뉴스
"배출"(으)로 총 2,777건 검색되었습니다.
- [이덕환의 과학세상]‘탄소’가 망친 세상 ‘수소’가 구해줄까2021.10.27
- 배출량을 줄이겠다는 노력이 자칫 인체와 환경에 직접적인 피해를 주는 오염물질 배출로 이어지는 것은 결코 가벼운 일이 아니다. 폭스바겐이 뒤늦게 ‘수소차’를 포기하고, ‘전기차’를 선택한 것이 바로 그런 이유 때문이었다. 수소를 연소시키는 가스터빈이 상용화되어 있는 것도 아니다. ... ...
- 美 개발한 새 리튬이온 배터리 재활용 기술 '성능 그대로, 수명 늘고 쓰레기 줄고'동아사이언스 l2021.10.25
- 전극에 사용한 중금속이 토양과 지하수를 오염시키고 소각할 경우 유해물질을 배출한다. 환경부에 따르면 국내 전기차에서 나오는 폐배터리는 지난해 275개에 머물지만 전기차 보급이 늘면서 2025년 연간 3만1695개, 2030년 10만7520개로 급증할 것으로 전망된다. 연구팀은 리튬이온 폐배터리를 ... ...
- [표지로 읽는 과학]"탄소 배출 감축 위해 미래세대 목소리에 귀기울여야 " 동아사이언스 l2021.10.23
- 기후변화에관한정부간협의체(IPCC)가 1990년에 내놓은 첫 보고서를 들어 전 세계 탄소 배출량을 줄여 달라고 호소하고 있다. 이 보고서는 지구온난화를 '잠재적으로 인류가 직면한 가장 심각한 지구 환경 문제'라고 설명하며 기후변화로 인해 점점 더 폭염이나 폭풍, 홍수들이 증가할 것이라고 ... ...
- 누리호 비정상 비행 '예상외 복병' 7t급 3단 엔진동아사이언스 l2021.10.21
- 3단에 들어가는 7t 엔진의 노즐 길이가 1단보다 길다. 추력을 최대한 높이기 위해 배출되는 가스의 압력과 대기압이 같아져야 하기 때문이다. 노즐에 조그마한 결함이 있어도 엔진이 제대로된 추력을 내지 못하게 된다. 노즐이 긴 만큼 이런 결함들을 관리하기 힘들다. 또 3단에 들어가는 7t 엔진은 ... ...
- 누리호에 함께 한 우리 기업들…민간 주도 '뉴 스페이스' 속도낸다연합뉴스 l2021.10.20
- 며 "미국 나사(NASA)가 민간에 기술을 이전하며 미국에서 세계적인 우주 선도 기업들이 배출된 것처럼 누리호 사업이 민간 주도의 뉴 스페이스를 향한 중대 분기점이 될 것"이라고 말했다. ... ...
- IAEA "원자력, 탄소 중립에 필수적 역할" 보고서, 미국·중국 등 9개국 지지성명동아사이언스 l2021.10.18
- 존 케리 미국 기후특사는 “2050년까지 지구 평균 기온 상승을 1.5도로 제한하고 탄소 순배출 제로를 달성하는 것은 우리 앞에 놓인 과제이자 엄청난 경제적 기회”라며 “글로벌 청정 에너지 전환은 향후 10년과 이후로도 원자력을 포함한 청정에너지 기술 전체를 대규모로 배치하면서 이뤄질 ... ...
- [인터뷰]“백신과 치료제 개발 바이러스 기초 연구역량 없이 달성 어려워...미국과 30년차"동아사이언스 l2021.10.18
- 않아 아쉽다는 지적이 나온다. 이 원장은 “국제사회에 나가려고 하면 이산화탄소 배출량을 줄이는 목표를 빠르게 정해야 하는 것은 맞다”면서도 “시나리오에 과학 분야가 너무 넓은데도 논의에 드는 기간이 너무 짧고 탄중위 내 과학기술 분과에 7명밖에 없는 건 아쉽다”고 말했다. 내년 1 ... ...
- 수도권 골프장 8명 모임 가능…스포츠 경기 관람 중 취식·함성 2주더 금지동아사이언스 l2021.10.15
- 똑같이 적용된다. 따라서 마스크를 벗어야만 하는 취식도 금지고, 또 함성도 침방울 배출의 위험성이 커지기 때문에 금지된다. 이 같은 사안들은 이번 사회적 거리두기 조치가 아니라, 이후 단계적 일상회복에 돌입해 단계적으로 검토해 볼 내용인 것 같다. Q. 유흥시설은 영업시간 제한 ... ...
- 누리호 발사 D-6…미리 본 발사 현장 관전 포인트2021.10.15
- 이어 최종 모델 조립 후 9월에는 발사대에 기립해 산화제인 액체산소를 공급하고 배출해보는 습식 드레스 리허설(WDR)까지 완료했다. 누리호는 이번 1차 발사에 이어 2022년 5월 2차 발사를 진행할 예정이다. 이후 2027년까지 4차례의 추가 발사를 통해 인공위성 발사를 위한 신뢰도 확보에 나설 ... ...
- UNIST, 수소 수입 모델 경제성·환경 타당성 검증 연구연합뉴스 l2021.10.14
- 이는 2030년 수소 경제 로드맵에 제시된 1㎏당 4천원과 유사한 수준이다. 이산화탄소 배출량은 약 9.64∼18.4㎏ 수준이었다. 공동 제1 저자인 이현준 연구원은 "수소를 수입할 경우 정부 수소 경제 활성화 로드맵에 제안된 2030년 목표인 1㎏당 4천원은 달성할 수 있지만, 2040년 목표인 1㎏당 3천원 ... ...
이전106107108109110111112113114 다음
