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"주행"(으)로 총 1,555건 검색되었습니다.

[AI 시대가 온다 ④] 사생활 침해부터 AI 오작동까지 2016.03.15

‘운전자’를 탑승한 사람으로 보고 있기 때문에 이 같은 판례가 나왔지만 향후 자율주행차의 AI가 사실상 운전자로 인정받게 되면 구글이 사고에 대한 책임을 져야한다는 것이 전문가들의 견해다. 그 밖에도 AI의 혜택을 누리는 사람과 사각지대에 놓인 사람 사이의 간극이 벌어질 수 있다는 ... ...

[시승기]르노삼성, SM3 dCi 극한연비 ‘기름 냄새만 맡아도 달려’동아닷컴 l2016.03.15

80km의 거리에서 가다 서다를 반복하며 도심을 지나고 높은 엔진 회전수를 유지한 채 고속주행을 했지만, 정부 공인 복합연비를 훌쩍 웃도는 20.8km/ℓ의 평균연비를 경험할 수 있었다. SM3 dCi는 SE와 LE 등 2가지 트림으로 구성되고 가격은 각각 1980만 원, 2095만 원이다. [화제의 뉴스] - 100억대 자택 내놓은 ... ...

AI에 놀란 한국, 기술격차 좁힐 ‘두뇌’가 없다동아일보 l2016.03.15

3억 달러를 투자해 AI를 연구하는 딥러닝연구소를 설립했다. 현재 바이두의 자율주행차는 추월과 끼어들기가 가능해 이미 한국 자동차업계의 기술 수준을 넘어섰다는 평가를 받고 있다. 장우석 현대경제연구원 연구위원은 “이제라도 정부와 대기업이 미래지향적 산업에 적극적이고 꾸준한 투자에 ... ...

[알파고 2승] AI, 그 끝은… ‘인공두뇌’2016.03.11

  딥러닝을 탑재한 AI는 향후 일상생활에 큰 변화를 가져올 것으로 전망된다. 자율주행 자동차에 딥러닝을 심으면 스스로 운전하면서 얻은 정보를 분석해 엔진 출력이나 핸들을 조작하는 각도를 조절할 수 있다. 오래 탈수록 더 안전한 자동차가 되는 셈이다. 김현기 한국전자통신연구원(ETRI) ... ...

[단독]쏘울EV-투싼 수소차도 週內 자율주행 면허 신청동아일보 l2016.03.09

까불지마라” - [화보] 개그우먼들, 점점 과감해지는 시상식 패션 [관련 뉴스] - 자율주행차 사고 책임 소재 불분명… 소유자-제조사 누가 보험 부담할까 [☞모바일서비스 바로가기][☞오늘의 동아일보][☞동아닷컴 Top기사] ⓒ 동아일보 & donga.com, 무단 전재 및 재배포 ... ...

자율주행차 사고 책임 소재 불분명… 소유자-제조사 누가 보험 부담할까동아일보 l2016.03.09

점점 과감해지는 시상식 패션 [관련 뉴스] - [단독]쏘울EV-투싼 수소차도 週內 자율주행 면허 신청 [☞모바일서비스 바로가기][☞오늘의 동아일보][☞동아닷컴 Top기사] ⓒ 동아일보 & donga.com, 무단 전재 및 재배포 ... ...

[단독]잘나가는 EQ900… 계약 2만대 돌파동아일보 l2016.03.09

주행 지원 시스템(고속도로에서 앞차와의 거리를 조절하고 차선을 유지하며 스스로 주행하는 기능) 등 첨단 기능이 효과를 거둔 것으로 보인다”며 “2세대 ‘제네시스(DH)’ 모델의 후광 효과도 영향을 미친 것으로 자체 조사됐다”고 밝혔다. 여기에 수입 차에 대한 신뢰 하락도 영향을 미쳤다. ... ...

[시승기]아우디 뉴 Q7 ‘에어 서스펜션 내구성 괜찮을까?’동아닷컴 l2016.03.08

라인업을 교차 시승을 통해 운전한 결과 모두 고속으로 갈수록 안정적이고 여유로운 주행감성을 보였다. 8단 팁트로닉 변속기는 100km/h 부근까지 6단이 촘촘하게 맞물린 기어비를 나타내며 직결감 높은 변속감을 전달하고 비교적 낮은 1250rpm~1500rpm에서 시작되는 최대토크는 2톤이 넘는 차체를 ... ...

구글 330만km 달릴때… 첫 시동 건 국내 무인차동아일보 l2016.03.08

구간에 대한 정밀지도를 이달에 완성하고, 보험업계 등의 의견을 수렴해 2019년까지 자율주행차를 위한 보험제도 개선안도 내놓을 것”이라고 말했다. 세종=천호성 thousand@donga.com·신수정 기자 [화제의 뉴스] - 100억대 자택 내놓은 강덕수 회장, 왜? - 폈다 휘었다…TV, 내가 원한 만큼 구부려서 본다 - ... ...

이세돌-알파고 9일 바둑 대결… AI석학이 본 인공지능 현주소동아일보 l2016.03.08

거리의 보행자를 인식하는 기술도 그가 개발한 것이다. 새로운 산업으로 떠오르는 자율 주행 자동차는 이 기술이 없다면 상상하기조차 힘들다. 포조 교수는 “인간의 학습 방식을 생각하면 반드시 엄청난 양의 빅데이터만이 아니라 주변의 사물로부터 배우는 이른바 ‘스몰 데이터’ 역시 ... ...

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