스페셜
"좌석"(으)로 총 114건 검색되었습니다.
- 몸집 커진 미세먼지 관측항공기 더 많은 장비·연구원 싣고 하늘 난다 동아사이언스 l2019.03.22
- 명을 제외한 탑승자도 2명에서 6명으로 늘었다. 하지만 각종 장비를 싣다보니 연구원들의 좌석은 작고 협소해 보였다. 장비 사이사이 비는 공간에 간신히 간이의자를 놓은 것으로 보인다. 고재원 기자 jawon1212@donga.com 예열을 마친 항공기는 오후 3시44분 최대풍속 22노트(시속 40km)의 강풍을 뚫고 ... ...
- 민간 최초 심(深)우주 탐사용 로켓 ‘팰컨 헤비’ 발사 성공…1단 로켓 3기 중 2기 회수동아사이언스 l2018.02.07
- 재생되고 있다. 이 곡은 가상의 우주비행사인 톰 소령에 대한 이야기를 다루고 있다. 좌석 앞 대시보드에는 더글러스 애덤스의 책 ‘은하수를 여행하는 히치하이커를 위한 안내서’ 첫 머리에 나오는 경고 문구인 “당황하지 말라(Don't panic)”가 새겨진 명판이 붙어 있다. ... ...
- 여름휴가를 대비한 재테크 Tip과학기술인공제회 l2016.07.13
- 반드시 확인하고 사야 한다. 주로 새로운 할인요금이 출시되면 7일~14일 이내에 모두 좌석이 소진된다. 이후에는 주로 미끼상품으로 사용되기 때문에 새로 나온 요금을 확인하면 바로 예약해주는 수고만으로도 저렴하게 항공권을 이용할 수 있다. 그 다음은 가격비교는 최저가 보상제 여행사에서 ... ...
- 비행기에서 다리가 붓고 저린다? 이코노미클래스 증후군!KISTI l2015.04.07
- 명이 심부정맥혈전을 앓고 있다고 밝혔다. 또 이중 6천 명은 생명을 위협받는다며 항공기 좌석 확대 운동을 펼치고 있다. 영국 상원 과학기술특별위원회 역시 정부와 항공 회사에 대책 강구를 촉구한 바 있다. 2003년에는 심부정맥 혈전으로 사망한 항공기 탑승객의 가족이 항공사가 혈전증에 대한 ... ...
- 명품화장품은 좋은 원료에서 나온다KOITA l2015.02.23
- 이겨내며 날아갔다. 지난 11월 3일 오전 태국 방콕으로 향하는 비행기였다. 잠시후 좌석 앞 모니터에서는 ‘속도 850km/h, 고도 10,973m, 맞바람 속도 237km/h’라는 비행정보가 떴다. ‘황금의 땅’이란 뜻을 가진 수완나품(Suvarnabhumi) 공항에 내린 시간은 오후 1시(한국시간보다 2시간 늦다). 호텔에 짐을 푼 ... ...
- [Tech&Design] ‘특별하게 이상한’ 자동차들KOITA l2015.02.02
- 어느 고객의 니즈에도 맞추어 조정할 수 있는 인테리어를 지니고 있었으며, 후방의 좌석은 테이블을 포함하여 구성을 자유롭게 변경할 수 있었다. 여기에 간접 조명과 온도조절장치를 덧붙였으니, 스캐럽은 말 그대로 ‘움직이는 거실’이었다.문제는 가격. 스캐럽은 당시 5,000 달러에 달했는데 ... ...
- 비행기 사고 서바이벌 가이드동아사이언스 l2014.07.11
- 사실이 드러났다. 솔직히 비행기 추락 사고에서 승객이 할 수 있는 일은 많지 않다. 좌석을 마음대로 골라 앉을 수 있는 것도 아니고, 앞부터 부딪칠지 뒤부터 부딪칠지도 전혀 예측할 수 없다. 결국 응급 상황에 대비한 훈련을 받은 승무원의 지시에 따라 모범 교본대로 행동하는 것이 가장 생존 ... ...
- 안전하게 우주 비행하기KISTI l2014.07.02
- 순간이었다. 108분 동안 지구를 한 바퀴 돌고 다시 지구로 돌아왔다. 유리 가가린은 탈출 좌석에 앉은 채 우주선에서 분리된 뒤, 낙하산을 이용해 지구에 착륙했다. 우주 비행 전, 유리 가가린은 자신이 돌아올 수 없을지도 모른다는 생각에 가족들에게 편지를 남기기도 했다. 계획대로 진행 되지 ... ...
- [생활속의 기술] 무중력 자세로 운전한다KOITA l2014.05.16
- 최근에는 키가 큰 사람을 위해 좌석의 길이를 조절할 수 있는 시트가 나왔다. 고속버스의 좌석처럼 아래쪽에 숨겨져 있는 추가 시트를 펴면 된다. 이 외에도 앉는 부분의 기울기, 머리 받침대의 높이와 기울기, 허리 받침 쿠션의 위치까지 조절할 수 있다. 김정현 벤츠코리아 홍보팀 과장은 “벤츠 ... ...
- 세계에서 가장 빠른 비운의 여객기, 콩코드KISTI l2013.12.10
- 뉴욕 구간을 3시간대에 주파했지만 비싼 요금이 문제였다. 몸체가 좁고 길어서 이코노미 좌석 4개를 옆으로 간신히 배치시킬 여유밖에 없어 몸을 구겨 넣어야 하는데도 요금이 일반 항공편의 퍼스트클래스보다 3배 이상 비쌌고 이코노미석 요금의 15배에 달했다. 돈이 아깝지 않은 부자들이나 시간에 ... ...
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