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"연료"(으)로 총 2,439건 검색되었습니다.
- 토종 코로나19 백신부터 토종 우주로켓 발사까지…올해 한국 과학의 기대주들동아사이언스 l2021.01.04
- 활용할 수 있는 ‘스마트 밸브’를 개발해 시연까지 마쳤다. 함정과 같은 특수 선박에는 연료 등이 오가는 배관이 복잡하게 얽혀 있다. 이를 조절하는 밸브만 700~800개에 이른다. 그중 하나라도 고장 나면 함정 전체에 문제가 생기고, 심한 경우 폭발해 인명 피해로 이어질 수도 있다. 김상렬 기계연 ... ...
- [인사] 한국에너지기술연구원동아사이언스 l2020.12.31
- ◇한국에너지기술연구원 △박종호 기후변화연구본부장 △박종섭 경영기획〃 △김한기 해양융복합연구팀장 △윤형철 청정연료연구실장 △박민희 기후기술전략〃 △김대기 예산〃 △곽지혜 재생에너지연구소장 △양태현 수소에너지연구본부장 △서범철 구매자산실장 ...
- [인사] 한국원자력연구원동아사이언스 l2020.12.31
- 서경석 △중성자과학부장 우완측 △하나로이용부장 선광민 △연구로핵연료부장 정용진 △가속기개발연구부장 당정증 △동위원소연구부장 손광재 △핵주기기반기술연구부장 조용준 △핵주기시험평가부장 이효직 △SMART원자로기술개발부장 강한옥 △SMART계통기술개발부장 김종욱 ... ...
- [과학게시판] ‘찾아가서 듣는 우리나라의 유네스코 과학 활동 이야기’ 발간 外동아사이언스 l2020.12.31
- 대응하기 위해 ‘탄소중립 사회’ 실현을 목표로 에너지효율 향상 기술 개발, 수소 및 연료전지 원전기술 개발, 탄소 저장·전환 기술 개발 및 실증연구, 재생에너지 원천기술 개발 등 4개 분야 신규 과제 총 30개를 추진한다. 과기정통부는 내년도에 전년 대비 12.9% 증액한 1501억 원을 ... ...
- [과학게시판] KBSI ‘사랑의 연탄 나눔’ 진행 外동아사이언스 l2020.12.30
- 대한 시험을 수행하면서 4684억 원에 이르는 비용 절감 효과를 냈다. 친환경 전기선박은 연료비용이 저렴하고, 조종능력과 정비성이 우수하며, 저소음·저진동 등 장점이 많아 국방 등 미래 해양 산업을 이끌어 갈 핵심 분야로 꼽히고 있다. ■ 한국과학기술정보연구원(KISTI)이 과학데이터스쿨을 ... ...
- "5년간 5000억원 투자해 방폐물 시설 짓는다"동아사이언스 l2020.12.28
- 밝혔다. 방폐물은 원자력발전소와 연구용원자로를 운용하고 유지하는 과정에서 핵연료와는 별도로 나오는 방사능을 띠는 폐기물을 뜻한다. 인간에게 영향을 끼치는 방사능을 띠기 때문에 방사능이 일정 수준까지 감소할 때까지 별도 장소에 안전하게 보관하도록 하고 있다. 제2차 중·저준위 ... ...
- 이어도 과학기지 주변은 동북아 바다의 급격한 플랑크톤종 변화 현장동아사이언스 l2020.12.23
- 식물 플랑크톤도 규조류에서 와편모조류로 변하고 있는 것으로 확인됐다. 연구팀은 화석연료와 질소비료 사용으로 발생한 질소 오염 물질이 바다로 유입되는 양이 증가함에 따라 동북아 해역의 영양염 체계가 바뀌고 식물 플랑크톤의 종은 물론 해양 생태계가 교란되고 있다는 증거라고 설명했다 ... ...
- 전세계 어선 4척 중 1척에 '노예선원' 탄다…중국 오징어선박, 한국 참치잡이배도 '의심대상'동아사이언스 l2020.12.22
- 위해 병원으로 이송해줄 것을 호소했다. 선장은 항구로 돌아가는 데 걸리는 시간과 연료를 부담하고 싶지 않다며 항구로 돌아가길 거부했다. 한 달간 방치된 끝에 이 선원은 심장마비로 죽었다. 101소진호가 부산항에 정박한 후 해경이 수사에 착수한 결과 선장은 병원에 데려다 달라는 선원에게 ... ...
- '과학 한국' 이들이 있어 지금이 있다…한국을 빛낸 ‘1호’동아사이언스 l2020.12.18
- 열효율을 끌어올리기 위한 조건도 알아냈다. 최근 에너지 분야 기술 화두인 연료전지발전의 기초연구를 진행해 일찌감치 터를 닦았다. 그는 “에어컨과 발전소는 열역학적 원리는 같다”고 말했다. 최근 미국 제약회사 화이자의 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 백신이 영하 70도의 콜드체인 ... ...
- 기계연, 영하 200도까지 내려가는 극저온 냉동기 실증 성공연합뉴스 l2020.12.17
- 이용해 천연가스와 질소가스를 액화 온도(각각 영하 162도, 영하 196도)보다 낮춰 액체 연료로 사용할 수 있다. 기존 냉매 헬륨보다 분자량이 5배 이상 무거운 네온을 냉매로 사용해 팽창기(냉매 가스를 팽창시켜 극저온 조건으로 만들어주는 장비) 작동 효율을 높였다. 팽창기 회전 속도를 헬륨 ... ...
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