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[가전체험기] 발뮤다, 겉은 바삭 속은 촉촉 ‘기적의 빵맛’동아닷컴 l2016.01.07

떡, 쿠키 등 다양한 요리도 가능하다. 오른쪽 다이얼은 1분부터 15분까지 조리시간을 설정한다. 제품은 흰색과 검은색 두 종류가 나오고, 국내 판매 가격은 31만9000원이다. 조창현 동아닷컴 기자 cch@donga.com [화제의 뉴스] - 100억대 자택 내놓은 강덕수 회장, 왜? - 폈다 휘었다…TV, 내가 원한 만큼 ... ...

BMW, CES에서 ‘커넥티드 카’ 이끌 혁신적 기술들 선보여동아닷컴 l2016.01.06

카메라의 이미지가 내부 미러위치에 장착된 디스플레이로 보여, 별도의 사전 설정은 하지 않아도 된다. 시스템이 카메라 이미지를 평가해, 다가오는 위험에 대한 노란색 경고 아이콘을 표시해주며, 이미지 결합 궤도 선을 통해 주차에 도움을 준다. 또한 탑승자도 차량 뒤의 교통 상황을 볼 수 있다. ... ...

뜨거워지는 알뜰폰… 2위 업체도 가입비 면제동아일보 l2016.01.05

식별번호(IMEI)를 입력하면 된다. IMEI는 총 15자리로 된 단말기 국제식별번호로 스마트폰의 설정 메뉴나 단말기 외부의 라벨이나 뒷면 등에서 확인할 수 있다. 정세진 기자 mint4a@donga.com [화제의 뉴스] - 100억대 자택 내놓은 강덕수 회장, 왜? - 폈다 휘었다…TV, 내가 원한 만큼 구부려서 본다 - 스키니진 ... ...

르노삼성, 디젤세단 SM3 dCi 출시 ‘17.7km/L 연비 실현’동아닷컴 l2016.01.04

17.7km/ℓ 연비를 실현했다. 신차는 무엇보다 실용영역 대에 맞춰진 출력과 최대 토크 설정, 그리고 즉각적인 변속으로 역동적 주행이 가능하고 NVH 개선을 통해 우수한 정숙성과 안락함 역시 제공한다.   이밖에도 SM3 dCi에는 경사로 밀림방지장치(HSA)와 고급형 타이어 공기압 자동감지 시스템(TPMS), ... ...

“에볼라 임상시험 13개 중 단 1개만 성공”2016.01.03

’을 도입하지 않은 것을 가장 큰 이유로 꼽았다. RCT는 실험 집단과 비교 집단을 설정해 약물의 효과를 비교 분석하는 방법으로 결과에 영향을 줄 수 있는 외부 요인들을 사전에 제거할 수 있다. 데이스 말비 프랑스 건강의학연구소 책임연구원은 “일반화된 백신의 효과를 검증하기 보다는 ... ...

플러그인하이브리드 보조금 500만원 신설동아일보 l2016.01.01

환경부는 올해 전기차·버스 보급 목표를 지난해 3000대 수준에서 5000대 늘어난 8000대로 설정했다. 계획된 보급대수가 크게 늘어난 만큼 전기차 1대당 지원되는 보조금 액수는 줄어들게 된다. 전기차 1대를 구매하면 지급되는 보조금은 1500만 원에서 1200만 원으로 300만 원이 줄었다. ... ...

대규모 연구과제 봇물…각 기관 ‘환골탈태’ 천명2015.12.31

수행해나갈 것”이라며 “정부가 온실가스 감축 목표를 2030년 배출전망치 대비 37%로 설정한 만큼 이에 따른 전략수립과 연구개발이 절실한 상황”이라고 밝혔다.   한국생명공학연구원은  바이오산업을 차세대 성장동력 중 하나로 삼고 있는 정부 기조에 맞춰 내부 체계를 크게 바꿀 계획이다. ... ...

[토요기획]집무실-침실-회의실 갖춘 ‘날아다니는 청와대’동아일보 l2015.12.26

참석차 중국을 방문할 때 명칭은 ‘나침반’이었다. 동북아 질서의 새로운 방향을 설정한다는 의미로 풀이된다. 2013년 첫 해외 순방인 미국 방문 때는 ‘새 시대’였고, 이어 중국 방문 시 명칭은 ‘서해안’이었다. ‘소나무’ 등 의미가 부여되지 않은 순방명도 제법 많았다. 박민혁 기자 mhpark@donga ... ...

[CAR]최대 토크 35.7kg·m… 스포티하고 즐거운 주행동아일보 l2015.12.22

브레이크를 매번 밟지 않고도 안정적으로 운행할 수 있었다. 레니게이드에는 ‘지형설정 시스템’이 탑재돼 진흙길, 빙판길 등에서 최적화된 성능을 발휘한다. 다만 9단 자동변속기를 적용했음에도 저속 운행 시 변속할 때마다 덜덜거리는 것은 다소 거슬리는 부분이었다. 거칠게 작동하는 ‘오토 ... ...

[CAR]첨단 기술이 낳은 세련됨… 날렵한 ‘쿠페’동아일보 l2015.12.22

핸들링도 민첩했다. 시속 200km까지 밟아도 무리가 없었다. 이 차의 최고시속은 210km로 설정돼 있다. 리어 스포일러를 버튼을 눌러 조작할 수도 있었다. 1984cc 직렬 4기통 TFSI 엔진에 6단 S트로닉 자동변속기를 탑재해 최고 출력이 220마력, 최대 토크가 35.7kg·m다. 2세대에 비해 최고 출력이 9마력 상승했다. ... ...

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