발사조사위원회를 곧 구성할 예정"이라며 ... ...
- 누리호 비정상 비행 '예상외 복병' 7t급 3단 엔진동아사이언스 l2021.10.21
- 4기를 묶는 1단 로켓 기술인 '클러스트링'이 그간 중점적으로 주목받아왔다. 누리호 비정상 비행의 원인으로 꼽히는 7t급 3단 엔진은 75t급 엔진의 3분의 크기다. 7t급 엔진은 지난 8월 기준 모두 12기 엔진을 시험, 총 93회, 누적 연소시험 1만6925.7초를 수행했다. 고정환 항우연 한국형발사체개발사업 ... ...
- [일문일답]"7t 엔진 연소시간 40초 모자라…엔진 문제는 아닌 것으로 보여"동아사이언스 l2021.10.21
- 고도 700km 궤도에 위성 모사체를 투입해야 하나 초속 6.7km에 머무른 것으로 확인되며 비정상 비행으로 기록됐다. 75t급 액체엔진 4기를 클러스터링한 1단 엔진과 75t급 1기의 2단 엔진은 제 성능을 냈고 1단 분리와 2단 분리, 위성보호 덮개(페어링) 분리 등 어려운 기술들을 성공해 냈으나 7t급 3단 엔진이 ... ...
- 누리호 3단 7t 엔진 목표 연소시간 채우지 못하고 비정상 비행…목표 속도 못내(종합)2021.10.21
- 페어링) 분리 등 어려운 기술을 성공해낸 누리호는 기술을 보완해 내년 5월 정상 비행을 다시금 도전할 예정이다. 문 대통령은 "개발에 착수한지 12년 만에 여기까지 왔다. 한걸음만 더 나가면 된다"며 "부족했던 부분을 점검해 내년 5월 완벽한 성공을 거두게 될 것"이라고 강조했다. 누리호는 1.5t급 ... ...
- 누리호 비정상 비행...위성 궤도진입 속도 부족 추정(2보) 2021.10.21
- 4분 만인 오후 5시 4분 페어링 분리와 3단엔진 점화가 확인됐다. 이후 오후 5시 5분 비행정상 고도 300km 통과해 오후 5시 6분 고도 400km를 통과했다. 오후 5시 7분에는 고도 500km 통과, 오후 5시 8분에 고도 600km를 통과했다. 최종적으로 오후 5시 10분 고도 650km 통과가 확인됐고, 오후 5시 15분 위성분리 ... ...
- [속보] 누리호 발사 비정상 비행 정황 확인돼동아사이언스 l2021.10.21
- . 누리호 발사 장면. 한국항공우주연구원 유투브 캡쳐 ...
- [생중계] 누리호 발사 현장(오후 5시)동아사이언스 l2021.10.21
- 0월 발사 향해 순항 중 올 10월 발사 ‘누리호’ 300t급 1단 엔진 첫 연소시험..."30초간 정상 진행" '누리호'엔진 검증용 시험발사체, 독자 우주개발 꿈 싣고 시월의 하늘로 한국형발사체 누리호 300t급 1단 위용 마침내 드러내다 [영상+]"첫 발사까지 앞으로 1년" 누리호 개발 산실 나로우주센터를 가다 ... ...
- 누리호 발사 오후 5시로 변경...발사대 하부 시스템·밸브 점검으로 지연동아사이언스 l2021.10.21
- 말했다. 누리호발사관리위원회는 오후 5시 발사 전 다시 개최될 수도 있다. 비정상 발사 혹은 고층풍에 의해 발사가 연기될 가능성도 있는 것으로 보인다. 용홍택 위원장은 “발사 연기가 예상될 경우 추가로 위원회가 열릴 예정”이라고 말했다. 용홍택 누리호발사관리위원장이 브리핑을 하고 ... ...
- [누리호 발사]누리호 발사 시각은 잠정적 오후 4시...오후 2시30분 확정 발표동아사이언스 l2021.10.21
- 발사 2시간전에는 연료와 산화제 동시 충전 작업을 한다. 비행 전 모든 시퀀스 기능이 정상 판단되면, 발사전 자동시퀀스 기능을 구동시킨다. 마지막으로 구동하면 마지막 전자장비 점검, 산화제 탱크의 압 밸브 등의 기능 점검을 한다. 자동 시퀀스 후 10분뒤에 이륙하게 된다. 발사 가능 여부를 ... ...
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