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"한계"(으)로 총 2,895건 검색되었습니다.
- 초고속 정보통신 사회 구현하는 광양자컴퓨터과학동아 2009년 09호
- 않다. 1947년 반도체 소자인 트랜지스터가 발명되며 시작된 전자문명은 이미 그 한계에 도달했다.‘컴퓨터의 두뇌’인 중앙처리장치(CPU) 속도를 더 높이려면 반도체 소자의 회로 선폭을 계속 줄여야만 한다. 인텔사는 나노기술 발전에 힘입어 현재 반도체 회로의 선폭을 100nm(나노미터, 1nm=10-9m) 이하로 ... ...
- 약수와 배수, 누가 만들었을까?수학동아 2009년 09호
- 있으므로 어떤 수의 배수는 무수히 많다. 하지만 어떤 수를 똑같은 수로 가르는 경우는 한계가 있어서 어떤 수의 약수가 몇 개나 나오는지 정도는 정확히 구할 수 있다.약수와 배수의 개념은 일상생활 속에서 생겨났지만 그 개념을 발전시킨 것은 수학자다. 수학자는 자연수의 약수를 구하는 일에 ... ...
- 붉은 단풍은 노란 단풍이‘똑똑하게’진화한 것과학동아 2009년 09호
- 만들도록 진화했다.반면 유럽은 산줄기가 동서로 뻗어 있어 동식물이 이동하는 데 한계가 있었다. 결국 진딧물을 비롯한 수많은 동식물이 수가 줄거나 멸종했다. 나무가 굳이 잎을 붉게 만들면서까지 진딧물을 쫓을 필요가 없었던 셈이다.연구팀은 최근 유럽에서도 스칸디나비아에 있는 관목들은 ... ...
- 휴대전화 떨어뜨리면 가장 먼저 망가지는 부분은?과학동아 2009년 09호
- 시뮬레이션 연구가 가능해졌다.기존의 실험이 얽매여 있던 시간과 공간, 비용이라는 한계를 극복하고, 고속열차에서부터 TV포장에까지 약방의 감초로 활약하고 있는 가상시뮬레이션. 언젠간 인간을 주제로 한 가상 충격시뮬레이션도 개발되지 않을까. 뼈와 살, 장기 같은 재료(?) 특성을 프로그램에 ... ...
- 공학에서 찾는 경영의 지혜과학동아 2009년 09호
- 나왔어요. 1990년대에는 시장의 주체인 소비자가 산업을 이끌었는데 이들은 기술적인 한계 때문에 현재 수준을 돌파할 아이디어는 나올 수 없어요. 다음은 어디일까요?(웃음) 우리는 다음 산업을 이끌어갈 주체가 되기 위해 여러 가지 시도를 하고 있는 중입니다 ... ...
- 입맛과 에너지 잡는 견인차 '분자육종'과학동아 2009년 08호
- 거라는 의견도 나오고 있다. 작물 자체가 가진 유전자만으로는 품질을 개량하는 데 한계가 있을 테니 말이다. 분자육종의 발달에 따라 GM 기술에 대한 정확한 이해와 사회적 합의를 서둘러야 한다는 전문가들의 주장에도 더욱 힘이 실릴 전망이다. ▼관련기사를 계속 보시려면?인류 농업사 이끈 ... ...
- 멀티모델앙상블로 날씨 변덕 잡는다과학동아 2009년 08호
- 필요하다”고 말했다. 현재의 슈퍼컴퓨터는 격자 간격을 좁혀 계산하는 데 한계가 있는 만큼 더 빠른 슈퍼컴퓨터도 필요하다.한 달 뒤 날씨 예측하는 비결한 마리 나비의 날개짓이 한 달 뒤 어떤 결과를 불러올까. 나비효과에 따르면 시간이 지날수록 기상예보의 오차는 커진다. 2주일 뒤 또는 한 달 ... ...
- 빛과 전자가 만나 광정보통신 세계 연다과학동아 2009년 08호
- 신호처리속도를 끌어 올려야 한다. 그런데현재 금속선에 의한 전기 신호처리방법은 한계에 이르고 있다. 반도체에 더 많은 트랜지스터를 집적시키거나 크기를 줄이기 위해 선폭을 줄이면 그만큼 저항도 커져 신호처리속도가 느려지기 때문이다.이런 문제를 해결하기 위해 그동안 많은 연구자들은 ... ...
- LED, 21세기 밝힐 경제적 친환경 빛 뜬다.과학동아 2009년 08호
- 이끌고 있는 박성주 교수(뒷줄 왼쪽에서 네 번째)와 학생들. 생산량엔 한계가 있다. 광주과학기술원 LED연구센터를 이끄는 박성주 교수는 LED를 그 해결책으로 제시했다.플라즈몬과 엑시톤이 만날 때LED는 형광등이나 백열등보다 빛을 내는 효율이 높고 친환경적이다. 그 예로 전국의 교통 신호등에 ... ...
- 자동차 진화의 새로운 패러다임, 에코 드라이빙과학동아 2009년 08호
- 발전해온 과정에 역행한다. 대림대 자동차공학과 김필수 교수는 그 이유를 내연기관의 한계에서 찾는다. 그는 “더 이상 내연기관의 효율을 향상시킬 수 없고, 수소연료전지 같은 차세대 동력원으로 바꾸려면 시간이 필요하다. 현재의 자동차산업은 다소 편이성이 떨어지더라도 경제적인 효율을 ... ...
