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알루미늄
"(으)로 총 704건 검색되었습니다.
도전 자동차 경주
어린이과학동아
l
201020
정도밖에 되지 않는다. 일반 자동차의 엔진은 주철로 만들지만, F1 머신의 엔진은 가벼운
알루미늄
과 티타늄을 사용해 무게를 줄였다. “앗! 섭섭박사님~. F1 경주에서는 서킷(경주용 트랙)을 도는 동안 꼭 한 번은 바퀴를 교체해야 돼요!”“아, 그래? 알았어! 지금 간다~.”아휴, 섭섭박사님은 자동차 ... ...
테라포밍, 지구의 조건
과학동아
l
201012
곧바로 기온을 올리는 방법도 있다. 행성의 궤도에 거대한 거울을 설치하는 것이다.
알루미늄
으로 코팅한 얇은 필름을 넓게 펼쳐서 별에서 나오는 빛을 반사시켜 행성을 비춰 주면 표면 온도를 올릴 수 있다. 또는 행성에 어두운 색의 흙을 뿌려 더 많은 빛을 흡수하게 만드는 방법도 있다. - ... ...
말보다 정직한 ‘몸의 언어’
과학동아
l
201012
주장했다. 이는 이 물질이 고온고압의 폭발로 만들어진 ‘비결정성
알루미늄
산화물’이라는 합조단의 주장을 뒤집는 내용이다. 만약 정 교수의 주장이 사실이라면 수중 폭발은 없었고 침몰의 원인도 어뢰가 아니게 된다.그런데 똑같은 현상을 두고 상반된 주장이 나오니 고개가 갸우뚱해진다. ... ...
흰개미도 깜짝 놀란 에코 빌딩 CH2
어린이과학동아
l
201011
그래서 이 빌딩의 비밀을 낱낱이 알려 주시기로 했어.먼저 천장에는 가는 구리관과
알루미늄
판이 달려 있는데, 지하에서 차갑게 식힌 빗물이 구리관을 따라 흐르면서 건물의 공기를 차갑게 식혀 준대. 또 바닥에 구멍 보이지? 이 구멍은 늘 21℃로 조절된 공기가 나오는 구멍이야. 대부분의 빌딩은 ... ...
외계행성을 지구처럼
과학동아
l
201011
곧바로 기온을 올리는 방법도 있다. 행성의 궤도에 거대한 거울을 설치하는 것이다.
알루미늄
으로 코팅한 얇은 필름을 넓게 펼쳐서 별에서 나오는 빛을 반사시켜 행성을 비춰 주면 표면 온도를 올릴 수 있다. 행성 표면이 밝은 색이어서 별빛을 반사하는 비율이 높다면 행성에 어두운 색의 흙을 뿌려 ... ...
해파리 단백질로 태양광 발전
과학동아
l
201010
에서 녹색형광단백질을 추출했다. 그리고 이산화규소로 만든 기판 위에 설치한 두 개의
알루미늄
전극 사이에 녹색형광단백질을 올려놓았다. 여기에 자외선을 쬐어주자 녹색형광단백질은 광자를 흡수한 뒤 전자를 방출했다.녹색형광단백질이 기존에 태양광 발전에서 사용하던 ... ...
세계가 들썩이는 산업비타민 전쟁
과학동아
l
201010
1800년대에는 희소금속 대우를 받았지만 정련기술이 확보되면서 일반금으로 바뀌었다.
알루미늄
에 비하면 양이 많지 않은 구리는 보통금속으로 분류돼 왔다. 제련, 정련이 쉽기 때문이다. 망간, 티타늄도 제련, 정련과정이 어렵기 때문에 희소금속에 속한다.처음부터 양이 적은 희소금속이라면 ... ...
2초 만에 시속 100km F1 머신 시동건다
과학동아
l
201010
차량답게 최고의 부품만을 사용한다. 엔진은 최고의 성능과 힘을 발휘할 수 있도록
알루미늄
과 티타늄처럼 열에 강한 소재를 사용한다. 타이어는 접지력을 높일 수 있게 제조사의 모든 기술을 집약시킨다. F1 경기에 자사의 타이어가 사용되는 것은 모든 타이어 제조사들의 꿈이다. 브레이크는 ... ...
한국판 ‘아이언맨 로봇’ 120kg 들고 9시간 활동
과학동아
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201008
할 수 있다. 성인 남자가 120kg의 짐을 짊어지고 걸어갈 수 있는 힘을 제공한다.몸체는
알루미늄
합금으로 만들었다. 배터리 등을 합하면 무게가 100kg에 달하지만 자체 동력으로 움직이기 때문에 입고 있는 사람은 무게를 거의 느끼지 못한다.실용화된 입는 로봇은 지난해 대여 사업을 시작한 일본 ... ...
승용차의 4배가 넘는 가공할만한 F1 머신의 힘
과학동아
l
201008
식히기 위해 차가운 공기를 흘려보내 주는 부품들이 머신에는 필수적으로 달려 있다. 또
알루미늄
과 티타늄은 열에 강하고 단단해 엔진의 내구성을 높이는 데 효과적이다. 하지만 F1 머신 엔진의 수명은 1500km 정도로 매우 짧다. 경주를 치를 때마다 엔진을 교체하는 호사(?)를 누릴 수밖에 없는 것이다 ... ...
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