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"유연"(으)로 총 1,200건 검색되었습니다.
- "쎄트렉아이는 내 소명…1세대 위성 기업 저력 보여줄 것"동아사이언스 l2024.09.09
- 김 대표는 "인공위성 체계를 '인하우스'로 만들 수 있어서 고객 요구에 맞게 위성을 유연하고 최적화해 제작할 수 있다"고 말했다. 이어 "특히 위성 탑재체 중 카메라 해상도를 높이기 위해 노력했다"면서 "해상도가 향상되면 고품질의 위성 데이터를 얻을 수 있기 때문에 여기에서 파급되는 여러 ... ...
- [과기원NOW] 마이크로파로 고품질 3D 그래핀 폼 만들었다 外동아사이언스 l2024.09.06
- 그래핀은 탄소 원자가 2차원 평면에서 벌집 모양으로 배열된 구조의 물질로 강도, 유연성, 전기전도성, 이온 이동성이 우수해 ‘꿈의 신소재’로 불린다. 3D 그래핀 폼은 그래핀 특성을 유지하면서 3차원 다공성 구조로 표면적이 매우 크다. 배터리나 슈퍼커패시터 등 전기 저장 장치에 활용된다. ... ...
- "차세대 원자로 특성에 맞는 사용후핵연료 처분시스템 연구 시작돼야"동아사이언스 l2024.09.05
- 말했다. 이어 "유럽연합(EU)의 EU-택소노미 국제표준 마련 등 사용후핵연료 관리 일정의 유연성 확보를 위해 과학기술적 준비가 필요하며 이밖에 SMR과 같이 사용후핵연료의 물리적, 화학적 특성이 기존 원전과 다른 곳에서 배출되는 사용후핵연료 처분에 대한 새로운 시스템 마련이 시급하다"고 ... ...
- 손가락 감싸면 자동 충전에 포도당·비타민 체크하는 웨어러블 기기동아사이언스 l2024.09.03
- 없이도 땀이 생성되기 때문에 건강 체크를 하기에 용이하다. 손가락 랩은 얇고 유연하며 신축성이 있는 폴리머 소재에 여러 전자 부품이 부착된 형태다. 연구팀에 따르면 손가락을 움직이거나 반복적으로 굽힘 동작을 해도 견딜 수 있을 정도의 내구성이 있다. 데이터 통로인 마이크로채널에는 ... ...
- 바위 넘고 18cm 높이 계단 오르는 말랑한 트랜스포머 바퀴동아사이언스 l2024.09.02
- 따라 휠을 자유롭게 변형시킬 수 있는 것이다. 비공기압 타이어처럼 휠 내부를 유연 구조체로 구성하는 기술은 기존에도 있었다. 하지만 기존 기술은 평지 주행 시에도 휠에 지속적인 큰 변형이 발생해 주행 효율과 안정성이 낮아지고 소음도 커지는 한계가 있다. 기계연 연구팀이 개발한 ... ...
- 우주비행사의 적, 우주방사선 잡는 우주복 신소재동아사이언스 l2024.09.02
- 연구팀은 신속한 실용화를 위해 BNNT 기반의 기능성 섬유를 더욱 강하면서도 유연하게 만드는 동시에 양산성과 가공성을 높이는 데 주력할 계획이다. 김 연구원은 “이번에 개발한 기능성 섬유를 우리가 일상적으로 착용하는 의복 형태로 적용하면 중성자 노출에 대한 최소한의 안전 장치를 ... ...
- 이노스페이스, 한빛 발사체 '메탄엔진' 연소시험 성공동아사이언스 l2024.08.29
- 맞춰 하이브리드 엔진 또는 메탄엔진을 선택적으로 적용할 수 있게 돼 고객에게 더욱 유연하고 효율적인 발사 서비스를 제공할 수 있을 것으로 기대한다”면서 “앞으로도 세계 우주시장 변화에 신속히 대응할 수 있는 기술을 선행 개발하고, 새로운 시장 진출과 지속성장을 목표로 끊임없이 노력할 ... ...
- 빗방울·손씻기로 전기 만든다…'도미노 원리' 활용한 나노 발전기동아사이언스 l2024.08.23
- 얇고 길쭉하면서도 한쪽 면은 넓은 구조 덕분에 기존 TENG보다 접촉 면적이 넓고 유연하다. 연구팀은 실리콘 탄성체와 불소(F)가 포함된 고분자 탄성체를 혼합해 TENG 소자를 제작했다. 물방울은 소자 표면에 달라붙지 않고 도미노 구조를 따라 쉽게 굴러갔다. 물방울 하나로도 전기를 효율적으로 ... ...
- [과기원NOW] UNIST, 차세대 태양전지 결함 극복할 기술 개발 外동아사이언스 l2024.08.19
- 제작되어 기존 실리콘 태양전지에 비해 제작비용이 저렴할 뿐 아니라 가볍고 유연하며 투명하다는 장점이 있다. 특히 건물과 자동차 창문, 유리온실 등 다양한 분야에 필름 형태로 부해 전력원으로 활용 가능하다. ... ...
- 전기차, 달리면서 충전한다…무선 충전 기술 개발동아사이언스 l2024.08.16
- 이끈 변영재 교수는 “전기차를 비롯한 운송수단은 평행 방향뿐 아니라 수직 방향으로도 유연하게 주행해야 하는데 기존 다이내믹 무선 충전 기술은 이를 실현하지 못했다”고 말했다. 연구팀은 이 기술이 전기차에 적용되면 긴 충전 시간과 짧은 주행거리 문제를 해결할 수 있을 ... ...
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