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"무게"(으)로 총 2,812건 검색되었습니다.
- Part1. 해저도시 건축학과학동아 l2012년 05호
- 고강도 플라스틱 수지인 ‘메타크릴 수지 글래스’를 이용하는 게 적절하다.110t의 무게를 버틸 수 있는 완벽하게 안전한 유리벽 두께는 얼마일까. 일본의 심해 잠수정 ‘신카이6500’과 명품 시계 제조사 ‘롤렉스’에 해답이 있다. 신카이6500은 수심6500m의 해저 탐사가 가능한 유인 잠수정으로 ... ...
- 거대 곤충의 시대 - 공룡 피는 무슨 맛이었을까?과학동아 l2012년 05호
- 골리앗풍뎅이와 타이탄풍뎅이입니다. 골리앗풍뎅이는 10cm 이상 자라며, 애벌레 때는 무게가 100g을 넘기도 합니다. 타이탄풍뎅이는 16cm까지도 자랍니다. 길이만 따지면 헤라클레스풍뎅이라고 하는 친구가 17cm 넘게 자라기도 하므로 세계에서 가장 큰 풍뎅이입니다. 하지만 헤라클레스풍뎅이는 아주 ... ...
- 아낌없이 주는 숲 맹그로브과학동아 l2012년 05호
- 있는 또 다른 장점을 찾기 위한 연구였다. 심은 지 15년, 20년, 40년 된 맹그로브의 크기와 무게를 재고 함유하고 있는 탄소의 양을 측정했다. 연구결과는 놀라웠다. 1ha의 맹그로브 숲이 대기 중에 있는 이산화탄소를 연간 35t이나 흡수하여 저장할 수 있는 것이다. 우리나라 중부지역에서 자라고 있는 ... ...
- 음악, 수학으로 연주해!과학동아 l2012년 04호
- 실험을 하면 그런 결과가 나오지 않습니다. 당연합니다. 망치가 부딪힐 때 나는 소리에는 무게 말고도 더 많은 물리적 요인이 작용하기 때문이죠. 단지 ‘상상적 결과’일 뿐입니다. 당시 그를 따르던 이들은 눈에 보이지 않는 소리를 눈에 보이는 수로 표현하는 이 신비한 이론 자체에 매료됐습니다. ... ...
- [4월] 과동 데스크의 썰과학동아 l2012년 04호
- 유도하는 데만 그칠 수 있다. 이럴 때 과학 지식과 원리에 대한 간결한 설명은 기사의 무게 중심을 잡아 준다. ‘진흙 속 진주:일렉트로웨팅’ 기사는 중간에 전기모세관 현상과 일렉트로웨팅 현상을 설명하며 중심을 잡았다. 특히 휴대전화용 액체렌즈와 전자종이 개발 사례 등 매우 구체적인 ... ...
- Part1. 초호화 여객선 타이타닉은 왜 침몰했을까과학동아 l2012년 04호
- 정박해 있는 타이타닉.][타이타닉은 앞쪽이 먼저 가라앉으면서 물 위로 솟아오른 뒤쪽의 무게를 못 이기고 반으로 부러졌다.(왼쪽 사진)영하에 가까운 바다에 빠진 승객 대부분은 몇십 분 안에 저체온증으로 목숨을 잃었다.] 침몰의 비밀은 철의 성분그런데 당시 세계에서 가장 컸던 배가 한 번의 ... ...
- 해상 풍력의 비밀과학동아 l2012년 04호
- 하지만 풍력발전기가 쇠기둥에 의지해야 하기 때문에 발전기의 크기가 커지면 쇠기둥이 무게를 이겨내지 못하고 균열이 생기거나 파괴될 수 있다. 쇠기둥이 바닷물에 오래 노출되면서 부식의 위험도 생긴다. 쇠기둥을 해저에 단단하게 박으려면 커다란 망치로 약 1만 번 이상 강하게 때려야 하는데 ... ...
- [과학뉴스] 우리나라도 달 탐사 나선다!어린이과학동아 l2012년 04호
- 사진은 루너 임팩터 상상도예요.루너 임팩터는 달 궤도에 우주선을 보낸 뒤 달 표면에 무게 1kg 정도인 초소형 위성을 2, 3기 떨어뜨려 달 표면을 탐사한다는 계획이에요. 위성을 달 표면에 충돌시키기 때문에 충돌이라는 뜻의 임팩터라는 이름을 붙였어요. 달에 다가가면서 달의 자기장도 측정하려고 ... ...
- 침몰 100주년, 수학으로 다시 보는 타이타닉수학동아 l2012년 04호
- 않고 계속 항해할 수 있는 것이다. 하지만 타이타닉 호는 뱃머리부터 물이 차오르면서 무게중심과 부심이 한꺼번에 흐트러졌다. 타이타닉 호는 점점 한쪽 끝이 하늘로 솟아 올랐고, 그 부분에 중력이 과하게 작용해 결국 두 조각이 난 채로 침몰하고 말았다.많은 이들의 관심과 기대 속에 출항한 ... ...
- Part2. 크루즈, 보이지 않는 과학과학동아 l2012년 04호
- 점이 꼽힌다. 타이타닉호 역시 빙산에 선박부가 긁히며서 배 안에 물이 들어와 침몰했다. 무게 때문에 작은 배보다 바다 깊숙이 가라앉는 대형 선박의 경우, 얕은 바다에 가기는 더 어렵다. 운항 중일 때 배의 후미(뒷부분)는 거의 10m 깊이까지 잠긴다. 레전드호가 포트 클랑을 빠져나가던 때, 배 ... ...
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