뉴스
"통상"(으)로 총 1,425건 검색되었습니다.
- 3차 실험때보다 지진규모 작아… 軍 “수소폭탄 아니다”동아일보 l2016.01.07
- ‘증폭핵분열탄’ 실험일 가능성이 제기되고 있다. 수소폭탄 실험인지의 최종 판단은 통상 3∼4일이 걸리는 방사성물질 분석을 통해 이뤄진다. 신진수 한국지질자원연구원 국토지질연구본부장은 6일 오후 긴급기자간담회를 열어 “진앙에서 307km 떨어진 강원 간성관측소에서 오전 10시 30분 45초 ... ...
- 北 핵실험 파장, 수소폭탄일까 증폭핵분열탄일까2016.01.07
- 높은 증폭핵분열탄 실험일 가능성이 제기되고 있다. 수소폭탄실험인지의 최종 판단은 통상 3~4일이 소요되는 방사능 물질 분석을 통해 이뤄진다. ● 3차 핵실험과 위력, 파장 비슷해 신진수 한국지질자원연구원 국토지질연구본부장은 6일 오후 긴급기자간담회를 갖고 “진앙지에서 307㎞ 떨어진 ... ...
- 뜨거워지는 알뜰폰… 2위 업체도 가입비 면제동아일보 l2016.01.05
- 할인은 새 단말기를 구입한 후 개통할 때 통신사의 지원금을 받지 않는 대신 약정 기간(통상 2년) 동안 요금을 20% 할인받는 제도다. 해당 사이트에서 ‘개인용’ 항목으로 들어간 뒤 ‘20% 요금할인 대상 단말기 조회’ 항목에서 단말기 식별번호(IMEI)를 입력하면 된다. IMEI는 총 15자리로 된 단말기 ... ...
- [3D프린터 발암물질 논란] 폐기물 처리 규정 부재... 대안 노력도 필요하다과학동아 l2016.01.03
- 유럽뿐만 아니라 우리 정부에서도 표준화와 규제 관련 논의가 시작됐다. 이강 산업통상자원부 전자전기과 사무관은 “일부 위험성을 인지하고 있다”며 “미래창조과학부와 함께 만든 ‘3D 프린팅 전략기술 로드맵’에 따라 재료와 장비, 그리고 최종 제품의 품질과 안정성, 환경 유해성 등을 ... ...
- [데스크 진단]‘클린’ 디젤의 진실동아일보 l2016.01.02
- 위한 것이었다. 국내에서 클린 디젤차가 친환경 자동차로 분류된 것도 아이러니다. 산업통상자원부가 내놓은 ‘환경친화적 자동차의 개발 및 보급 촉진에 관한 법률’ 2조에는 클린 디젤차가 전기차, 하이브리드차, 수소차와 함께 버젓이 친환경차로 들어가 있다. 또 환경부는 실제 도로 주행 결과를 ... ...
- 美교실 접수한 구글, 사생활 침해 논란동아일보 l2015.12.30
- 수집해 축적하고 있다. 이달 초 디지털 인권단체인 일렉트로닉프런티어재단(EFF)은 미연방통상위원회(FTC)에 학생들의 사생활을 침해했다며 구글을 고발했다. 학생의 사용 습관을 모아놓을 뿐만 아니라 이를 ‘타깃 광고’에 활용하고 있다는 것이다. 학생이 보고서를 쓰기 위해 특정 뉴스를 찾고, ... ...
- ‘연비 과장’ 현대차 - 한국GM에 과징금 10억씩동아일보 l2015.12.29
- 연비를 과장한 것에 대해 ‘부적합’ 판정을 내리며 과징금 부과 방침을 밝혔지만, 산업통상자원부가 에너지이용합리화법에 따른 검사를 별도로 진행한 뒤 ‘적합’ 판정을 내려 논란을 빚은 바 있다. 당시 부처 간 조율을 거쳐 국토부 결정대로 조치하기로 했으나 과징금 부과는 소송 등을 이유로 ... ...
- [대구/경북]2016년 2월 구미 금오테크노밸리에 ‘3D프린터 기반확충 허브센터’ 개소동아일보 l2015.12.23
- 금오테크노밸리에 3차원(3D) 프린터 기반 확충을 위한 제조혁신허브센터를 연다. 산업통상자원부의 3D프린팅 대구경북권 거점센터 공모사업 선정에 따른 것이다. 센터는 총면적 3880m²에 4층 규모로 금속 소재 3D 연구실과 실험실, 교육실, 연구시설 등을 갖춘다. 벤처기업과 연구기관도 입주할 ... ...
- “스위스서 꿈 쑥쑥… 대졸 안부럽죠”동아일보 l2015.12.23
- 한 씨가 취업과 동시에 스위스 현지 직업교육 이수의 기회를 얻을 수 있었던 것은 산업통상자원부와 한국산업기술진흥원(KIAT)이 지난해부터 진행하고 있는 ‘산업기술인력 성공모델 지원사업’ 덕분이다. 해외의 우수 직업교육시스템을 활용해 글로벌 기술 인력을 육성하고 성공모델을 제시하기 ... ...
- [CAR]가슴설레는 질주본능, 강력하게 혹은 깨끗하게…동아일보 l2015.12.22
- 전망이다. 한국GM은 미국 제너럴모터스(GM)가 만든 ‘볼트’ 2세대 모델을 수입해 온다. 통상 PHEV가 순수 전기 배터리로 30∼50km를 달릴 수 있는 반면, 볼트는 80km까지 달릴 수 있다. 이에 GM은 볼트를 PHEV라기보다 ‘주행거리 연장 전기차(EREV)’라고 부르며 차별화를 시도하고 있다. BMW코리아는 PHEV 3종을 ... ...
이전122123124125126127128129130 다음
