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"연료"(으)로 총 2,478건 검색되었습니다.
- 달 궤도선 NASA측 제안 긍정적 검토…기술적 어려움 극복이 과제동아사이언스 l2019.11.25
- 있다며 새로운 ‘WSB(Weak Stability Boundary) 전이궤적’을 제안했다. 이 경로는 궤도선의 연료 소모를 최소화하기 위해 고안된 방법이다. 지구와 달, 태양의 중력을 적절히 이용해 달 궤도에 진입시키는 방법이다. 궤도선은 행성이나 위성, 태양 등 거대한 천체 사이에서, 마치 고무줄에 매달린 것처럼 ... ...
- 가격은 수백 배 싸고 성능은 25% 높인 촉매로 물에서 수소 뽑아낸다동아사이언스 l2019.11.25
- 산소 반응성이 훨씬 좋아진 데다 가격은 수백 배 저렴한 촉매가 개발됐다”며 “연료전지 등 여러 친환경 에너지 물질의 촉매를 개발하는 데도 유용할 것”이라고 말했다. 연구결과는 이달 15일 국제학술지 ‘네이처 커뮤니케이션스’에 실렸다 ... ...
- 달탐사계획 또 변경 가능성…과기부 "NASA와 궤도변경 협의 중"연합뉴스 l2019.11.25
- NASA의 대면 회의에서, NASA는 현 설계를 유지하는 범위에서 전이궤도 변경을 통한 연료 절감 방안을 제시했다"고 전했다. '현실성 있는 궤적을 항우연에 제공하겠지만 세부 설계와 해석은 항우연이 주도해야 한다'는 게 NASA 입장이다. 그러나 NASA가 새로 제시한 궤도를 따르려면 고도의 기술이 ... ...
- 원안위, 월성1호기 영구정지 결론 못내(종합)동아사이언스 l2019.11.22
- 예정이었으나 이를 보류하고 추후 논의하기로 했다. 한수원은 월성원전의 사용후핵연료 저장률이 이달 6월 96%가 넘는 등 2021년 포화가 예상되자 맥스터를 추가 건설하는 안을 원안위에 2016년 제출했다. 원안위 위원들은 안건과 관련해 안전성을 평가할 만한 추가적 설명이 필요하고 자료가 ... ...
- '5년간 가동률 5%' 연구용 원자로 '하나로' 재가동된다동아사이언스 l2019.11.22
- 에는 있으나 설치되지 않은 기기와 반대로 SAR에 없으나 설치한 기기도 있었다. 사용후핵연료처리시설에는 허가받지 않은 설비를 설치하고 허가와 다른 용도로 시설을 이용한 것도 확인됐다. 이밖에 방사선환경영향평가서를 제출하지 않았거나 출입관리구역을 제대로 설정하지 않은 문제도 ... ...
- 월성원전 사용후핵연료 저장시설 '맥스터' 추가 건설 결정 또 못해동아사이언스 l2019.11.22
- 생태에너지본부와 시민단체는 이달 20일 맥스터 건설 반대 기자회견을 열고 “사용후핵연료 재검토위원회가 지역과 시민사회 참여를 배제한 채 운영되고 있다”며 “건설 여부도 결정되지 않은 맥스터 건설을 심사부터 한다는 것은 말이 되지 않는다”고 주장했다. 이런 과정에서 ... ...
- 강건용 기계연 부원장, 제33대 한국자동차공학회장 선출동아사이언스 l2019.11.21
- 등을 역임하며 학회발전을 위해 노력해왔다. 2008년에는 세계 최초로 친환경 자동차 연료분사 기술을 개발해 자동차공학회 기술상을, 2013년에는 과학기술발전에 기여한 공로를 인정받아 과학기술포장을 받기도 했다. 강 신임회장은 “최근 자동차산업은 자율주행과 수소 전기차, 차량공유 등 ... ...
- 공정 온도 낮춰 방사성 요오드 처분 안정성 높인다동아사이언스 l2019.11.20
- 온도에서도 치밀화 할 수 있음을 증명했다”며 “원자력 분야, 바이오 임플란트 소재, 연료전지 전해질 등 분야에서 해당 기술을 적용할 수 있을 것”이라고 말했다. 이번 연구결과는 국제학술지 ‘해저더스 머터리얼즈 저널’ 11일자에 발표됐다. ... ...
- "방사선 산업화에 8000억 투입. 경주에 해상원전 단지 추진" 동아사이언스 l2019.11.19
- 통해 구체화할 것"이라고 말했다. 다만 원자력계의 해묵은 현안 중 하나인 '사용후핵연료 재처리'(파이로프로세싱)는 이번 원자력진흥위에서 논의되지 않았다. 4세대 원전으로 불리는 '소듐냉각고속로(SFR)'도 간단히 언급만 됐다. 과기정통부 관계자는 "둘 모두 지난해 공론화위원회를 통해 202 ... ...
- '박근혜표''문재인표' 가리지 않는다? '풍전등화' 과기 R&D 사업들동아사이언스 l2019.11.19
- 사용할 연료가 줄어든다. 이에 따라 과기정통부와 항우연은 궤도선의 임무 공전 궤도를 연료가 덜 드는 쪽으로 바꾸는 방안을 제시하고 있다. 기존에는 달 100km 상공에서 1년간 관측을 할 계획이었지만, 가까울 땐 100km 상공을 돌고 멀 땐 300km 상공을 도는 찌그러진 원(타원) 궤도로 9개월간 돌다가 ... ...
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