뉴스
"자동차"(으)로 총 3,183건 검색되었습니다.
- 3세대 항암제 탄생 이끈 앨리슨·혼조 교수는 누구2018.10.01
- 단백질’을 억제하는 방법을 찾아낸 두 과학자에게 돌아갔다. 면역관문의 기능을 자동차 운전으로 비유한 이미지. 노벨위원회 제공. 스웨덴 카롤린스카 의대 노벨위원회는 1일 제임스 앨리슨(70) 미국 텍사스대 앤더슨암센터 교수와 혼조 다스쿠(本庶佑·76) 일본 교토대 명예교수를 올해의 노벨 ... ...
- 뇌신경세포 모방해 더 똑똑한 AI 만든다동아사이언스 l2018.10.01
- 176개를 사용했다. 단일 시스템으로 만들었다면 슈퍼컴퓨터에 해당한다. AI는 인간 대신에 자동차를 운전하거나 공장 시스템을 제어하는 등 복잡하고 빠른 판단이 필요한 분야에도 두루 쓰일 것으로 보인다. 매번 고가의 시스템을 설치할 수는 없다 보니 과학자들은 결국 ‘인간의 두뇌’에서 답을 ... ...
- [2018노벨상]올해 어떤 분야가 상 탈까?동아사이언스 l2018.09.30
- 기반 물질분야가 포함됐다. 탄소의 행동과 제어하는 이론이 보다 명확해졌으며, 자동차의 보완용 배터리로 사용되는 대용량 전기저장장치인 슈퍼커패시터 등으로 적용돼 산업 영역까지 지대한 영향을 미쳤다는 평가다. 2년 연속 예상 수상 분야로 선정된 우주 은하론도 있다. 지난해에는 은하 ... ...
- 고속도로 주변 오염물질의 90%는 타이어 탓과학동아 l2018.09.27
- 광학현미경과 주사전자현미경으로 수집된 먼지입자를 분석한 결과, 전체 입자 중 90%가 자동차의 부품이 마모되면서 발생한 것으로 나타났다. 교통량이 많은 고속도로는 농촌 지역의 고속도로보다 먼지입자가 30% 더 많았다. 또 건조하고 따뜻한 조건에서는 입자가 더 많이 쌓이는 것으로 나타났다. ... ...
- 불 안 붙는 전기차 배터리 나온다동아사이언스 l2018.09.18
- 전지 내부 소재가 불에 타는 단점이 있었다. 실제로 지난 3월과 5월 테슬라의 전기자동차에 불이 붙는 사고가 났을 때, 유력한 원인으로 전지의 발화가 꼽히기도 했다. 전고체전지는 리튬이온전지의 이런 단점을 해결했다. 리튬이온전지에 불이 붙기 쉬운 이유로 꼽히는 가연성 액체 전해질(양극과 ... ...
- ‘수소차’ 연료전지 핵심 재료 국산화동아사이언스 l2018.09.17
- 이오노머. - 사진 제공 한국화학연구원 국내 연구팀이 수소자동차에 쓰이는 연료전지의 핵심 재료인 ‘전해질’을 국산화하는 데 처음 성공했다. 전해질은 물 등의 용매에 녹아 양(+) 또는 음(-)의 전기를 띠는 이온을 발생시켜 전류가 흐를 수 있게 해 주는 물질이다. 연료전지 내에서 연료인 수소를 ... ...
- 임산부가 들이마신 초미세먼지 태반까지 간다동아사이언스 l2018.09.16
- 초미세먼지는 지름이 2.5 마이크로미터(㎛, 100만 분의 1m) 이하인 입자로, 외부에서 자동차 매연에 노출될 때나 실내에서 가스레인지로 요리를 할때처럼 화석연료가 연소할 때 생성된다. 흔히 미세 탄소류나 황산화물, 질소산화물 등의 입자들이 대기 속의 수증기나 암모니아 등과 결합한 형태를 ... ...
- “신장 결석 없애려면 롤러코스터 타라?” 황당 연구 10팀 ‘올해의 이그노벨상’ 수상동아사이언스 l2018.09.14
- 얻을 방법도 연구했다. 올해의 이그노벨상 시상식 티켓 -사진 제공 하버드대 평화상은 자동차 운전 중 고성과 욕설을 내뱉는 빈도와 동기, 효과를 측정한 스페인 연구팀이, 의학교육상은 혼자 의자에 앉아 손수 검사하는 ‘셀프 대장내시경’ 방법을 연구한 일본 의사가 받았다. 호리구치 아키라 ... ...
- 충전 안하는 전기차 나온다동아사이언스 l2018.09.13
- 비해 가격이 50분의 1 수준으로 낮아 경제성도 높다. 조 교수는 “휘발유 1kg은 실제 자동차에서 1700와트(Wh)의 에너지 밀도를 나타내는데 알루미늄은 1kg 당 2500Wh로 에너지 밀도가 월등히 높다”며 “이 정도면 한 번 알루미늄을 교체해서 약 700km를 달리는 전기차 배터리를 만들 수 있는 효율”이라고 ... ...
- 용접 자동화 '눈' 개발...조선·기계 생산비 낮춘다동아사이언스 l2018.09.13
- 기술은 의뢰기업인 베스트에프에이 사에 이전돼 상용화 단계에 있다. 연구팀은 선박과 자동차, 정유, 풍력발전 등 용접이 필요한 다양한 분야에 두루 이용될 것으로 예상하고 있다. 문 그룹장은 “용접은 작업 속도와 정확도가 생산성과 직결되는 만큼 자동화가 중요하다”며 “우리가 만든 센서를 ... ...
이전146147148149150151152153154 다음
