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- [우주산업 리포트] ‘다누리’에 이어 떠나는 달 탐사선들2022.08.12
- 4)가 유일하다. 창어 4호에서 분리된 로버 '위투-2'는 아직 작동하고 있다. 시리즈-2는 가로 4.2m, 세로 3.5m 크기로 달 착륙선 M1을 개발한 일본 기업 아이스페이스와 ‘시스티마 테크놀로지스’(Systima Technologies)가 공동으로 제작한다. NASA는 이 미션을 통해 달 후면에 지진 데이터를 수집하고, 지면에 ... ...
- '우리별 1호' 발사 30년...달 궤도선까지 우주기술 고도화 시대로동아사이언스 l2022.08.12
- KAIST 인공위성연구센터 연구팀이 한국의 첫 인공위성 '우리별 1호' 진동시험을 진행하고 있다. KAIST 제공 1992년 8월 11일 오전 8시 8분. 남미 프랑스령 기아나의 ... 활동 영역 확장과 우주 자원 역량 확보로 지속 가능 사회, 경제 발전과 세계 영향력 있는 국가로 발돋움 해야한다”고 말했다. ... ...
- [한국 첫 달궤도선] 다누리가 156만km까지 돌아 가는 이유동아사이언스 l2022.08.05
- 마친 다누리가 '탄도형 달 전이 방식(BLT)' 궤적에 진입하는 모습. 항우연 제공 다누리는 가로 1.82m, 세로 2.14m 높이 2.19m로 소형차 크기에, 무게 678kg이다. 고해상도 카메라(항우연 개발)와 광시야편광카메라(한국천문연구원 개발), 자기장측정기(경희대 개발), 감마선분광기(한국지질자원연구원 개발), ... ...
- [한국 첫 달궤도선]다누리 5일 오전 8시 8분 우주로...4일 기립2022.08.04
- 100km까지 진입해야 한다. 항우연 제공 한국이 사상 처음으로 달에 보내는 다누리는 가로 3.18m, 세로 6.3m, 높이 2.67m, 무게는 678kg로 우주탐사 기반 기술을 검증하고 확보하기 위해 개발됐다. 국내 연구기관과 대학이 개발한 관측 장비와 우주인터넷 등 국산 탑재체 5종과 미국항공우주국(NASA)이 제공한 달 ... ...
- 한국 최초 달 궤도선 다누리 5일 오전 8시 8분 발사 확정동아사이언스 l2022.08.04
- 모습. 과기정통부 제공 한국이 사상 처음으로 달에 보내는 다누리는 가로 3.18m, 세로 6.3m, 높이 2.67m, 무게는 678kg로 우주탐사 기반 기술을 검증하고 확보하기 위해 개발됐다. 국내 연구기관과 대학이 개발한 관측 장비와 우주인터넷 등 국산 탑재체 5종과 미국항공우주국(NASA)이 제공한 달 극지방 ... ...
- 5일 발사 한국 첫 달 궤도선 '다누리' 전세계 관심받는 이유는동아사이언스 l2022.08.04
- ● 6개 탑재체 중 5개가 국내서 개발...2030년 이후 달 착륙 후보지 탐색 다누리는 가로 1.82m, 세로 2.14m 높이 2.19m로 소형차 크기에, 무게 678kg의 달 궤도선이다. 2007년 우주개발진흥기본계획 세부 로드맵에 명시된 후 15년만에 개발됐다. 실제 개발은 2016년 착수돼 약 7년간 2367억원이 투입됐다. ... ...
- 한국 우주탐사선 '다누리' 내달 5일 135일간 달까지 긴 여행길 오른다동아사이언스 l2022.07.29
- 탐사는 2007년 우주개발진흥기본계획 세부 로드맵에 명시된 후 15년만이다. 다누리는 가로 1.82m, 세로 2.14m 높이 2.19m로 소형차 크기에, 무게 678kg이다. 고해상도 카메라(항우연 개발)와 광시야편광카메라(한국천문연구원 개발), 자기장측정기(경희대 개발), 감마선분광기(한국지질자원연구원 개발), ... ...
- 한국 첫 달 탐사선 다누리 발사 내달 5일로 연기…"팰컨9 추가작업 필요"동아사이언스 l2022.07.28
- 117회 발사해 5번 실패를 겪었다. 한국이 사상 처음으로 달에 보내는 다누리는 가로 3.18m, 세로 6.3m, 높이 2.67m, 무게는 678kg로 우주탐사 기반 기술을 검증하고 확보하기 위해 개발됐다. 국내 연구기관과 대학이 개발한 관측 장비와 우주인터넷 등 국산 탑재체 5종과 미국항공우주국(NASA)이 제공한 달 ... ...
- [제임스웹 첫 영상공개]제임스웹은 어떤 우주망원경인가2022.07.12
- 분리되면 접었던 부분을 펼친다. 태양열과 빛으로부터 보호하기 위한 방패막은 가로 21m, 세로 14m 크기다. 주경 지름은 허블 지름인 2.4m의 2.7배지만 주경에 가벼운 베릴륨 금속을 써 망원경 전체 무게는 6.2t으로 허블의 절반이다. 제임스웹우주망원경은 거울을 다 펼치면 지름이 6.5m로 허블의 약 ... ...
- 기후모델 개선 마지막 퍼즐 해저정밀 지도 4분의 1 완성됐다동아사이언스 l2022.07.11
- 않는 지역의 해저 지형 데이터를 수집할 수 있다. 필립스 프로젝트 디렉터는 “가로 세로 100m 정도의 촘촘한 해상도로 해저 정밀 지도를 구축하려면 데이터 수집 방법에 변화를 가져가야 할 것”이라고 말했다. ● 해저 정밀 지도는 생물다양성 연구·기후변화 모델 개선에 필수 해저 정밀 지도가 ... ...
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