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"모터"(으)로 총 594건 검색되었습니다.
- 뛰는 것 빼곤 다 된다…국내 첫 무릎형 로봇 의족 공개 동아사이언스 2021.06.15
- 위해 모터를 여러 개 달다 보니 로봇 의족보다 모터가 많이 달리고 무거워진다”며 “모터를 하나만 쓰는 대신 와이어를 이용해 손가락 마디의 굴곡을 자유롭게 움직이는 구조로 설계했다”고 설명했다. 로봇 의수를 차고 팔뚝에 근전도 센서를 붙이면 근전도 센서가 근육에서 발생하는 ... ...
- 나로우주센터 확장해 고체발사체용 제2발사장 짓는다…한화 등 고체 우주발사체 기업 육성 추진동아사이언스 2021.06.09
- 과학기술정보통신부 제공 한국은 2013년 나로호를 개발할 때 상단 고체로켓으로 킥모터를 개발한 적이 있다. 당시는 한미 미사일지침에 따라 당시 고체로켓 총추력 제한인 100만 파운드·초로 개발 사양이 맞춰졌다. 이는 500kg 물체를 300km 이상 운반할 때 필요한 힘이다. 고체로켓과 액체로켓을 ... ...
- [주말N수학] 당신을 속도의 세계로 초대합니다수학동아 2021.06.05
- 폰티악 피에로는 아니겠지”라고 묻는 장면이 나옵니다. 폰티악 피에로는 미국의 제너럴모터스(GM)사가 1988년을 끝으로 단종시킨 모델로 1960년대부터 강력한 V8 엔진을 장착해 크게 인기를 끌었습니다. 엔지니어인 얼이 이를 개조해 트렁크부터 차 지붕 위까지 로켓 엔진을 장착해 엄청난 출력을 ... ...
- [프리미엄 리포트] 하늘이 일상으로 들어오다 에어택시과학동아 2021.05.29
- 에어택시에 뛰어들다 독일 기업 릴리움이 만든 5인승 eVTOL '릴리움 제트'는 36개의 전기모터로 최대 시속 300km의 속도를 낸다. 릴리움 제공 도심용 항공 모빌리티(UAM)는 고도 300~1000m를 오갈 수 있는 비행체다. 도시 내에서 중장거리(30~50km)를 20여 분안에 이동하는 것을 목표로 하고 있다. 현재 ... ...
- [프리미엄 리포트] 자동차 기술로 기후위기 극복한다2021.05.22
- 안에서 만나면 화학반응에 의해 전기와 물이 만들어진다. 이렇게 만들어진 전기로 모터를 돌려 자동차를 움직이는 것이 수소전기차다. 수소전기차는 연료탱크에 수소를 충전하면 되기 때문에 전기차와 비교해 충전시간이 짧다. 연료충전 방식이기 때문에 주행거리도 상대적으로 더 길다. ○ ... ...
- 전기연 지역 중소기업 시뮬레이션 지원하는 '스마트 이노베이션센터' 착공동아사이언스 2021.04.12
- 유압실린더 제조 1위 업체에 제품 판매 협의를 이끌어냈다. 전력기기 분야 3차원 모터, 자동차 배터리 쿨링패드 등 산업 부품부터 첨성대 지진 영향, 몽골식 가옥 에코 팬 분석 등 건축 분야에도 활용됐다. 밸런스 운동기구 등 헬스케어 제품 개발에도 기술 지원을 진행했다. 스마트제조 고급인력 ... ...
- [화성사운드트랙]'덜컹덜컹' 화성을 달리는 퍼시비어런스의 저속주행음동아사이언스 2021.03.18
- 이해할 수 있다”고 말했다. 퍼시비어런스는 6개의 바퀴를 갖고 있다. 바퀴 모두 모터를 가져 6륜 구동이지만 앞바퀴 2개와 뒷바퀴 2개에만 조향장치가 있다. 바퀴의 지름은 52.5cm로 한 번 돌 때마다 1.65m를 이동할 수 있다. 바퀴 표면에는 신발의 미끄럼방지 밑창처럼 뾰족한 산 48개가 나 있다. 화성 ... ...
- [프리미엄리포트]공장이 변하고 있다2021.03.06
- 방법은 화석 에너지 기반 공정과 설비를 전기화(electrification)하는 것이다. 증기 터빈을 모터로 바꾸고, 열분해로를 전기분해로로 대체하는 식이다. 많은 나라에서 빠른 속도로 전기화를 도입 중인데, 이때 사용되는 전기는 재생가능에너지로 생산한 청정 전기여야 한다는 점이 중요하다. 화석연료 ... ...
- LED로 감성 충만 ‘햅틱’ 구현한다동아사이언스 2021.03.03
- 함께 진동한다. 화면에 여러 손가락을 다른 위치에 대더라도 모두 같은 진동이 느껴진다. 모터에 달린 무게추의 움직임으로 진동을 만들어내는 방식으로 기기 전체에 동일한 진동 효과가 전달돼 부분별로 세밀한 촉감을 구현하기 어렵다는 게 단점이다. 최근에는 레이저를 이용해 순간 온도 ... ...
- [프리미엄 리포트]왜 애플카에 열광할까과학동아 2021.02.13
- 셈이다. 실제로 현재 액체 전해질 기반 리튬이온전지 기술로는 하나의 전지로 전기차 모터를 구동할 수백V 전압을 구현하는 것은 거의 불가능하다. 과학동아DB 테슬라는 지난해 9월 테슬라가 새로 개발한 ‘탭리스 배터리’ 계획을 발표했다. 탭리스 배터리는 전원 공급 장치와 배터리를 연결하는 ... ...
