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- "돌파감염 공포 과장됐다"…전문가 "오해 소지 용어 바꿔야"연합뉴스 2021.08.13
- 백신 접종 완료 후 수개월 또는 수년 후 면역력이 떨어져 돌파감염이 증가할 수 있는데 이는 백신 실패가 아니라는 것이다. 백신은 집 주위에 절대 뚫리지 않는 요새를 짓는 것보다는 보초나 경계병을 배치하는 것과 비슷하다며 '돌파감염' 용어 대신 새로운 이름을 찾을 때가 된 것 같다고 CNN은 ... ...
- [우주외교포럼]"유엔 SDGs 달성, 우주 데이터 공유에서 답 찾아야"2021.08.12
- 우주분야에서 SDGs의 새로운 축으로 고려해야 할 목표로 우주무기화 억제를 들었다. 데이비스 선임연구위원은 “반우주적인 행동을 모니터링하기 위한 유엔 결의안을 만들어야 한다”며 “우주무기기술과 전략적 긴장을 줄이기 위해서는 기존 대화를 통한 느린 방식보다 더욱 빠른 유엔 차원의 ... ...
- [우주외교포럼]"위성 급증하고 달탐사 경쟁하는 시대, 우주법 세밀한 보완 필요"2021.08.12
- 우주지속가능 가이드라인에 대해 2018년 합의한 바 있다”며 “4가지 기준을 설정했는데 규제와 안전 운영, 역량강화 외에도 과학기술 연구개발(R&D)이 포함됐다”고 말했다. R&D 기준을 만들어 개발 기준을 높였다는 것이다. 정 선임연구원은 “우주 문제 해결을 위해서는 현재 존재하는 ... ...
- [우주외교포럼] "미국 우주정책, 우주에서의 책임감 있는 행동에 초점"2021.08.12
- 잘 된 예시가 바로 남극”이라며 “남극은 협약을 통해 누구도 광물을 개발하지 않는데 달이나 화성에도 남극을 만들 수 있다”고 말했다. 한국은 점차 극명해지는 미국 주도 우주 탐사와 중국, 러시아의 경쟁 구도에서 현명한 우주외교를 펼쳐야 하는 상황에 직면해 있다. 실제로 그간의 한국 ... ...
- 위성 2000기 쏘아올려 통신서비스 준비한다던 한화시스템, 해외 우주인터넷 기업에 3억 달러 투자동아사이언스 2021.08.12
- 원웹 같은 새로운 저궤도 군집 위성 기반의 통신 서비스가 등장할 것이란 기대를 모았는데 이번에 원웹 경영 참여가 이를 포기한 것인지 사업 방식을 전환한 것인지 알려지지는 않았다. 닐 마스터스 원웹 최고경영자(CEO)는 “한화시스템은 원웹의 라인업에 최고급 위성 및 안테나 기술을 ... ...
- [김우재의 보통과학자] mRNA 백신과 진화2021.08.12
- 관점에서 연구하고 있다. 모두가 무시하는 이 기초연구가 인간의 시간인지를 이해하는데 도움이 될 것이라고 주장하고 다닌다. 과학자가 되는 새로운 방식의 플랫폼, 타운랩을 준비 중이다. 최근 초파리 유전학자가 바라보는 사회에 대한 책 《플라이룸》을 썼다. ... ...
- [랩큐멘터리] 귀에 들리지 않는 초음파 음악 작곡해 환자 치료한다동아사이언스 2021.08.11
- 진단에 쓰는 광학 장비와 초음파를 결합하기 위해 투명한 초음파 트랜스듀서를 개발하는 데 성공했다. ▼포스텍 초음파공학연구실 보기 ※대학 연구실은 인류의 미래에 어떤 일들이 펼쳐질지 엿볼 수 있는 창문입니다. 인류 지식의 지평을 넓히는 연구부터 실제 인간의 삶을 편하게 하는 ... ...
- [올림픽의 과학]아듀 도쿄...우주 앞세운 2024년 파리올림픽동아사이언스 2021.08.09
- 됐다. 크루-2에는 페스케를 포함해 일본 우주항공연구개발기구(JAXA) 소속 우주인 호시데 아키히코, NASA 소속 우주인 셰인 킴브러와 메건 맥아더 등 4명이 탑승했다. 페스케는 도쿄올림픽 폐막식에 맞춰 7일(현지시간) 트위터에 ‘우주 올림픽’이라는 제목의 영상 4개를 올리기도 했다. ... ...
- 태양 부위별 회전 속도 달라...태양 자기장 미스터리 풀었다동아사이언스 2021.08.09
- 태양 내부 물질이 최대 20만1168km 깊이에서 표면으로 올라오게 된다는 사실을 알아내는 데 성공했다. 이번 연구를 수행한 유토 베키 연구원은 “모델링을 통해 태양 내부를 들여다보고 태양 내부 대류 활동의 3차원 구조를 확인할 수 있었다”며 “다양한 주기로 활동하는 다양한 크기와 유형의 ... ...
- 레저용 요트에도, 컨테이너 실은 LNG선에도 ‘AI 선장’이 뜬다동아사이언스 2021.08.09
- 길이 53.8m의 여객선 ‘팔코’에 IAS를 설치해 승객 80명을 태우고 50km를 왕복하는데 성공했다. 또 일본 고베와 오이타를 오가는 길이 165m 여객선인 ‘선플라워 골드’는 IAS를 이용해 야간 운항에도 성공했다. 노르웨이의 해운사인 콩스버그는 자국 화학회사 의뢰를 받아 길이 6.3m, 120TEU(1TEU는 2 ... ...
