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[이덕환의 과학세상] 바라카 원전의 시운전을 지켜보며
2020.08.05
깨끗하게 활용하겠다는 의지와 노력이 필요하다는 뜻이다. 엄청난 규모의 화석
연료
자원을 가지고 있으면서도 미래 세대를 위해 ‘신의 축복’에 과감하게 도전하는 UAE의 진취적인 의지와 적극적인 자세를 주목해야 한다. UAE의 그런 모습이 낯선 것도 아니다. 10년 전 우리가 바로 그런 ... ...
고압에선 이런 모습이? 방사성 원소 퀴륨의 재발견
과학동아
l
2020.08.04
더 잘 이해할 수 있게 됐다”며 “악티늄족 원소의 화학적 특징을 더 명확히 알면 핵
연료
를 재활용하거나 저장 기간을 연장하는 새로운 전략을 마련할 수 있을 것”이라고 말했다. doi: 10.1038/s41586-020-2479- ... ...
대전에도 원안위 사무소 문연다
동아사이언스
l
2020.08.04
강화하기 위해 사무소를 신설한다고 4일 밝혔다. 대전에는 한국원자력연구원, 한전원자력
연료
등 다양한 원자력 시설이 있다. 하지만 지역 사무소가 없어 지금까지 전남 영광군에 소재한 한빛원전지역사무소에서 관할해왔다. 소속 직원 2명이 대전지역 안전규제 업무를 수행했다. 행안부와 원안위는 ... ...
고체로켓 사용제한 풀렸다지만 로켓 쏠 하늘이 없네
2020.08.03
공역 사용허가를 고도 1㎞밖에 받지 못했다. 이런 이유로 로켓 연구자들은 엔진에
연료
를 평소 때보다 적게 넣는 방식으로 상승 고도를 제한하거나 공역 사용 승인을 받지 못해 시험발사를 할 수 없거나 해외에서 발사장을 찾는 일까지 일어나고 있다. 지난 2016년에는 로켓 인재 양성과 기업 ... ...
한·미 4세대 원전 '고온가스로' 개발 속도 낸다
동아사이언스
l
2020.08.03
만들 수 있어 온실가스 없이 수소를 만드는 기술로 꼽힌다. USNC는 핵
연료
및 초소형 모듈 원자로 기술을 보유한 미국의 원자력기업이다. MMR의 개념설계를 완료하고 기본설계를 진행하고 있다. MMR 실증을 위해 캐나다 온타리오주 원자력 연구소 부지에 열출력 15메가와트(MW)급 원자로를 건설하는 ... ...
ITER사무총장 "우리는 한 팀. 누구도 진보 막을 수 없어"
동아사이언스
l
2020.07.29
핵과 전자 등 입자가 이탈하는 현상을 해결하고, 추가적으로 열을 공급하는 작업과
연료
재활용 기술 등을 연구해야 한다. 갈 길이 멀다. Q. 기술적 어려움이 있었는가? -많았다. 매일 있었다. 예를 들면 진공용기를 만들 때 상하 실린더는 매우 정밀도가 높아야 한다. 검사를 해보니 규격이 ... ...
한미미사일 지침 개정으로 로켓 르네상스 열릴까
동아사이언스
l
2020.07.28
발사체 활성화에도 도움이 될 것으로 보인다. 고 본부장은 “일본과 중국에서는 고체
연료
를 활용한 초소형발사체 개발이 활발하다”며 “한국도 과학로켓(사운딩로켓)을 포함해 다양한 민간 과학로켓 개발이 다양하게 시도될 것으로 기대한다”고 말했다. ... ...
'으르렁'대는 미국·중국도 손잡는 초대형R&D 프로젝트 ITER란 무엇인가
동아사이언스
l
2020.07.28
플라즈마 상태로 만든다. 바닷물에서 추출 가능한 중수소 및 삼중수소를 주원료로
연료
가 무한하며 원자력발전소에서 나오는 고준위 방사성 폐기물이 발생하지 않는 미래 에너지원으로 꼽힌다. 한국은 초전도핵융합연구장치(KSTAR) 개발 과정에서 얻은 핵융합 연구역량을 바탕으로 초전도도체, ... ...
달에 탐사선도 못보내는 반쪽짜리 로켓 개발 제자리 찾았다
동아사이언스
l
2020.07.28
2013년 1월 30일 오후 4시 정각, 나로호가 발사되는 모습. 상단 고체엔진이 장작됐지만 한미 미사일지침에 따라 고체엔진 활용에 제한이 많았 ... 국가안보실 2차장이 28일 청와대에서 한미 미사일지침 개정에 따른 우주발사체 고체
연료
사용제한 해제와 관련해 브리핑하고 있다. 연합뉴스 제공 ... ...
4차례 개정 끝에 풀린 '우주개발 걸림돌'
동아사이언스
l
2020.07.28
년 3차 개정에서는 사거리는 그대로 하되 탄두 중량 제한은 완전히 풀었다. 하지만 고체
연료
를 쓰는 우주 발사체의 추력에 관한 지침은 잇따른 개정에도 바뀌지 않아 왔다. 지금까지 고체로켓의 추력은 100만 파운드·초로 제한됐다. 이는 500kg 물체를 300km 운반할 때 필요한 힘으로 1차 개정의 제한과 ... ...
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